Depois dos pouco mais de 20 km de aquecimento do Prólogo, o Rali Dakar deu hoje verdadeiramente início à competição com a realização da 1ª Etapa, novamente inteiramente disputada na região de Yanbu. Foi um dia com uma Especial de 305 km e uma distância total de mais de 525 km, onde a areia inicial deu rapidamente lugar a trilhos de montanha com muita pedra e mais técnicos antes da parte final onde as motos puderam ‘esticar as pernas’ e rodar mais rápido.
E ao segundo dia do Rali Dakar voltámos a ter como vencedor o espanhol Edgar Canet. O piloto da Red Bull KTM Factory, que, fruto da vitória no Prólogo, optou por escolher uma posição de arranque para a 1ª Etapa mais atrás dos seus rivais mais diretos, aproveitou essa posição de arranque para rodar rápido enquanto seguia as marcas deixadas pelos primeiros na etapa.
Viria a ser declarado vencedor da 1ª Etapa, mas Canet até nem foi o mais rápido a chegar à meta.
Na verdade, o mais rápido a cumprir a Especial de 305 km foi Ross Branch (Hero MotoSports). Porém, o piloto do Botswana calculou mal a velocidade e viria a ser penalizado pela organização do Rali Dakar com 6 minutos por excesso de velocidade.
Leia também – Rali Dakar 2026: Tudo o que precisa saber desta aventura épica
Esta penalização promoveu Edgar Canet de 2º a 1º, passando o jovem espanhol da KTM a ser o vencedor do dia à Geral e com uma vantagem de 1m02s sobre o seu companheiro de equipa Daniel Sanders. ‘Chucky’, o campeão em título do Rali Dakar, continua na esteira de Canet, estando os dois agora separados por 1m05s na classificação Geral.
O pódio do dia de hoje e também da Geral está na posse do americano Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC), com a marca japonesa a não ter, para já, argumentos para contrariar a rapidez de Edgar Canet na sua KTM.
E por falar em Honda, temos de referir Martim Ventura!
O piloto português que integra a equipa de Rally2 da Monster Energy Honda HRC foi um dos bons destaques na 1ª Etapa do Rali Dakar 2026. Martim Ventura fechou a etapa em 11º à Geral, sendo o 2º classificado entre as Rally2 apenas atrás do líder dessa classe, Michael Docherty (BAS World KTM), sendo que o #84 é também o melhor ‘rookie’!
Na classificação Geral após a 1ª Etapa temos Martim Ventura bem perto do Top 10 e a discutir a liderança das Rally2, mostrando estar bastante confortável aos comandos da Honda CRF450RX Rally da equipa oficial.
A prestação de Martim não deixa Ruben Faria, diretor desportivo da Monster Energy Honda HRC, indiferente, com o antigo piloto a realçar que o andamento do seu novo piloto – liderou durante grande parte da etapa – não é surpresa para a equipa, e a vitória na etapa em Rally2 estava ao alcance não fossem os últimos quilómetros do dia permitirem ao mais experiente Docherty passar o português num último esforço.
Bruno Santos (BS – Frutas Patrícia Pilar) continua o seu Rali Dakar de forma cautelosa. Precisou de mais de meia hora para cumprir a etapa em comparação com o vencedor Edgar Canet, terminando o dia em 27º, sendo que na Geral da prova está em 26º aos comandos da sua Husqvarna 450 Rally.
Destaque ainda na presença portuguesa no Rali Dakar para Pedro Pinheiro que foi hoje o 58º, enquanto o outro piloto luso da Old Friends Rally Team, Nuno Silva foi 84º, tendo sido penalizado em 10 segundos.
Resultados do Rali Dakar – 1ª Etapa
1 – Edgar Canet (KTM) – 3H16m11s
2 – Daniel Sanders (KTM) +1m02s
3 – Ricky Brabec (Honda) +1m32s
4 – Tosha Schareina (Honda) +1m49s
5 – Luciano Benavides (KTM) +3m47s
6 – Ignacio Cornejo (Hero) +3m48s
7 – Ross Branch (Hero) +4m39s
8 – Adrien van Beveren (Honda) +5m52s
9 – Michael Docherty (KTM) +8m58s
10 – Skyler Howes (Honda) +9m55s
11 – Martim Ventura (Honda) +10m26s
27 – Bruno Santos (Husqvarna) +31m32s
58 – Pedro Pinheiro (Husqvarna) +1H17m53s
84 – Nuno Silva (KTM) +1H54m47s
Rali Dakar – Classificação Geral
1 – Edgar Canet (KTM) – 3H27m42s
2 – Daniel Sanders (KTM) +1m05s
3 – Ricky Brabec (Honda) +1m37s
4 – Tosha Schareina (Honda) +2m12s
5 – Luciano Benavides (KTM) +3m58s
6 – Ignacio Cornejo (Hero) +4m53s
7 – Ross Branch (Hero) +4m55s
8 – Adrien van Beveren (Honda) +6m16s
9 – Michael Docherty (KTM) +9m17s
10 – Skyler Howes (Honda) +10m27s
11 – Martim Ventura (Honda) +11m31s
26 – Bruno Santos (Husqvarna) +32m44s
57 – Pedro Pinheiro (Husqvarna) +1H21m15s
83 – Nuno Silva (KTM) +1H59m17s
Leia também – Resultados da 1ª Etapa
Antevisão da 2ª Etapa – Yanbu / AlUla
Ligação: 104 km / Especial: 400 km
Depois de vários dias em Yanbu, a caravana do Rali Dakar seguirá para o interior da Arábia Saudita. A 2ª Etapa tem como destino AlUla, onde a paisagem passará a ser de montanha. De acordo com a organização, os primeiros 200 km da Especial vão obrigar os pilotos a alterar constantemente o seu ritmo: zonas mais rápidas alternadas com zonas mais lentas. O piso será novamente mais rochoso, mas os pilotos terão a oportunidade de trocar de pneus a meio da etapa para atacar a parte final do dia com toda a confiança e a uma velocidade média mais elevada.
Fique atento a www.motojornal.pt para estar sempre a par de todas as novidades do mundo do desporto em duas rodas. E siga-nos no Canal Oficial da Revista Motojornal no WhatsApp para receber todas as notícias atualizadas diretamente no seu telemóvel de forma ainda mais prática!
