Entre os dias 8 e 11 de maio, a Harley-Davidson voltou a marcar presença na Riviera Francesa com o aguardado Harley-Davidson Euro Festival. O evento reuniu mais de 30.000 entusiastas da marca num fim de semana repleto de motos, música e o típico espírito Harley-Davidson.
O Camping de la Plage, em Saint-Tropez, voltou a servir de palco para quatro dias de celebrações. O cartaz musical contou com as atuações de Rag’n’Bone Man, Royal Republic e Eagle-Eye Cherry, e ainda marcaram presença os artistas Franck & Damien (França), Atwood (Itália) e Stoned at Pompeii (Espanha), vencedores do Concurso de Música promovido pela marca.
Ao longo do recinto encontravam-se mais de 70 comerciantes com produtos oficiais e acessórios Harley-Davidson, enquanto o Harley Bar foi o centro nevrálgico do festival durante todo o fim de semana.
Um dos momentos altos foi a apresentação da nova Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost 2025, pelas mãos de Karen Davidson. Este modelo exclusivo, que celebra 35 anos do estilo fat custom, é o quinto da coleção Icons Motorcycle e estará limitado a apenas 1990 unidades a nível mundial.

James Rispoli, piloto da Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team, esteve presente no festival e interagiu com os fãs no seguimento do anúncio de uma nova colaboração com o MotoGP. Esta parceria prevê o lançamento de um campeonato dedicado a motos bagger da Harley-Davidson, com estreia marcada para 2026 em fins de semana selecionados do calendário de MotoGP.
A marca também aproveitou a ocasião para dar a conhecer a sua linha de modelos 2025, incluindo a nova gama Cruiser, a Street Glide Ultra totalmente equipada, a adventure sport Pan America 1250 ST, bem como os mais recentes modelos elétricos LiveWire. Todos os participantes tiveram a possibilidade de experimentar as motos.
O Custom Bike Show, realizado no dia 9 de maio em Grimaud, destacou-se como um tributo à personalização e à criatividade, com 84 motos em exposição, oriundas de toda a Europa. O prémio Best in Show foi atribuído ao belga Pepe Lazzara, pela sua criação baseada numa Softail Springer de 1991, mas modificada e rica em pormenores únicos.
No dia seguinte, 10 de maio, 2500 motociclistas participaram num desfile pelas estradas de Grimaud e Saint-Tropez, num percurso marcado pela paixão e pelo som inconfundível das Harley-Davidson.

A marca revelou ainda o seu calendário de eventos para 2026, que inclui a estreia do European Spring Rally, a realizar-se entre 30 de abril e 3 de maio em Senigallia, Itália. Este novo encontro pretende assinalar o arranque da “riding season” com música ao vivo, exposições de motos e celebrações ao estilo Harley-Davidson.
O European H.O.G. Rally também foi confirmado para 2026, com o regresso a Cascais entre os dias 18 e 21 de junho. Esta será a segunda vez que a cidade portuguesa acolhe o evento, depois da edição de 2019, onde se registou uma forte adesão de motociclistas vindos de toda a Europa.
Kolja Rebstock, Vice-Presidente Sénior da Harley-Davidson para os Mercados Internacionais, fez um balanço positivo do evento: “O regresso do Euro Festival a Saint-Tropez foi realmente incrível. Ver mais de 30.000 membros da nossa família Harley-Davidson de toda a Europa reunidos é um poderoso reminder da paixão, liberdade e sentido de pertença que definem a nossa marca.”
O próximo grande encontro no calendário Harley-Davidson é já em junho, com o European H.O.G. Rally na Croácia, entre os dias 12 e 15.
Galeria de fotos Harley-Davidson Euro Festival
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