A QJ Motor apresentou várias novidades no Salão de Milão EICMA, e para já destacamos estas duas, a EQVVS Café Racer e a Rhino 900 ADV.
A primeira é uma imponente café racer com ar futurista, farol redondo e jantes raiadas.
Mas, das escassas informações que para já foram divulgadas, o que mais se destaca é a motorização. A EQVVS está equipada com motor V4 de 561 cc, DOHC. O propulsor oferece 69,3 cv às 10 500 e 53 Nm às 8000 rpm. Está alojado num quadro de aspeto peculiar, com vários componentes aparafusados, e que contribui grandemente para a estética arrojada deste modelo.
As suspensões estão a cargo duma forquilha invertida na dianteira e um monoamortecedor na traseira, conectado a um braço oscilante tubular.
Tem 1645 mm de distância entre eixos e a jantes raiadas de 17 polegadas montam pneus 120/70 à frente e 180/55 atrás.
Rhino 900 ADV
Quanto à Rhino 900 ADV, é uma trail de aventura de linhas modernas. Mas, tal como ca café racer, é a motorização da Rhino que salta à vista: um motor de três cilindros em linha de 900 cc, DOHC e quatro válvulas por cilindro.
O tricilíndrico debita 120 cv às 10 000 rpm e 93 Nm às 8000 rpm.
A Rhino 900 ADV está disponível em duas versões. A Touring Expedition, mais vocacionada para as viagens de aventura, e por isso equipada com malas. A Sport Adventure explora uma vertente mais desportiva, sendo mais leve, com uma traseira mais compacta e e geometria mais agressiva.
Com alturas de assento de 815 mm e 830 mm, respetivamente, ambas estão equipadas com jante de 19″ na dianteira e 17″ na traseira.
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