O Campeonato Nacional de Enduro 2026 voltou para cumprir a sua segunda ronda da temporada. Em Viana do Castelo, com organização a cargo do Motoclube Foz do Lima, a prova tem dois dias pontuáveis para o campeonato, sendo que no primeiro, este sábado, tivemos Salvador Sampaio, piloto apoiado pela Revista Motojornal, em bom plano na classe Verdes 1.
Aos comandos da sua Beta RR 125 Race (Beta Remax Expo), o nosso piloto conseguiu finalizar o primeiro dia em Viana do Castelo no pódio na classe Verdes 1.
Salvador Sampaio foi 2º classificado, tendo sobrevivido às muitas dificuldades que enfrentou numa prova marcada pela muita chuva que tornou a vida dos pilotos verdadeiramente um inferno ao longo do percurso.
Com diversos problemas, quer mecânicos na sua moto, quer também derivados de erros de pilotagem, Salvador Sampaio fechou o dia de sábado do Enduro em Viana do Castelo em 5º na classificação dos Verdes Absoluto.
Em reação ao que aconteceu no dia de arranque da segunda ronda da temporada do Campeonato Nacional de Enduro, Salvador Sampaio, em declarações exclusivas à Revista Motojornal, fez questão de nos contar com todos os detalhes aquilo que aconteceu num dia em que passou cerca de 6H30 a pilotar a sua Beta RRR 125 Race num percurso extremamente complicado:
“Segunda ronda do campeonato nacional. Foi um dia duríssimo, três voltas com muita chuva, circuito sempre muito molhado, com muita água, especiais sempre exigentes. Fiz as três voltas, cerca de duas horas por cada volta. Foi um dia cheio de falhas mecânicas e também de falhas técnicas. Na primeira Extreme Test um erro fez-me partir o seletor de caixa e andei a primeira volta inteira sempre em mudanças mais altas, mas mesmo assim consegui ir fazendo relativamente boas especiais, mas perdi mesmo muito tempo nessa primeira Extreme.
Depois na segunda volta, um erro na Extreme resultou numa queda aparatosa. Não foi nada de especial, levei 10 segundos de atraso para o piloto da frente mesmo com a queda. Na Cross tive um problema logo na terceira curva quando se enfiou um pano no disco e estive a especial toda sem travão traseiro. Mesmo assim fiz uma boa especial. Só consegui tirar o pano à entrada da especial de Enduro e já com travão de trás fiz uma boa especial em que ganho a minha classe.
Depois na entrada para a terceira volta a Extreme foi para tentar sobreviver, nada de grandes erros, passei por tudo, um pouco mais devagar, mas mais seguro. A Cross fiz um bom tempo em que dei cerca de 19 segundos ao segundo, ao Lucas, e 21 segundos ao Brandão que faz terceiro e ganhei a classe Verdes 1. Sofri uma penalização de um minuto a meio da segunda volta, numa parte do percurso em que perdi um bocado de tempo. E foi assim que fizemos três voltas de Enduro em Viana do Castelo, duríssimas, provavelmente uma das provas mais duras que fiz ao longo da minha temporada desportiva. Uma prova com muitas desistências, muita gente a ficar de fora com muitas avarias.
Mais uma vez um percurso com muita água, com muitas pedras, um verdadeiro Enduro à antiga, como a malta da velha guarda gosta de dizer.
Estou contente com o dia, mesmo com muitas falhas, tanto minhas de piloto como da moto, infelizmente acontecem, mas dentro de tudo o que aconteceu efetivamente foi um bom dia de corrida. Estive à altura. Acabei o dia em 2º na classe Verdes 1 e 5º nos Verdes Absoluto.
Não estou ansioso (para competir) este domingo, não vou mentir (risos). São três voltas, tal como sábado, provavelmente com algumas alterações a nível de especiais porque ficaram muito batidas, muito desgastadas. Por isso restam-nos três voltas. O tempo deve ajudar um pouco porque vai estar Sol, mas com a quantidade de água que está no percurso e em todas as especiais dificilmente vai secar, dificilmente as condições ficam muito melhores. Vamos atacar com a mesma garra. É uma corrida muito longa, duas horas por volta, cerca de 6 horas e meia por corrida e por isso tudo pode acontecer. Ir com garra e força até ao fim e esperar o melhor”.
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