O Mundial Supersport 300 cumpriu a sua derradeira temporada em 2025, pois no próximo ano esta categoria passará a denominar-se Sportbike e utilizará motos diversas das atuais, com maior cilindrada e potência. E nesta última vez que tivemos as ‘trezentos’ em ação, destacaram-se um piloto e uma marca, Beñat Fernández e a Kove!
O jovem piloto espanhol de apenas 17 anos de idade, também conhecido como ‘Pelontxu’, cumpriu um ano de estreia no Mundial Supersport 300 que foi de sonho. E nesse sonho inclui-se também a Kove, que com esta performance incrível por parte do seu piloto, torna-se no primeiro fabricante chinês a conquistar um título mundial em SSP300.
O título apenas ficou decidido na derradeira corrida da temporada, disputada no passado domingo no circuito de Jerez.
Pese embora os ânimos estivessem bastante exaltados ao longo do fim de semana, em particular após os acontecimentos da Corrida 1 no circuito andaluz, que terminou em polémica devido às manobras de alguns pilotos, Beñat Fernández pilotou a sua Kove 321 RR-S de forma exímia e com isso garantiu então a conquista do tão almejado título de campeão mundial de Supersport 300.
No seu primeiro ano na categoria, o jovem talento espanhol demonstrou uma maturidade pouco comum, gerindo as dificuldades que enfrentou ao longo de um campeonato sempre imprevisível.
Com três vitórias, dez pódios e um desempenho constante, Fernández assegurou o título na prova final em Jerez, onde realizou uma manobra decisiva na última volta para superar os rivais e cortar a meta em primeiro lugar. “Ganharmos em Jerez, com todo o campeonato em jogo, é algo que me deixa imensamente feliz. A última volta foi intensa e ao cruzar a meta em primeiro, foi um momento incrível. Foi uma temporada incrível. Ainda estou a assimilar o que conseguimos. Obrigado à Kove, à Motos Bordoy e a toda a equipa por confiarem em mim e me darem uma moto tão competitiva. Este título é para eles e para a minha família, que me apoiou desde o primeiro dia”, afirmou o piloto após a corrida que lhe garantiu o título.
Para ajudar ‘Pelontxu’ na sua caminhada vitoriosa, a Kove entregou ao piloto espanhol a sua desportiva 321 RR-S, neste caso preparada pela equipa Team #109 Retro Traffic Kove.
A moto chinesa mostrou as suas capacidades em apenas duas temporadas desde que se estreou no Mundial Supersport 300. Garantiu a performance necessária para que o agora novo e último campeão de SSP300 conseguisse vencer corridas nas rondas de Portimão, Misano e Jerez.
Pelo meio, alcançou 10 pódios, uma “pole position” e ainda assinou por 5 vezes a volta mais rápida em corrida.
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