Conhecido pela sua paixão pelas motos, pelos automóveis clássicos e pelo estilo de vida ligado à natureza, Jason Momoa voltou a surpreender. O ator norte-americano, mundialmente famoso pelos seus papéis em séries e filmes como Game of Thrones, Aquaman e Dune, apresentou um dos projetos mais originais dos últimos anos: a transformação de três Harley-Davidson históricas em motos híbridas elétricas.
O projeto surge na segunda temporada da série documental On The Roam, onde Momoa explora diferentes culturas, artesãos, criadores e tecnologias inovadoras, numa abordagem que combina aventura, criatividade e sustentabilidade.
Harley-Davidson dos anos 20 ganham nova vida
Para este desafio, Momoa voltou a colaborar com a empresa britânica Electrogenic, especialista em conversões elétricas de veículos clássicos.
Entre as máquinas transformadas encontram-se uma Harley-Davidson Model JD de 1924, uma Model JD de 1927 e uma raríssima Model FD de 1921, motos com praticamente um século de existência.
Ao contrário das conversões elétricas convencionais, duas destas Harley-Davidson mantêm os motores originais a gasolina, funcionando agora em configuração híbrida plug-in. Isto significa que podem circular em modo totalmente elétrico, apenas com motor térmico ou utilizando ambos os sistemas em simultâneo.
A terceira moto, uma Harley-Davidson FD de 1921 cujo motor original estava irrecuperável, foi convertida para funcionamento exclusivamente elétrico.
Também para a série, a Electrogenic transformou em veículos totalmente elétricos dois Land Rovers clássicos, um de 1949 e outro de 1961.
Tecnologia moderna sem perder a alma clássica
Um dos aspetos mais interessantes do projeto foi preservar integralmente a estética e o carácter das motos originais.
Os componentes elétricos foram cuidadosamente escondidos em malas laterais desenhadas à medida, mantendo o aspeto vintage dos modelos históricos.
Cada moto recebeu um motor elétrico integrado na roda traseira, capaz de debitar até 260 Nm de binário, um valor impressionante quando comparado com os cerca de 20 cv produzidos pelos motores originais.
Além da melhoria da performance, as motos passaram a contar com travagem moderna e com uma funcionalidade particularmente útil: o motor elétrico funciona também como motor de arranque, eliminando a necessidade do tradicional pedal de arranque que tantas dores de cabeça causava aos motociclistas da época.
“É a melhor coisa que alguma vez construímos”
Jason Momoa não escondeu o entusiasmo após experimentar as motos transformadas.
Segundo o ator, a possibilidade de circular em silêncio absoluto numa Harley-Davidson com quase 100 anos cria uma experiência única.
“Se quiser ouvir o motor, posso fazê-lo. Se quiser apenas deslizar em silêncio pela estrada, também posso. É algo que qualquer motociclista devia experimentar”, afirmou Momoa durante as gravações da série.
O ator destacou ainda a sensação de poder conversar normalmente com outros motociclistas enquanto percorre estradas de montanha, algo impossível numa moto clássica convencional.
Sustentabilidade sem sacrificar a paixão pelas motos
O projeto reflete também a preocupação ambiental de Momoa, conhecido defensor de soluções mais sustentáveis.
A filosofia seguida pela Electrogenic procura precisamente isso: permitir que veículos históricos continuem a ser utilizados durante muitas décadas, reduzindo simultaneamente o seu impacto ambiental. Ver aqui o kit usado nas Harley-Davidson.
Ao contrário de muitas modificações radicais, todas as alterações realizadas são totalmente reversíveis, sem cortes, soldaduras ou modificações permanentes nas estruturas originais.
Um novo caminho para as motos clássicas?
Embora a eletrificação continue a dividir opiniões entre os puristas, projetos como este demonstram que poderá existir espaço para uma convivência entre património histórico e novas tecnologias.
No caso destas Harley-Davidson centenárias, o resultado é particularmente interessante: motos que mantêm toda a sua identidade visual e emocional, mas ganham uma nova dimensão de utilização, fiabilidade e segurança.
Sejam vistas como uma revolução ou uma curiosidade tecnológica, uma coisa é certa: Jason Momoa voltou a mostrar que continua a pensar fora da caixa. E, desta vez, fê-lo sobre duas rodas.
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