Usufruir de uma travagem excelente é meio caminho andado para desfrutarmos da nossa moto em maior segurança. E os especialistas espanhóis em sistemas de travagem, a Galfer, lançam agora no mercado os novos discos de travão para motos de estrada: o Floatech Road.
Nascido com tecnologia utilizada pela Galfer no mundo da competição, especificamente na categoria Moto2, onde os discos da marca ajudaram o japonês Ai Ogura a sagrar-se campeão mundial em 2024, os novos discos de travão Floatech Road são a variante concebida para uso em motos de estrada.
São uma evolução dos discos apresentados originalmente para a competição em 2022, e neste caso utilizam alguns materiais menos exóticos, e, por isso, apresentam também um preço final mais ‘simpático’, sem que isso se reflita na capacidade de travagem ou qualidade geral.
Em comparação com os discos de competição de Moto2 ou Moto3, os Floatech Road dão uso a um novo sistema de fixação por pins e anilhas que permitem, pelo seu design, que o disco ‘flutue’ mais facilmente e se alinhe de forma ainda mais precisa com as pastilhas de travão.
Este conceito da Galfer, de acordo com a marca, oferece diversas vantagens: permite que a roda gire mais livremente, reduz ruídos e vibrações, melhora o tato da travagem e reduz o desgaste dos discos e pastilhas.
Por outro lado, o redesenhar da superfície de contacto do disco com a pastilha, bem como dos recortes do disco, aumenta a resistência dos discos Floatech Road às altas temperaturas, garantindo, de acordo com a Galfer, um comportamento mais estável enquanto a capacidade de dissipação da temperatura é aumentada evitando assim que a travagem se torne ‘esponjosa’ nos períodos de condução mais exigentes para os travões da moto.
Os discos Galfer Floatech Road já se encontram à venda em diversas dimensões, quer na espessura, quer no diâmetro. A Multimoto é o importador da marca em território nacional, e para saber quais são os modelos de moto compatíveis com estes discos, bem como os preços em Portugal, deverá contactar o importador clicando aqui .
No entanto, como referência, um disco de 320 mm compatível com as superdesportivas mais modernas terá um preço muito próximo dos 300€.
Fique atento a www.motojornal.pt para estar sempre a par de todas as novidades do mundo dos acessórios e equipamentos de motociclismo. E siga-nos no Canal Oficial da Revista Motojornal no WhatsApp para receber todas as notícias atualizadas diretamente no seu telemóvel de forma ainda mais prática!
