A Bridgestone volta a assumir um papel central no FIM Endurance World Championship (EWC) em 2026, reforçando a sua presença como fornecedora de pneus para sete equipas de topo, um crescimento significativo face às cinco equipas apoiadas na temporada anterior.
A marca japonesa prolonga assim uma parceria iniciada em 2017, consolidando o seu estatuto como referência no exigente universo das corridas de resistência.
Domínio recente reforça confiança
O anúncio surge na sequência de uma temporada de 2025 particularmente bem-sucedida, em que a Yamalube YART Yamaha EWC Official Team conquistou o título mundial após um final emocionante no Bol d’Or.
Este triunfo representou:
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A sexta vitória da Bridgestone no EWC
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O quinto título consecutivo com equipas equipadas com pneus Battlax
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Cinco das seis primeiras posições da geral ocupadas por equipas com pneus da marca
Um domínio claro que reforça a confiança das principais equipas no desempenho e consistência dos pneus Bridgestone.
Tecnologia Battlax testada ao limite
Os pneus Battlax utilizados em competição são desenvolvidos para suportar as condições extremas das corridas de resistência, que podem atingir até 24 horas consecutivas em pista.
Entre os principais atributos destacam-se:
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Elevada aderência em diferentes condições de pista
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Desempenho consistente ao longo de longos stints
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Resistência ao desgaste extremo
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Estabilidade térmica em situações limite
Estas características são determinantes num campeonato onde a fiabilidade é tão importante quanto a velocidade.
Sete equipas de referência na grelha
Para 2026, a Bridgestone apoiará algumas das estruturas mais competitivas do paddock, incluindo:
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BMW Motorrad World Endurance Team
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F.C.C. TSR Honda France
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Kawasaki Webike Trickstar
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Yoshimura SERT Motul
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KM99 Yamaha
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AutoRace Ube Racing Team
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Yamalube YART Yamaha EWC Official Team
Um alinhamento que reúne experiência, talento e ambição, com pilotos provenientes de várias disciplinas e campeonatos internacionais.
Do circuito para a estrada
A filosofia da Bridgestone mantém-se clara: utilizar a competição como laboratório de desenvolvimento. As soluções testadas no EWC acabam por influenciar diretamente os pneus disponíveis para o público.
Exemplo disso são:
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O novo Racing Battlax V03, slick de competição
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O Battlax RS12, pneu desportivo homologado para estrada
Ambos beneficiam diretamente da experiência acumulada nas corridas de resistência, sob o conceito “do circuito para a estrada”.
Calendário EWC 2026
A temporada de 2026 promete novamente quatro provas icónicas:
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24 Heures Motos (Le Mans) – 18 de abril
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8 Hours of Spa – 6 de junho
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Suzuka 8 Hours – 5 de julho
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Bol d’Or – 19 de setembro
Um calendário exigente que voltará a colocar à prova homens, máquinas e pneus ao mais alto nível.
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