Foi durante o IAA Mobility 2025 em Munique, um dos eventos dedicados ao mundo do motor mais importantes em solo alemão, que a BMW Motorrad aproveitou para revelar ao mundo a sua visão de um futuro elétrico, uma scooter para mobilidade revolucionária, com uma ‘jaula’ de proteção e, ainda, uma impressionante tecnologia de autoequilíbrio.
Esta Vision CE pode ser vista como a derradeira evolução de um conceito inicialmente apresentado e comercializado no início deste milénio.
Há 25 anos a BMW Motorrad tinha conseguido surpreender o mundo das duas rodas com a sua scooter com tejadilho, a BMW C1. Um conceito visionário e, talvez, um pouco à frente do seu tempo, que na altura da sua comercialização não se tornou num sucesso de vendas instantâneo, mas que ao longo dos anos em que foi comercializada acabou por se destacar no mundo das scooters e hoje em dia é mesmo muito valorizada por parte de colecionadores de modelos da marca de Munique.
Esta ideia de aplicar a uma scooter um tejadilho tinha como objetivo, em combinação com o uso de um assento específico e cinto de segurança, permitir que o condutor da BMW C1 não fosse obrigado a usar capacete ou outros equipamentos de proteção pessoal. A ‘jaula’ que envolvia o condutor seria suficiente para o proteger em caso de acidente.
Agora, mais de duas décadas depois, a BMW Motorrad volta a olhar para este conceito de ‘jaula’, mas agora aplicando tecnologias mais modernas e novos sistemas de propulsão.
A BMW Motorrad Vision CE aproveita todo o trabalho que foi realizado desde 2014, iniciado com a C Evolution, a primeira scooter elétrica da marca alemã. Esse método de propulsão ganhou mais impacto mais recentemente, quando chegou aos concessionários a scooter BMW CE 04, e, um pouco depois, surgiu a BMW CE 02 para motociclistas mais urbanos e radicais.
O motor elétrico e as baterias da mais recente geração são então aplicados na nova Vision CE, cuja característica mais impactante é a ‘jaula’ protetora. Esta estrutura foi construída de forma a garantir resistência aos impactos, mas com os designers da BMW Motorrad a optarem agora por uma estrutura aberta, com os tubos de alumínio que envolvem o condutor a serem acabados em preto e branco mate para um “look” mais premium.
A Vision CE dispensa ao seu condutor o uso de capacete graças em grande parte a este conceito de segurança radical, mas também ao assento que inclui um sistema de cinto de segurança.
Outro ponto que podemos destacar nesta scooter elétrica da BMW Motorrad, e pese embora a marca não revele os detalhes técnicos, é que a Vision CE agora apresentada na IAA Mobility 2025 conta com um inovador sistema de autoequilíbrio. A informação partilhada pela marca é que o sistema funciona quando a scooter está parada, não requerendo que o condutor faça alguma coisa para a deixar equilibrada.
Galeria de fotos BMW Motorrad Vision CE
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