Num dia particularmente difícil para os pilotos da categoria Moto, o Rali Dakar cumpriu hoje a sua 10ª Etapa. A segunda parte da segunda maratona desta edição da prova rainha do todo-o-terreno mundial acabou por nos dar muitas alterações no que à classificação Geral diz respeito, nomeadamente com nova troca na liderança, pois agora temos Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) no topo.
A 10ª Etapa levou os pilotos desde o bivouac refúgio onde pernoitaram sem assistência mecânica das suas equipas até Bisha, onde finalmente vão poder usufruir de algum descanso e mais conforto, bem como terão as suas motos revistas pelos mecânicos de forma a poderem atacar nas três etapas que faltam até ao pódio em Yanbu.
Para Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory), o líder da prova e grande favorito a defender o seu título no Rali Dakar com sucesso, o dia de hoje foi dramático. Até começou bem, com ‘Chucky’ a chegar ao km 123 na frente e a partir daí a acumular bónus de tempo que iriam reforçar a sua liderança num momento verdadeiramente decisivo do Dakar 2026.
Porém, um salto numa duna, território onde Daniel Sanders é especialista, apanhou o australiano da KTM desprevenido. A queda foi forte, deixou-o com o ombro lesionado, mas mesmo assim prosseguiu até ao fim da 10ª Etapa em Bisha terminando o dia em 16º a 27m50s do vencedor, Adrien van Beveren (Monster Energy Honda HRC), que celebrou a vitória homenageando Thierry Sabine, o criador do Rali Dakar e também do Enduro du Touquet, que Van Beveren já venceu por três vezes. Cumprem-se hoje 40 anos da morte de Thierry Sabine.
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Quem capitalizou a queda de Daniel Sanders foi Ricky Brabec. O americano da Honda oficial não venceu a etapa, foi 2º, e inclusivamente foi o primeiro a chegar e dar alguma assistência a Sanders quando este caiu nas dunas. Quando foram feitas as contas no final do dia, Brabec passou a estar na liderança do Rali Dakar, agora com uma vantagem de 56 segundos para Luciano Benavides, o argentino que foi 3º na etapa e torna-se agora no ‘ponta de lança’ da Red Bull KTM Factory no que à discussão pela vitória diz respeito.
Refira-se ainda que no pódio à Geral temos Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) a fechar o Top 3.
Por outro lado, no que aos portugueses diz respeito, Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC) voltou a ser o melhor luso em ação. O piloto da Honda CRF450RX Rally fechou a maratona com o 11º tempo a pouco mais de 1 minuto de mais um Top 10 à Geral neste ano de estreia no Rali Dakar.
Este resultado, aliado à desistência do chileno Ruy Barbosa, permite a Martim Ventura ascender ao 3º lugar na classificação da classe Rally2. Na classificação Geral o #84 ocupa a 12ª posição, o que significa que hoje ganhou duas posições. Está a cerca de 3 minutos de Bradley Cox (Sherco Rally Factory), o que significa que poderemos assistir a uma intensa batalha entre os dois pelo 11º lugar na Geral.
Bruno Santos (BS – Frutas Patrícia Pilar) foi hoje, mesmo com penalização de 6 minutos, o 23º mais rápido a concluir a 10ª Etapa, tendo superado com sucesso os 200 km de extensão de dunas que obrigaram o piloto de Torres Vedras a dar tudo de si, quer do ponto de vista da navegação, quer do ponto de vista da capacidade física que ao fim de semana e meia a competir no Rali Dakar começa a dar sinais de fadiga.
O piloto português subiu uma posição na classificação Geral, estando agora em 17º, enquanto na classe Rally2 temos o #35 da Husqvarna a ocupar o 7º posto.
Quanto a Nuno Silva (Old Friends Rally Team), hoje teve a infelicidade de receber mais uma penalização. Foram adicionados 15 minutos ao seu tempo no final da etapa o que o deixou em 83º à Geral, sendo que na classificação do Rali Dakar o piloto português que vai resistindo aos comandos da sua KTM ocupa o 93º lugar.
Resultados do Rali Dakar – 10ª Etapa
1 – Adrien van Beveren (Honda) – 4H15m43s
2 – Ricky Brabec (Honda) +3m49s
3 – Luciano Benavides (KTM) +4m04s
4 – Skyler Howes (Honda) +4m51s
5 – Ignacio Cornejo (Hero) +6m34s
6 – Michael Docherty (KTM) +9m31s
7 – Toni Mulec (KTM) +10m24s
8 – Tosha Schareina (Honda) +10m28s
9 – Paolo Lucci (Honda) +15m04s
10 – Edgar Canet (KTM) +18m36s
11 – Martim Ventura (Honda) +19m52s
23 – Bruno Santos (Husqvarna) +43m14s
83 – Nuno Silva (KTM) +3H07m42s
Rali Dakar – Classificação Geral
1 – Ricky Brabec (Honda) – 41H35m13s
2 – Luciano Benavides (KTM) +56 seg
3 – Tosha Schareina (Honda) +15m43s
4 – Daniel Sanders (KTM) +17m37s
5 – Skyler Howes (Honda) +38m53s
6 – Adrien van Beveren (Honda) +58m25s
7 – Ignacio Cornejo (Hero) +1H01m31s
8 – Ross Branch (Hero) +2H21m29s
9 – Preston Campbell (Honda) +2H28m15s
10 – Toni Mulec (KTM) +2H31m38s
12 – Martim Ventura (Honda) +4H13m35s
17 – Bruno Santos (Husqvarna) +5H15m33s
92 – Nuno Silva (KTM) +69H34m58s
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Antevisão da 11ª Etapa – Bisha / Al Henakiyah
Ligação: 536 km / Especial: 346 km
O Rali Dakar prossegue amanhã com a realização da 11ª Etapa, que ligará Bisha a Al Henakiyah, num percurso com 346 quilómetros cronometrados. Esta etapa será marcada por um elevado número de cruzamentos, bifurcações e entroncamentos, tornando o percurso potencialmente labiríntico. A clareza de visão, a precisão na navegação e a concentração serão fatores decisivos para evitar incidentes e alcançar o acampamento de Al Henakiyah, sobretudo tendo em conta a extensão total da etapa.
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