Já arrancou oficialmente mais uma edição do lendário Isle of Man TT, aquela que continua a ser considerada por muitos como a corrida mais exigente, extrema, brutal e fascinante do motociclismo mundial. Entre os dias 25 de maio e 6 de junho, os melhores especialistas de road racing voltam a enfrentar o mítico Mountain Course, um traçado de 60,7 km desenhado nas estradas públicas da Ilha de Man.
São mais de 100 anos de história, velocidades médias superiores a 219 km/h e uma mistura única de coragem, talento e loucura controlada que continua a transformar o TT num fenómeno absolutamente singular no universo das motos.
O circuito mais assustador do planeta
O Mountain Course permanece praticamente inalterado na sua essência: 37,73 milhas de estradas estreitas, muros, postes, casas, saltos cegos e curvas intermináveis onde os pilotos passam a centímetros do erro.
Ao contrário dos circuitos tradicionais, aqui não existem escapatórias asfaltadas nem margens para falhar. E é precisamente essa dimensão quase “selvagem” que continua a alimentar o fascínio do TT junto dos fãs de motociclismo.
O recorde absoluto do circuito pertence a Peter Hickman, que em 2023 estabeleceu uma média impressionante de 136,358 mph (219,4 km/h) aos comandos de uma BMW M 1000 RR.
Michael Dunlop continua a ser a referência
Entre os grandes favoritos para 2026 volta a estar o incontornável Michael Dunlop, atualmente o piloto mais vitorioso da história moderna do TT.
Também Peter Hickman, Dean Harrison e John McGuinness voltam a integrar uma lista de luxo que promete mais uma semana absolutamente intensa nas estradas da ilha britânica.
Já Davey Todd é uma das ausências de peso depois de ter sido afastado devido a lesão.
Calendário do Isle of Man TT 2026
O TT 2026 divide-se entre uma semana de treinos/qualificação e outra dedicada às corridas:
- Treinos e Qualificação: 25 a 29 de maio
- Semana de Corridas: 30 de maio a 6 de junho
Entre as principais provas do programa destacam-se:
- Superbike TT
- Senior TT
- Superstock TT
- Supersport TT
- Sportbike TT
- Sidecar TT
A primeira corrida acontece já no dia 30 de maio, com a Superstock TT e a Sidecar TT a abrirem oficialmente a semana de competição. O encerramento acontece no dia 6 de junho com a lendária Senior TT, considerada a corrida rainha do evento.
Números impressionantes do TT
O Isle of Man TT continua a desafiar a lógica:
- circuito com 60,7 km;
- velocidades médias acima dos 219 km/h;
- motos Superbike com mais de 200 cv;
- saltos realizados a mais de 300 km/h;
- milhares de fãs espalhados ao longo do percurso;
- dezenas de milhares de visitantes na ilha durante o evento.
Tudo isto ajuda a explicar porque razão o TT continua a ocupar um lugar quase mítico no motociclismo mundial.
Um fenómeno único no motociclismo
Apesar da evolução tecnológica do MotoGP e do WorldSBK, nenhuma competição consegue replicar a atmosfera quase irreal do Isle of Man TT.
Ali, não existem apenas corridas. Existe tradição, risco, respeito absoluto pela história e uma ligação quase visceral entre homem, máquina e estrada.
E é precisamente isso que continua a fazer do TT um dos últimos grandes territórios “puros” do motociclismo.
Bandeira vermelha no primeiro dia de treinos
Um primeiro sinal das dificuldades que os pilotos poderão enfrentar nesta edição surgiu logo no arranque dos treinos. O primeiro dia oficial do Isle of Man TT 2026 acabou interrompido após uma bandeira vermelha provocada por um incidente na saída de Parliament Square, em Ramsey, durante a sessão destinada às Superbike e Superstock.
A organização ativou os protocolos de “serious incident”, levando à suspensão imediata da atividade em pista e ao cancelamento do restante programa do dia. O piloto e oito espetadores ficaram feridos no incidente e foram levados ao hospital, todos conscientes.
Antes da interrupção, as sessões de Supersport, Supertwin e Sidecars tinham decorrido sem problemas, mas o episódio voltou a recordar a enorme exigência e perigosidade do Mountain Course, um traçado onde qualquer pequeno erro pode ter consequências dramáticas.
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