Com uma Especial de 400 km, disputou-se esta segunda-feira a 2ª Etapa do Rali Dakar. Um dia que levou a caravana de Yanbu até AlUla, através de um percurso que exigiu bastante cuidado e atenção às notas do ‘roadbook’ para evitar enganos que poderiam causar perdas de tempo significativas.
Com Edgar Canet a abrir caminho para os restantes pilotos da categoria Moto deste Rali Dakar, fruto da sua vitória no dia anterior, a 2ª Etapa acabou com outra KTM oficial, a de Daniel Sanders, no topo da classificação.
Daniel ‘Chucky’ Sanders aproveitou o facto de ter Canet a abrir caminho para rapidamente apanhar o seu companheiro de equipa. A partir desse momento as duas KTM passaram a rodar juntas enquanto navegavam pelo percurso em direção às montanhas Hejaz, mais para o interior da Arábia Saudita, numa etapa que começou mais lenta em zonas estreitas e viria a terminar depois num percurso mais rápido e aberto na chegada a AlUla.
Sanders venceu à Geral com uma vantagem de 1m35s para Canet, o que permite ao campeão em título do Rali Dakar assumir agora a liderança da prova, estando os dois pilotos da KTM separados por 30 segundos. Já Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) continua a colecionar 3º lugar em etapas, hoje não foi exceção, e isso significa que o americano ocupa essa mesma posição na classificação Geral já a mais de 2 minutos do novo líder.
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Destaque nesta 2ª Etapa para o abandono de Lorenzo Santolino, que se junta assim à lista de pilotos que já foram obrigados a terminar mais cedo o Rali Dakar. Santolino sofreu uma queda ao km 313. Isto significa que a Sherco Racing Factory fica apenas com Bradley Cox, pois a Santolino temos ainda de juntar Harith Noah que tinha desistido, também por queda, logo na 1ª Etapa.
Quem continua em grande forma e a realizar uma estreia muito assinalável no Rali Dakar é o jovem português Martim Ventura.
O piloto da equipa Rally2 da Monster Energy Honda HRC fechou a 2ª Etapa em 6º à Geral, perdendo menos de 4 minutos para Daniel Sanders. Aos comandos da sua Honda CRF450RX Rally, Ventura levou inicialmente o dorsal #84 até à vitória entre os pilotos Rally2 no que era então um resultado histórico da Honda nas R2, batendo pela primeira vez no percurso nesta edição do Dakar o líder dessa classe, Michael Docherty (BAS World KTM).
Infelizmente, o resultado de hoje do piloto português seria inicialmente atualizado. A organização da prova penalizou Ventura em 2 minutos. Isto significava que perderia a vitória em Rally2 para Docherty e o 6º à Geral passaria a ser 8º. Ainda assim, seria um grande resultado para o luso que terminava pela primeira vez entre os dez mais rápidos de uma etapa.
Porém, no carrocel de penalizações e anulação de penalizações que ajudam a baralhar as classificações, essa penalização de 2 minutos foi agora anulada! O que significa mesmo que Martim Ventura viu confirmada a primeira vitória em Rally2 e o 6º lugar na Geral da 2ª Etapa.
Claramente a posicionar-se como o melhor ‘rookie’ em prova, Martim Ventura, que já sonha com o Top 10, acaba por ganhar bastante tempo ao seu mais direto rival nas Rally2, passando os dois a estarem separados por 19 segundos. O 10º lugar está agora a 9 segundos, lugar esse ocupado por Adrien van Beveren.
A demonstrar uma regularidade impressionante está também Bruno Santos. O piloto da equipa BS – Frutas Patrícia Pilar levou a sua Husqvarna 450 Rally até à 26ª posição à Geral na 2ª Etapa, 13º nas Rally2, o que lhe permitiu subir hoje uma posição na Geral do Rali Dakar e ocupar agora o 25º lugar.
Sobre os dois outros portugueses em prova, ambos da equipa Old Friends Rally Team, temos Pedro Pinheiro a fechar a etapa em 57º e Nuno Silva foi 81º.
Resultados do Rali Dakar – 2ª Etapa
1 – Daniel Sanders (KTM) – 4H13m37s
2 – Edgar Canet (KTM) +1m35s
3 – Ricky Brabec (Honda) +1m46s
4 – Skyler Howes (Honda) +3m15s
5 – Tosha Schareina (Honda) +3m34s
6 – Martim Ventura (Honda) +3m53s
7 – Ross Branch (Hero) +3m56s
8 – Michael Docherty (KTM) +5m48s
9 – Luciano Benavides (KTM) +7m11s
10 – Adrien van Beveren (Honda) +8m58s
26 – Bruno Santos (Husqvarna) +33m48s
57 – Pedro Pinheiro (Husqvarna) +1H29m22s
81 – Nuno Silva (KTM) +2H09m20s
Rali Dakar – Classificação Geral
1 – Daniel Sanders (KTM) – 7H42m24s
2 – Edgar Canet (KTM) +30 seg.
3 – Ricky Brabec (Honda) +2m18s
4 – Tosha Schareina (Honda) +4m41s
5 – Ross Branch (Hero) +7m46s
6 – Luciano Benavides (KTM) +10m04s
7 – Skyler Howes (Honda) +12m37s
8 – Nacho Cornejo (Hero) +13m37s
9 – Michael Docherty (KTM) +14m00s
10 – Adrien van Beveren (Honda) +14m09s
11 – Martim Ventura (Honda) +14m19s
25 – Bruno Santos (Husqvarna) +1H05m07s
53 – Pedro Pinheiro (Husqvarna) +1H21m15s
80 – Nuno Silva (KTM) +4H07m32s
Leia também – Resultados do Prólogo
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Antevisão da 3ª Etapa – AlUla / AlUla
Ligação: 314 km / Especial: 422 km
O percurso do Rali Dakar vai entrar numa zona que serve de postal perfeito para uma prova deste género. Os troços de areia dão lugar a zonas pontilhadas por formações rochosas, num cenário incrível. A navegação será, por isso, mais complicada e traiçoeira. A organização do Dakar diz que a segunda metade da Especial vai ser o momento mais complicado do dia, pois os pilotos não vão ter referências visuais para seguir o caminho mais correto para cada waypoint, e por isso poderemos vir a ter aqui um primeiro dia em que as diferenças se vão notar em ‘força’.
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