Com a realização do Grande Prémio da Alemanha, a temporada 2025 de MotoGP vai atingir no próximo fim de semana precisamente o ponto intermédio do seu calendário para este ano. O circuito Sachsenring é o palco que se segue na intensa batalha pelas vitórias e título da categoria rainha.
Assim, de 11 a 13 de julho, o traçado ‘sobe e desce’, onde no passado assistimos a grandes corridas, terá a atenção dos fãs de MotoGP centradas em si, ainda sem a presença do campeão Jorge Martín, que esta semana fez um teste com a Aprilia Racing em Misano para testar a sua condição física e deverá regressar em Brno, na próxima semana.
O plantel de MotoGP estará também desfalcado pois o tailandês Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) lesionou-se com alguma gravidade num treino e foi operado, estando agora a recuperar das lesões. Já Alex Márquez (BK8 Gresini Racing), um dos grandes protagonistas nesta temporada, está em dúvida, pois a fratura na mão esquerda vai ser analisada pelos médicos e só na quinta-feira saberemos se o piloto espanhol poderá competir no Grande Prémio da Alemanha.
Seja como for, a vida está a ‘sorrir’ para Marc Márquez. O piloto da Ducati Lenovo Team está confiante, as vitórias dão-lhe um ‘boost’ adicional de ambição e confiança, e com o seu irmão, que tem sido o maior rival na primeira metade do campeonato, em inferioridade física, teremos então o #93 ainda mais favorito às vitórias num circuito onde o seu histórico é verdadeiramente impressionante.
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Mas, mais uma vez, o oito vezes campeão do Mundo não pode enfrentar o Grande Prémio da Alemanha confiante que ‘já está ganho!’.
Porque mesmo tendo em conta que Marc Márquez tem sido uma força absolutamente dominante em 2025 aos comandos da Ducati Desmosedici GP25, outros pilotos estarão de ‘olhos postos’ nas vitórias e, certamente, não vão facilitar a vida ao espanhol no Sachsenring, procurando minimizar o favoritismo de Marc neste circuito tão particularmente favorável ao estilo de pilotagem do atual líder do campeonato.
Entre os pilotos que podemos destacar encontramos nomes como Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), as KTM RC16 de Maverick Viñales e Pedro Acosta, o sempre veloz (mas inconstante) Fabio Quartararo que tem colocado a Monster Energy Yamaha na discussão por boas posições na qualificação, mas tem falhado nas corridas, ou ainda Marco Bezzecchi que com a Aprilia Racing tem vindo a posicionar-se como um dos pilotos e equipa em melhor forma nesta fase da temporada de MotoGP.
No Grande Prémio da Alemanha, os fãs portugueses estarão particularmente atentos à presença de Miguel Oliveira.
O português da Prima Pramac Yamaha esteve presente num teste privado da Yamaha Racing em Brno – no que pode ser um bom sinal sobre o seu futuro na categoria rainha –, e neste circuito Sachsenring o #88 já se mostrou ao mais alto nível noutras ocasiões, inclusivamente em MotoGP. E estando, como o próprio admite, na sua melhor forma física e com uma YZR-M1 mais adaptada ao seu estilo, esperamos ver Miguel Oliveira a conseguir pontuar e a revelar-se mais eficaz em situação de qualificação.
Horários do Grande Prémio da Alemanha de MotoGP
Sexta-feira 11 de julho
08H00 – 08H35 – Moto3 – Treino Livre 1
08H50 – 09H30 – Moto2 – Treino Livre 1
09H45 – 10H30 – MotoGP – Treino Livre 1
12H15 – 12H50 – Moto3 – Treino
13H05 – 13H45 – Moto2 – Treino
14H00 – 15H00 – MotoGP – Treino
Sábado 12 de julho
07H40 – 08h10 – Moto3 – Treino Livre 2
08h25 – 08H55 – Moto2 – Treino Livre 2
09h10 – 09H40 – MotoGP – Treino Livre 2
09H50 – 10H05 – MotoGP – Qualificação 1
10H15 – 10H30 – MotoGP – Qualificação 2
11H50 – 12H05 – Moto3 – Qualificação 1
12H15 – 12H30 – Moto3 – Qualificação 2
12H45 – 13H00 – Moto2 – Qualificação 1
13H10 – 13H25 – Moto2 – Qualificação 2
14H10 – MotoGP – corrida Sprint (15 voltas)
Domingo 13 de julho
08H40 – 08H50 – MotoGP – Warm Up
10H00 – Moto3 – Corrida (23 voltas)
11H15 – Moto2 – Corrida (25 voltas)
13H00 – MotoGP – Corrida (30 voltas)
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