A Ducati já nos habituou a procurar performance em praticamente tudo aquilo em que coloca o seu nome. Desta vez, porém, não há pneus a tocar no asfalto, nem sequer duas rodas.
Depois de ter anunciado a colaboração com Pirelli e SACS Marine, a marca de Borgo Panigale aproveitou o Cannes Yachting Festival 2026 para revelar finalmente o PIRELLI 44 | Ducati Edition, a sua primeira incursão no universo náutico.
E aquilo que inicialmente parecia poder resumir-se a uma colaboração de design transformou-se num projeto bastante mais profundo. Porque não estamos apenas perante um PIRELLI 44 com logótipos Ducati.
1.500 cv: três motores Mercury Racing de 500 cv
Comecemos pelo número que provavelmente despertará imediatamente a atenção de qualquer apaixonado por motores. Três motores Mercury Racing de 500 cv. São, portanto, 1.500 cv de potência combinada, numa configuração que, segundo as marcas envolvidas, foi reservada exclusivamente para esta edição.
É uma escolha que encaixa perfeitamente na intenção da Ducati de transportar para o mar os mesmos conceitos de performance e desportividade que utiliza nas suas motos. Não foram, para já, anunciados valores oficiais de velocidade máxima ou aceleração. E talvez seja precisamente esse um dos números que mais curiosidade desperta perante semelhante potência disponível.
O casco utiliza uma configuração desportiva de dois degraus, desenvolvida pela equipa Mannerfelt, procurando conciliar performance, comportamento em navegação, segurança e conforto.
Apenas 26 unidades. E o número não foi escolhido ao acaso
Se os 1.500 cv tornam este projeto pouco convencional, a produção torna-o ainda mais exclusivo. Serão fabricadas apenas 26 unidades do PIRELLI 44 | Ducati Edition. Porquê 26?
A resposta está na história da Ducati: 1926 foi o ano da fundação da empresa em Bolonha e, no ano do seu centenário, o fabricante decidiu transformar os dois últimos algarismos dessa data no número total de barcos produzidos.
Cada unidade contará ainda com uma placa comemorativa numerada e personalizável, numa abordagem semelhante à utilizada pela Ducati nas suas motos de produção mais exclusiva.
A inspiração é finalmente conhecida: Superleggera V4 Centenario
Quando o projeto foi inicialmente anunciado, a Ducati revelou que a decoração seria inspirada numa das suas criações mais especiais, mas ainda não identificava qual. Agora acabou o segredo. É a Superleggera V4 Centenario.
A decoração do PIRELLI 44 | Ducati Edition foi desenvolvida em colaboração com o Centro Stile Ducati, procurando transportar para a embarcação elementos gráficos e visuais daquela que a marca apresenta como a sua moto mais extrema e tecnologicamente avançada criada para celebrar os 100 anos. A ligação, porém, não termina nas cores.
Até a aerodinâmica das MotoGP foi parar ao barco
Há um pormenor particularmente curioso para quem acompanha as motos de competição da Ducati. Os apêndices aerodinâmicos instalados junto aos motores foram inspirados nas secções traseiras das máquinas de MotoGP da marca italiana.
É uma referência visual à aerodinâmica cada vez mais extrema utilizada pela Ducati nas pistas, aplicada aqui num contexto completamente diferente. O objetivo é sobretudo criar uma identidade imediatamente associável ao universo de Borgo Panigale. E existem mais referências escondidas pelo barco.
Até os “pneus” deixaram uma marca no casco
Esta é talvez uma das histórias mais curiosas do projeto. Num barco Pirelli, onde obviamente não existem pneus, o fabricante italiano encontrou uma forma de colocar o seu ADN no desenho dos tubos insufláveis. Habitualmente, o padrão aplicado aos tubos dos PIRELLI Speedboats inspira-se no desenho do Pirelli Cinturato Blue Wet.
Mas esta não é uma versão habitual. Para o Ducati Edition, os especialistas do centro de investigação e desenvolvimento da Pirelli reinterpretaram o padrão utilizando como referência o Diablo Supercorsa SP, precisamente o pneu hipersport homologado para estrada utilizado na Superleggera V4 Centenario.
É um daqueles detalhes que provavelmente passaria despercebido a quem olha apenas para as fotografias, mas que mostra até onde as três empresas quiseram levar a ligação entre moto e embarcação.
Carbono e Alcântara para completar o ambiente Ducati
O interior e os acabamentos seguem a mesma lógica. O hardtop é construído em fibra de carbono, enquanto vários componentes metálicos apresentam acabamento preto.
O painel de instrumentos e os bancos destinados ao piloto recebem revestimento em Alcântara, reforçando uma atmosfera que procura aproximar o posto de comando do universo das máquinas desportivas e exclusivas.
A placa comemorativa individual completa o conjunto. Não se trata, portanto, apenas de aplicar uma pintura especial sobre um modelo já existente. O trabalho envolveu alterações e detalhes específicos destinados a tornar esta edição reconhecível como um produto associado à Ducati.
Ducati, Pirelli e uma relação que já vem das motos
A escolha da Pirelli como parceira também não é propriamente surpreendente. As duas empresas italianas mantêm uma relação de longa data no motociclismo, com a Pirelli a equipar a gama Ducati.
No setor náutico, por sua vez, a Pirelli mantém há mais de duas décadas uma colaboração com a SACS Marine, responsável pela gama PIRELLI Speedboats e pela experiência acumulada no segmento dos maxi-RIB de alta performance.
O PIRELLI 44 | Ducati Edition funciona assim como ponto de encontro entre três universos de especialização diferentes. A Ducati fornece a identidade, o design e a cultura de performance associada às motos; a Pirelli acrescenta a sua marca e experiência de colaboração no projeto; e a SACS Marine assegura a base e o conhecimento náutico.
Claudio Domenicali: “Sempre adorei tudo o que passa depressa”
O próprio CEO da Ducati não esconde o entusiasmo pelo projeto. Claudio Domenicali destaca o alinhamento entre as três empresas em áreas como design, inovação e procura de performance, considerando que o barco consegue transportar verdadeiramente o carácter Ducati para um novo meio.
E resumiu a motivação de uma forma particularmente simples: “Sempre adorei tudo o que passa depressa”. Neste caso, aparentemente, nem sequer era necessário ter rodas.
Uma Ducati de 1.500 cv que celebra um século de história
A estreia mundial aconteceu em Cannes, no contexto do Cannes Yachting Festival 2026, que decorre entre 8 e 13 de setembro. E o projeto não deverá desaparecer depois do salão.
As três marcas anunciam uma série de iniciativas e eventos para os próximos meses em torno do PIRELLI 44 | Ducati Edition, procurando explorar esta colaboração entre alguns dos nomes mais reconhecidos da indústria italiana.
O preço não foi divulgado na informação apresentada, tal como continuam por revelar números como velocidade máxima e prestações. Mas já sabemos aquilo que realmente define esta máquina: 26 unidades, três motores Mercury Racing, 1.500 cv e uma estética diretamente inspirada na Superleggera V4 Centenario.
Durante 100 anos, a Ducati procurou construir motos cada vez mais rápidas. Para celebrar o centenário decidiu experimentar aquilo que acontece quando se retiram as rodas.
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