Poucos circuitos possuem uma ligação tão profunda à BMW como Nürburgring. A lendária Nordschleife, com 20,8 quilómetros, 73 curvas e enormes variações de elevação, tornou-se durante décadas simultaneamente campo de provas, palco de competição e referência para o desenvolvimento dos produtos de altas prestações da fabricante alemã.
Em 2027, Nürburgring celebra o seu centenário. E a BMW decidiu assinalá-lo em grande estilo. Além de seis automóveis BMW M comemorativos, a BMW Motorrad apresenta três motos muito especiais: M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR “100 Jahre Nürburgring”.
A exclusividade está garantida: serão produzidas apenas 100 unidades de cada uma em todo o mundo.
Nürburgring Green une as três M
A característica visual imediatamente reconhecível é a pintura Nürburgring Green, acompanhada por grafismos específicos do centenário. Mas a transformação não se limita à cor.
As três recebem de série M Track Package, rodas de carbono, braço oscilante e subquadro traseiro em preto e banco com acabamento de aspeto Alcantara e bordado “100”.
O depósito recebe uma representação da Nordschleife, enquanto a cobertura da caixa do filtro de ar exibe o grafismo comemorativo e a inscrição individual “one of 100”. Existe ainda equipamento específico associado às edições, incluindo tapete M comemorativo e cavalete traseiro.
M 1000 RR: a mais radical
Naturalmente, a M 1000 RR será aquela que estabelece a ligação mais direta com o circuito. A superbike alemã mantém o quatro cilindros ShiftCam de 218 cv e uma velocidade máxima anunciada de 314 km/h, combinando aerodinâmica desenvolvida em túnel de vento, asas e uma filosofia profundamente orientada para circuito.
Nesta edição, toda essa tecnologia passa a estar envolvida numa decoração que praticamente transforma a moto num objeto de coleção.
M 1000 R: 210 cv sem carenagem
A M 1000 R representa outra interpretação da mesma filosofia. É uma hyper naked com 210 cv, motor de quatro cilindros e distribuição variável ShiftCam, levando para estrada grande parte da tecnologia e desempenho associados às superbikes BMW.
Provavelmente será também uma das formas mais extravagantes de celebrar os 100 anos de um circuito onde a ausência de carenagem dificilmente ajudará a aproximar alguém dos limites da moto. Mas racionalidade nunca foi o objetivo destas edições.
M 1000 XR: viajar a velocidades pouco turísticas
A terceira componente da coleção é a M 1000 XR, a interpretação M da crossover desportiva alemã. É precisamente a diversidade das três motos que torna a coleção interessante.
Superbike, hyper naked e crossover. Três conceitos profundamente diferentes unidos pela mesma filosofia de desempenho e pela ligação de Nürburgring ao desenvolvimento BMW.
Apenas 300 motos no total
É a exclusividade que deverá transformar rapidamente estas versões em peças de coleção. Não serão 100 de cada por mercado. Serão 100 unidades de cada modelo para todo o mundo.
Ou seja, apenas 300 motos BMW Motorrad “100 Jahre Nürburgring”. As encomendas abrem a 19 de outubro de 2026. Portugal poderá naturalmente receber algumas unidades, mas com uma produção mundial tão reduzida é difícil imaginar que permaneçam disponíveis durante muito tempo.
Nürburgring demora pouco menos de sete minutos a ser percorrido pelos automóveis mais rápidos. Estas BMW especiais poderão demorar ainda menos tempo a desaparecer dos concessionários.
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