O Kartódromo Internacional da Região Oeste (KIRO), no Bombarral, foi palco de mais uma jornada repleta de emoção, talento e corridas disputadas até ao último metro, ao receber a segunda ronda do Campeonato Nacional de Mini Velocidade 2026.
Numa competição que continua a afirmar-se como a principal escola de formação dos futuros pilotos portugueses, cerca de três dezenas de jovens promessas marcaram presença num intenso programa composto por dez corridas distribuídas pelas categorias Minimotos, MiniGP 110, PitBikes, CNV Jr. e FIM MotoMini 160 World Series Portugal.
Ao longo do fim de semana, o público presente assistiu a corridas muito competitivas, várias lutas pela vitória e à confirmação de alguns dos talentos mais promissores da nova geração da velocidade nacional.
Tiago Tomé continua imparável nas Ohvale
Na categoria FIM MotoMini 160 World Series Portugal, que apura dois pilotos para a Final Mundial marcada para novembro, em Valência, voltou a destacar-se o campeão em título.
Tiago Tomé confirmou o excelente momento de forma ao dominar completamente a categoria das Ohvale 160. O jovem piloto foi o mais rápido em todas as sessões realizadas no Bombarral e transformou essa superioridade em duas vitórias claras nas corridas do fim de semana.
Simão Viegas foi novamente o principal adversário do líder, terminando ambas as mangas na segunda posição, enquanto Frederico Pinto Coelho assegurou mais dois pódios ao concluir as duas corridas no terceiro lugar.
Com esta prestação, Tiago Tomé reforça a candidatura à qualificação para a grande final internacional.
Girl Power continua a crescer na velocidade portuguesa
Se no Estoril o CNV Jr. já tinha mostrado a força das jovens pilotos nacionais, no Bombarral o cenário repetiu-se.
Margarida Venâncio foi a grande vencedora da ronda do CNV Jr., graças à consistência demonstrada ao longo do dia. Um segundo lugar na primeira corrida e um terceiro na segunda permitiram-lhe somar os pontos suficientes para sair do Oeste na liderança da classificação da jornada.
As vitórias nas mangas foram repartidas entre Frederico Morais e José Pedro Batista. O caso de Batista acabou por ser um dos momentos mais marcantes do fim de semana. Após uma queda nos treinos que obrigou a uma deslocação ao hospital para despistar lesões no braço esquerdo, o piloto recebeu boas notícias, regressou ao circuito e acabaria por vencer a segunda corrida.
Também nas MiniGP 110, o talento feminino voltou a estar em evidência. Matilde Lopes e Martim Madureira protagonizaram um duelo intenso durante todo o fim de semana, dividindo entre si as vitórias e os segundos lugares.
No desempate final, foi Matilde Lopes quem levou a melhor graças ao melhor tempo registado em corrida, confirmando a excelente evolução da jovem piloto e reforçando a crescente presença feminina nos escalões de formação da velocidade portuguesa.
Pedro Vilas Boas dominou as PitBikes
Nas corridas reservadas às PitBikes, Pedro Vilas Boas demonstrou autoridade ao impor-se de forma clara ao pelotão das IMR 90.
O piloto conquistou a vitória geral da categoria, deixando Martim Madureira na segunda posição e Francisco Alves no terceiro lugar após duas corridas muito equilibradas.
Duelo emocionante nas Minimotos
Uma das lutas mais intensas do dia aconteceu nas Minimotos, onde Kevin Leite e Pedro Gouveia protagonizaram duas corridas absolutamente emocionantes.
Kevin Leite conseguiu garantir os dois triunfos do fim de semana, mas sempre sob forte pressão do seu principal rival. Em ambas as mangas, Pedro Gouveia terminou a apenas dois décimos de segundo do vencedor, numa demonstração clara do elevado nível competitivo da categoria.
Salvador Matias completou o pódio geral da ronda.
Próxima paragem: Fátima
Concluída a jornada do Bombarral, o Campeonato Nacional de Mini Velocidade entra agora numa curta pausa antes de regressar à ação no final de junho.
A terceira ronda da temporada está marcada para os dias 27 e 28 de junho, no Kartódromo de Fátima, onde os jovens talentos da velocidade nacional voltarão a lutar por pontos importantes numa temporada que promete continuar a revelar os futuros protagonistas do motociclismo português.
Fotos: Pedro Ribeiro
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