No Salão de Milão EICMA a SYM, marca com sede em Taiwan e representada em Portugal pelo grupo Moteo, apresentou ao mundo das duas rodas a sua nova scooter para o segmento sport-touring. A Cruisym 400 estreou-se em grande no certame italiano, conseguindo ser um dos destaques que mais atenções dos visitantes do espaço da marca concentrou ao longo do evento.
A SYM Cruisym 400 é definida pela marca como sendo uma sport-tourer de luxo, concebida para se tornar na líder incontestável do segmento, quando estiver disponível nos concessionários.
O importador nacional não revelou ainda qual a data de chegada desta novidade 2025 aos concessionários, nem mesmo o seu preço previsto. Mas sabemos já alguns dos principais detalhes técnicos e destaques desta scooter.
Entre os destaques encontramos diversos elementos de design distintos e refinados, tais como projetores LED tipo naked na frente, luz traseira com tecnologia LED Matrix, espelhos retrovisores fixos em posição avançada com intermitentes LED integrados, ou ainda as carenagens multidimensionais.
Por tudo isto a Cruisym 400 apresenta uma imagem muito própria.
No campo do conforto e utilização, destaca-se nesta scooter de média cilindrada a possibilidade de ajustar o para-brisas em altura, através de mecanismo manual, o assento de desenhado para otimizar o conforto com dois lugares e apoio lombar para o condutor ajustável em três posições, sendo que o assento fica a apenas 780 mm de altura do solo.
Para os mais adeptos das tecnologias, a SYM instala de série um sistema de navegação “turn by turn”, que fica integrada no painel de instrumentos digital.
No campo da tecnologia a Cruisym 400 conta com câmaras 1080P na dianteira e traseira, painel TFT colorido com 7 polegadas e que tem conectividade com o smartphone através da App específica da SYM.
O condutor, através da App, para além de monitorizar informação sobre o veículo, como localização, pressão e temperatura dos pneus e consumos, tem ainda o acesso às imagens captadas pelas câmaras, e pode também abrir o porta-luvas no escudo frontal.
Baseada na plataforma Maxsym GT, esta Cruisym 400 conta com um generoso espaço debaixo do assento que tem 42 litros de capacidade, o sistema de controlo da pressão dos pneus também fornece a informação sobre a temperatura dos pneus, enquanto a ignição é do tipo sem chave para maior conveniência.
Aguardamos agora pelas informações do importador que permitam perceber quando é que a nova Cruisym 400 chega a Portugal, e qual o seu preço.
Galeria de fotos SYM Cruisym 400
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