Este inverno mais parece o Mambo No. 5 do Lou Bega (na verdade a música original é do cubano Dámaso Pérez Prado): A little bit of Ingrid in my life; A little bit of Joseph by my side; A little bit of Leonardo is all I need; A little bit of Marta is what I see
Chove sem parar e este contínuo mau tempo tem feito muitos estragos e afetado muito significativamente a vida de muita gente. As imagens de ruas alagadas de vilas e cidades, aldeias isoladas, telhados e edifícios derrubados, famílias sem eletricidade, água e comunicações, e o desespero de quem perdeu os seus bens, fazem com que as pequenas inconveniências do dia-a-dia causadas pela chuva pareçam apenas um pormenor.
Mas do meu dia-a-dia, destaco duas coisas neste inverno: o comportamento dos condutores e o terrível mau estado das estradas em consequência deste duro inverno. E ainda, não sei se é só impressão minha, um tipo de sujidade nas estradas que não me lembro de ver tão frequentemente desde há uns anos: as manchas e rastos de óleo/ gasóleo no asfalto.
Apesar do rigor do inverno, continuo a fazer as minhas deslocações diárias de moto. Prefiro perder cinco minutos a vestir e despir o impermeável, do que muito mais do que isso no pára-arranca dentro de um carro, demorando o dobro do tempo, e muitas vezes mais, para cumprir a mesma distância. Mas nunca passei um inverno tão stressante aos comandos duma moto.
A chuva parece diluir o discernimento de quem conduz. Velocidades impensáveis em estradas cobertas de água, luzes apagadas debaixo de dilúvio intenso, piscas são mera decoração de Natal. Sinais de stop e semáforos vermelhos? Às vezes são meras sugestões.
E já não falo da malta com o telefone na mão ou aqueles que, mesmo sem telefone, estão completamente alheados do que se passa à sua volta e agem como se fossem o único veículo na estrada. Tudo isto parece ter-se intensificado este inverno.
Há dois ou três sítios onde passo frequentemente onde vejo uma e outra a vez a mesma infração, que passa impune 99,99% das vezes. Num deles é a passagem dum traço contínuo e uma raia – ironicamente, à frente dum radar de velocidade. As pessoas continuam a fazê-lo porque sabem que vão sair impunes.
E buracos? C’um caneco, os buracos… em plena CRIL há fendas longitudinais cada vez mais largas, e crateras cada vez mais profundas, e não é só na CRIL, é um pouco por todo o lado. É verdade que com a chuva a não dar tréguas, as reparações não são viáveis, mas espero que avancem assim que o tempo melhorar. E aproveitem para reforçar a sinalização, especialmente a horizontal, que às vezes parece ser feita com tinta invisível.
Conduz-se mal (má formação, impunidade, etc. e tal), mas o estado das nossas vias/sinalização também tem culpas no cartório. Acima de tudo, conduzam com muito cuidado!
O Editorial Mambo No. 5 , assinado por Vítor Martins, está publicado na Revista Motojornal #1592 de março, já nas bancas e também disponível para compra na nossa loja online em Fast-Lane.pt .
Fique atento a www.motojornal.pt para estar sempre a par de todas as novidades do mundo das duas rodas. E siga-nos no Canal Oficial da Revista Motojornal no WhatsApp para receber todas as notícias atualizadas diretamente no seu telemóvel de forma ainda mais prática!
