Originalmente revelada ao mundo das duas rodas com a denominação EV Fun Concept durante o Salão de Milão EICMA 2024, esta que será a primeira moto grande elétrica da Honda está cada vez mais perto de chegar aos concessionários portugueses. Mas agora com o novo nome WN7!
Esta terça-feira, 16 de setembro, a Honda anunciou, oficialmente, os principais destaques ou detalhes técnicos desta moto elétrica de dimensões convencionais, confirmou qual será o preço previsto para a WN7 e também quando é que os motociclistas vão poder começar a conduzir.
O modelo de produção em série será vendido sob o nome Honda WN7 – o W inspira-se no conceito de desenvolvimento “Be the Wind” (Seja o Vento), o N significa “Naked” (Nu) e o 7 é uma referência à classe de potência.
A Honda WN7 mantém em grande parte o design futurista que nos recordamos de ver no protótipo EV FUN Concept.
Como moto elétrica que é, esta novidade japonesa procurará corresponder às necessidades dinâmicas e à utilização dos motociclistas que pretendem algo mais do que uma opção exclusivamente urbana.
Nesse sentido, a Honda destaca que a WN7 terá a capacidade de percorrer cerca de 130 km, com uma carga da sua bateria fixa de iões de lítio. Existirão diversas opções flexíveis para eliminar o stress do carregamento, ou o tempo de carregamento.
Esta naked elétrica conta com um sistema de carregamento compatível com carregamento rápido CCS2 do tipo automóvel, o que significa que é possível carregar a bateria de 20 a 80% em apenas 30 minutos. Com carregadores domésticos de 6 kVA uma carga completa de 0 a 100% será completada em menos de 3 horas.
A Honda WN7 foi concebida para oferecer um desempenho dinâmico envolvente, graças a um peso em ordem de marcha de 217 kg e a um sistema de transmissão baseado num motor de 18 kW (24,5 cv) arrefecido a água, que oferece um nível de potência semelhante ao de uma moto com motor de combustão interna de 600 cc.
Por outro lado, e devido ao binário de 100 Nm, esta unidade motriz elétrica apresenta-se, neste particular, mais comparável à performance que habitualmente encontramos num motor de uma moto a combustão de 1000 cc. A Honda também disponibilizará uma versão de 11 kW compatível com carta A1, alargando desta forma o acesso às motos movidas a bateria a um maior número de motociclistas.
A Honda WN7 foi desenvolvida para oferecer novas sensações de condução silenciosa, suave, sem vibrações e sem emissões, dando ao condutor uma experiência muito diferente das motos com motor de combustão interna.
Ao mesmo tempo, os mais de 75 anos de história da Honda no desenvolvimento de motos, que atingiram a marca dos 500 milhões de unidades em maio deste ano, significam que a WN7 recebe toda a experiência e conhecimento da marca, de forma a assegurar que as qualidades que tantos motociclistas associam aos modelos da Honda, como seja o equilíbrio, a estabilidade e o puro prazer de condução, estão em destaque nesta moto elétrica.
Por fim, e porque ainda há muita coisa para descobrir sobre esta novidade eletrizante, os restantes detalhes técnicos e especificações da WN7 serão divulgados no Salão de Milão EICMA de 2025, sabendo-se já que entre esses detalhes podemos destacar um painel de instrumentos TFT de cinco polegadas com conectividade à aplicação RoadSync e menus EV exclusivos, para além de iluminação dianteira e traseira com tecnologia LED.
Aqueles motociclistas que desejem garantir desde já que são dos primeiros a receber uma WN7, podem já clicar aqui no site da Honda específico para iniciar o processo de pré-encomenda. As motos estão previstas para chegar a Portugal durante o primeiro trimestre de 2026.
E qual será o preço da Honda WN7?
A Honda confirma também que o preço a pagar para ter na sua garagem esta que é a sua moto de maior porte com motor elétrico será 15.000€.
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