A MITT, marca que em Portugal é representada pela Puretech Moto, acaba de revelar todos os detalhes da sua grande novidade para 2025 dentro das propostas mais desportivas: a 775R. Uma moto que foi concebida para ser uma desportiva de destaque, contando com argumentos técnicos e tecnológicos avançados.
Esta MITT 775R integra as opções disponíveis para motociclistas com habilitação de condução da categoria A e A2. Uma aposta forte por parte da marca que reforça com a desportiva 775R as suas ambições de ser ainda mais reconhecida entre os motociclistas portugueses.
Apostando num design que adota uma estética irreverente e atraente, a 775R tem uma aparência que resulta dos intensos desenvolvimentos e conceitos de design criados pelo estúdio Marabese Design, especialistas de renome com ligação a projetos de grandes fabricantes a nível mundial.
O desenho da ótica dianteira resulta bastante agressivo, com tecnologia Full LED, tornando-se num dos pontos de destaque nesta nova desportiva. E depois, dependendo da opção de cor escolhida, a moto ficará ainda mais destacada com a adoção de componentes da ciclística com acabamentos dourados, como são o caso das bainhas da forquilha ou as esbeltas jantes.
Claro está que do ponto de vista mecânico a MITT também não deixou nada ao acaso.
Estamos perante uma desportiva que dá uso a um motor bicilíndrico paralelo com 730 cc. De acordo com a marca, esta unidade motriz, desenvolvida com ajuda dos especialistas da Suter Racing, é capaz de disponibilizar uma potência máxima de 79 cv às 8.000 rpm e um pico de binário de 72 Nm às 6.900 rpm.
Por outro lado, destacamos também o uso de uma centralina e injeção que foram parametrizadas para a 775R pela Bosch, de forma a que o condutor desta desportiva usufrua da máxima performance em qualquer situação.
Na ciclística, e para além do quadro dupla trave combinado com um magnífico monobraço oscilante, encontramos componentes de suspensão fornecidos pela Showa, ajustáveis, e a travagem está a cargo de pinças monobloco controladas por bomba principal da Brembo, para garantir uma travagem potente e consistente. O ABS da Bosch é do tipo de dois canais.
Para o condutor da MITT 775R, e embora esta seja uma moto desportiva, a boa notícia é que os avanços estão fixados em posição elevada, de forma a evitar que os braços do condutor sofram com uma posição de condução demasiado agressiva. E tendo em conta que o assento está posicionado a 795 mm de altura do solo, esta desportiva não deverá ser muito ‘agressiva’ para motociclistas de menor estatura.
Do ponto de vista tecnológico, esta moto conta com painel de instrumento TFT de 5 polegadas que permite conexão com telemóvel. Existe um sistema de controlo da pressão dos pneus, que são, de fábrica, os Michelin Power 5, bem como comandos nos punhos que são retroiluminados de forma a facilitar a sua utilização.
Disponível nas cores verde e dourado, vermelho ou amarelo, a MITT 775R está já disponível nos concessionários autorizados. Quanto a preço, aguardamos que a Puretech Moto confirme qual será o valor a pagar em Portugal. Sabemos que em Espanha esta moto tem um PVP de 7.495€, pelo que o preço em Portugal não deverá ser muito diferente.
Contacte a Puretech Moto para mais detalhes ou clique aqui para ver a gama completa da MITT.
Galeria de fotos MITT 775R
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