Disputou-se nesta manhã de sexta-feira a primeira sessão em pista a contar para o Grande Prémio de França de MotoGP. No circuito de Le Mans, e perante muitos milhares de fãs que fazem questão de encher o icónico circuito gaulês de cor e vida, no Treino Livre 1 assistimos ao regresso à competição de Miguel Oliveira.
O piloto português da Prima Pramac Yamaha, há muito afastado das pistas devido a recuperar de lesão grave no ombro esquerdo, voltou, finalmente, a sentar-se aos comandos da sua Yamaha YZR-M1 #88.
Um momento que muitos fãs portugueses esperavam, e que significou o fim de um longo processo de recuperação que durou dois meses.
Sem a pressão de ter de discutir uma posição específica em termos de tabela de tempos, uma ideia que ficou bem patente nas declarações do piloto português em antevisão ao GP de França – clique aqui para as ler –, e com a Prima Pramac Yamaha a também querer dar espaço e tempo para que o #88 regresse ao seu ritmo e ao melhor nível em MotoGP sem pressão de resultados, naturalmente o Treino Livre 1 serviu basicamente para recuperar sensações de pilotar um protótipo da categoria rainha.
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Sem arriscar ir à procura por tempos mais rápidos em pista neste TL1 do GP de França, Miguel Oliveira fechou a primeira sessão em pista no fim de semana do seu regresso à competição com o 21º tempo. A sua melhor volta foi de 1m34.131s. Veremos agora como vai ser a evolução do piloto português ao longo do fim de semana onde, naturalmente, irá sentir normais dificuldades para acompanhar o ritmo dos pilotos que têm vindo a competir com regularidade nesta temporada 2025 de MotoGP.
Quanto ao topo da tabela de tempos, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) foi o mais veloz a cumprir uma volta ao circuito de Le Mans. O oito vezes campeão do Mundo parou o cronómetro em 1m30.764s, deixando um surpreendente Brad Binder (Red Bull KTM Factory) atrás de si, e com Alex Márquez (BK8 Gresini Racing) a fechar o Top 3.
Numa sessão onde vários pilotos sofreram quedas – Raul Fernandez (Trackhouse Racing), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46) ou ainda Alex Rins (Monster Energy Yamaha) –, o Treino Livre 1 foi realizado com piso seco.
Porém, e no que podemos utilizar como uma antevisão do que poderá acontecer ao longo do fim de semana de GP de França, a chuva decidiu aparecer já mesmo nos segundos finais da sessão, precisamente no momento em que os pilotos se prepararam para realizar os habituais e importantes treinos de arranque. As condições climatéricas algo instáveis certamente irão tornar-se num fator a ter em conta no desenrolar da história desta sexta ronda da temporada 2025 de MotoGP.
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