O futuro de vários pilotos no MotoGP está em discussão nesta altura da temporada da categoria rainha. Mas, para os portugueses que seguem com maior atenção este campeonato, e, claro, a carreira do compatriota Miguel Oliveira, o maior foco de interesse está centrado no futuro do #88.
Com o Grande Prémio da Alemanha cumprido e já a pensar na ronda do próximo fim de semana em Brno, Miguel Oliveira, em declarações concedidas esta tarde à Sport TV, abordou novamente a sua situação contratual com a Yamaha Racing.
Para o piloto de Almada, o seu foco é apenas e exclusivamente de fazer o seu trabalho em pista, procurando contribuir para a evolução do projeto desportivo da marca de Iwata, tentando levar a sua YZR-M1 até às melhores posições possíveis.
Após a corrida do GP da Alemanha, Miguel Oliveira não se escondeu do tema do seu contrato, e assume agora que a Yamaha Racing criou este ‘problema’, sendo que o português assume que “Há outra vida para além disto”, o que deixa antever que o #88 já tem soluções em vista caso a decisão da marca japonesa seja por não o manter integrado na Prima Pramac Yamaha.
Declarações de Miguel Oliveira
“Foi uma situação causada pela Yamaha, o meu contrato é com a Yamaha. Ou seja, indiretamente tem a ver com a equipa, mas não tem nada a ver com a equipa. Logicamente que eles podem pronunciar-se sobre isso, mas quem manda aqui é a Yamaha. Já há muitas corridas atrás que eles tomaram uma decisão, não foi de agora, de um piloto para 2026, e agora têm mais pilotos que lugares, portanto essa é uma situação que nem sequer eu vou ficar preocupado com isso. Eu simplesmente tenho de andar de moto, dar o meu melhor, e se isso for suficiente para que eles achem que o Miguel merece estar aqui, tudo bem. Se não, há outra vida para além disto”.
Seja qual for o futuro de Miguel Oliveira, e de acordo com as informações avançadas pelo diretor desportivo da Prima Pramac Yamaha, Gino Borsoi, sabemos que a decisão será tomada apenas após a pausa de verão e não até à pausa de verão, como se esperava.
A equipa reuniu-se no sábado de manhã no paddock de Sachsenring com a Yamaha Racing, e dessa reunião saiu o adiamento da decisão sobre o futuro de Miguel Oliveira e Jack Miller. Um dos dois, ao que se sabe, será companheiro de equipa de Toprak Razgatlioglu na Prima Pramac Yamaha a partir de 2026.
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