Uma das powernaked mais entusiasmantes do mundo das duas rodas está prestes a ser renovada para se modernizar e responder aos ‘ataques’ dos modelos do segmento fabricados pelas marcas rivais. A Aprilia Tuono V4 irá apresentar novidades a vários níveis, sendo a mais óbvia a nova aerodinâmica.
As motos que estão a ser utilizadas para testes de desenvolvimento já foram apanhadas nos testes de estrada, sendo de realçar que, mesmo a ostentarem pinturas especificamente concebidas para camuflar as suas formas, as Tuono V4 não conseguem evitar que se perceba que o novo pacote aerodinâmico tem uma clara inspiração no protótipo RS-GP de MotoGP.
Essa inspiração é notória, nomeadamente ao nível da dianteira desta Aprilia, onde para além da tripla ótica com assinatura luminosa imediatamente reconhecível, encontramos agora uma asa frontal bastante generosa em dimensões, e, mais do que isso, apresentando uma curvatura acentuada.
Este tipo de asas aerodinâmicas inspiradas em MotoGP habitualmente são usadas nas superdesportivas, como por exemplo a RSV4, que deverá seguir também esta solução aerodinâmica, mas a casa de Noale procura otimizar a estabilidade da poderosa naked aumentando a carga descendente que é exercida sobre o eixo dianteiro.
Por outro lado, e embora a Aprilia mantenha estas novidades em segredo do ponto de vista das características técnicas, podemos esperar novidades ao nível do motor V4, com performance que poderá subir para acompanhar algumas das powernaked mais potentes do mercado (já com mais de 200 cv), o pacote eletrónico aPRC deverá ser refinado para acompanhar a nova aerodinâmica e performance, e ao nível da ciclística algumas coisas estarão a ser preparadas pela Aprilia.
Aliás, curiosamente, nas fotos ‘espia’ podemos ver um dos pilotos de testes da marca italiana que apresente uma constituição física bastante ‘volumosa’, sendo que a forquilha dianteira de controlo eletrónico da Öhlins revela estar numa posição bastante ‘afundada’, algo pouco habitual.
Resta agora esperar pelo Salão de Milão EICMA, no início de novembro, para perceber ao certo o que a Aprilia preparou para a Tuono V4 de 2025, mas que também deverá ser aplicado à RSV4.
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