Foi, como se esperava, uma terceira ronda de Campeonato Nacional de Enduro que levou pilotos e motos ao seu limite. A prova disputada em Armamar ficou marcada pela dureza das especiais, pelo muito calor, o pó estilo fesh-fesh e ainda às pedras que ficaram escondidas pelo pó e que dificultaram ainda mais a missão dos pilotos. Entre os que estiveram na discussão pela vitória na categoria Verdes, encontrámos novamente Salvador Sampaio.
O piloto da Beta Remax Expo e que esta temporada é apoiado pela Revista Motojornal, voltou a estar entre os pilotos de destaque numa altura em que o Campeonato Nacional de Enduro atingiu o seu ponto médio.
A prova desenhada pela Associação Natureza Extreme voltou a exigir máxima atenção, sendo que os pilotos acabaram por cometer alguns erros já na parte final da prova em Armamar, fruto do cansaço, o que viria a decidir a classificação final.
Com a vitória na Youth Cup, o 2º em Verdes 1 e ainda 4º na classificação dos Verdes Absoluto, Salvador Sampaio conseguiu bater pela primeira vez esta temporada aquele que tem sido o seu rival mais direto, Lucas Espinha, estando os dois separados por apenas 9 pontos na classificação Verdes 1 e na Youth Cup a diferença, também a favor de Lucas, é de 6 pontos. Em Verdes Absoluto temos Salvador Sampaio a 11 pontos de Lucas Espinha, sendo que os dois estão separados por Manuel Moura.
Depois de concluída mais uma ronda do Campeonato Nacional de Enduro, Salvador Sampaio explicou em maior detalhe, em declarações exclusivas à Revista Motojornal, o que aconteceu ao longo da prova em Armamar:
“Terceira ronda em Armamar foi uma prova dura, não ao nível do percurso, mas por causa de especiais muito técnicas com o piso muito difícil por causa da muita pedra. As especiais mudavam totalmente de uma volta para a outra por causa do terreno mole com aquele pó tipo fesh-fesh, com pedras grandes ou perigosas em sítios onde não se via a pedra. Por isso especiais técnicas e perigosas, com muito pó e exigentes. Foi um dia de muito calor.
De manhã a primeira volta correu bem, consigo fazer bons tempos, tempos competitivos, consigo fazer Top 3 em Verdes 1 e Absoluto, ficámos todos separados 5 a 2 segundos entre nós, margens muito pequenas. Na segunda volta na passagem pela primeira Cross faço um bom tempo, passo para 3º, recupero tempo para os pilotos da frente, depois há uma neutralização na segunda Enduro devido à queda de um piloto. Olhando em retrospectiva, foi aí que a minha corrida dá uma pequena reviravolta. Na terceira Extreme, novamente competitivo, com um bom tempo.
Na terceira volta foi tudo muito difícil e isso nota-se pelos tempos. Não só por mim, mas também pelos tempos dos outros pilotos. Consigo uma boa Cross com mais um tempo muito competitivo, mas depois na terceira Enduro já foi muito mau, perdi o terceiro lugar porque perdi 20 segundos, nada de especial, não foi por causa de quedas ou problemas, apenas já estava cansado e faço um mau tempo. Com isto passo para quarto lugar com 6 segundos de vantagem para o quinto classificado e com uma diferença de 6 segundos para o terceiro lugar. Na última Extreme, efetivamente todos nós cometemos erros, eu inclusivamente tenho uma queda na Extreme, fico preso noutro sítio e ainda sofro mais uma queda grande mesmo a chegar ao fim. Nessa Extreme quem fizesse menos asneiras levava a taça e na verdade houve quem fizesse menos asneiras que eu e por isso deixei fugir um resultado melhor.
Mesmo assim, no meio disto tudo, o resultado é bom para o campeonato. Faço 1º na Youth Cup, 2º em Verdes 1 e fui ainda 4º no Verdes Absoluto. O balanço é positivo numa prova que foi muito dura ao nível das especiais. Ainda sofri um problema no travão de trás da moto na terceira volta, mas que não me afetou muito os tempos das especiais, talvez na última Enduro, mas as coisas não aconteceram por causa disso, foi mais devido ao cansaço, penso eu. Estou contente com o resultado, mas ainda insatisfeito, por isso o trabalho continua até à próxima ronda na Figueira da Foz onde espero conseguir um grande resultado”.
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