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BMW Motorrad R 1300 R – Tudo o que sabemos e novo teaser da naked alemã!

A BMW Motorrad confirma que a nova R 1300 R será revelada no próximo dia 10 de abril. E até lá deixamos aqui tudo o que sabemos.

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Com as condições climatéricas em Portugal a serem cada vez mais propícias para desfrutarmos das nossas motos, pelo menos sem sofrer os efeitos adversos das inúmeras tempestades que ‘por cá passaram’ nas últimas semanas, a BMW Motorrad não perde mais tempo e decidiu confirmar quando é que ficaremos a conhecer oficialmente a nova R 1300 R.

A maior naked da marca alemã será oficialmente revelada ao mundo das duas rodas no próximo dia 10 de abril. E, até lá, a casa de Munique promete fazer sonhar os fãs desta que é a sua maior naked, lançando os habituais teaser como pode ver em baixo.

Porém, e mesmo sem ter ainda acesso às informações oficiais por parte da BMW Motorrad, podemos desde já adiantar alguns detalhes e características que poderemos encontrar na nova R 1300 R.

O slogan escolhido para o teaser da nova naked (ou melhor, maxinaked) é esclarecedor sobre qual o conceito usado para conceber este modelo: “Born for Bends”, que em português quer dizer “Nascida para as curvas”.

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Isto deixa implícito que os engenheiros da BMW Motorrad optaram desta feita por dotar a sua naked de maior porte de capacidades dinâmicas vincadamente mais desportivas do que nas gerações anteriores.

Para isso, muito contribuirá a utilização da mais recente geração do icónico motor Boxer que foi estreado na maxitrail R 1300 GS. Com 1300 cc, o bicilíndrico alemão terá uma performance oficial em torno dos 145 cv e um binário máximo que ficará um pouco abaixo dos 150 Nm. Posicionado mais à frente, este motor com distribuição variável permite à BMW Motorrad conceber uma geometria do chassis que incluirá uma menor distância entre eixos, o que se traduzirá numa resposta mais dinâmica na inserção em curva.

Por falar em chassis, a nova R 1300 R não deverá, ao que tudo indica, recorrer ao sistema Telelever, mas por outro lado mantém o monobraço oscilante e sistema Paralever, com amortecedor em posição central e transmissão por veio. O subquadro traseiro estará aparafusado à estrutura principal, e o sistema de escape será de desenho específico para esta naked.

Todo o design ainda se mantém no ‘segredo dos Deuses’, mas poderemos contar com uma imagem mais agressiva para complementar as promessas dinâmicas que a BMW Motorrad deixa antever no seu teaser.

O pacote tecnológico irá incluir muitas das opções e ajudas à condução que encontramos nos modelos mais atuais e equipados com o motor Boxer 1300 cc, incluindo, claro, o novo sistema de transmissão automatizada Automated Shift Assistant (ASA). Resta agora aguardar pelo próximo dia 10 de abril para ficar a conhecer finalmente, e oficialmente, todos os detalhes da nova BMW Motorrad R 1300 R.

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