Os concessionários nacionais da Honda já começaram a receber as primeiras unidades da renovada CB125F. Esta utilitária lançada na Europa em 2015, rapidamente conquistou o coração de dezenas de milhares de motociclistas, apostando na facilidade de utilização, polivalência, mas também uma enorme poupança nos custos de utilização.
Essa poupança será agora ainda maior e mais vincada, pois a Honda anunciou novidades importantes que combinam com o motor 125 cc de forma a otimizar os consumos de gasolina.
Na verdade, a nova CB125F destaca-se por ser a primeira moto da Honda, equipada com caixa manual, a usar o sistema Idling Stop.
Esta tecnologia torna possível ao motor desligar-se quando estão reunidas algumas condições específicas, e dessa forma, quando paramos num semáforo, por exemplo, o motor irá ‘calar-se’ momentaneamente até que o condutor volte a acelerar para arrancar do semáforo e o monocilíndrico volta a ‘acordar’ de forma instantânea sem que seja necessário pressionar qualquer botão ou realizar alguma ação específica.
O motor “enhanced Smart Power” (eSP) foi revisto e está no centro da CB125F de 2026, com a Honda a anunciar uma excelente economia de combustível e performances fortes num motor de 125 cc.
O novo sensor O2 e a nova programação da centralina permitiram ter homologação EURO5+, apresentando excelentes consumos (apenas 1,5 l/100 (66,7 km/l)). Com isto, a CB125F é capaz de uma autonomia potencial superior a 730 km por cada depósito de 11 litros de combustível!
A complementar as revisões no grupo de transmissão, encontramos um estilo atualizado e sofisticado que transmite ainda mais uma aparência de “moto grande”, principalmente graças ao novo depósito de combustível mais largo e que se inspira noutros modelos maiores da família CB.
Isto é reforçado pela utilização de uma carenagem frontal renovada e por uma mica ainda mais compacta, enquanto atrás, uma carenagem traseira revista contribui para o aspeto dinâmico. Coroando o visual revisto nesta nova geração, temos novas unidades óticas de LEDs à frente e atrás, ambas com assinatura de luz vertical única.
Como complemento das revisões da CB125F, destacamos ainda um novo painel de instrumentos TFT a cores de 4,2 polegadas que transmite as principais informações de forma ainda mais clara ao condutor, e, pela primeira vez neste modelo, incorpora conectividade para smartphones através da aplicação Honda RoadSync, permitindo fazer chamadas e ouvir música sem problemas.
Refira-se que para aproveitar esta tecnologia, o capacete tem de estar equipado com um conjunto de microfone e auscultadores. Para um carregamento cómodo do smartphone, está incluída uma ficha USB-C perto do guiador.
A Honda CB125F está disponível nas cores Vermelho Metalizado Imperial, Azul Metalizado Mate Marvel e ainda a nova opção denominada Cinzento Metalizado Mate Axis.
A moto já se encontra disponível em Portugal por um PVP de 2.980€.
Galeria de fotos Honda CB125F
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