Depois de todas as sessões de treinos e qualificação que serviram para preparar os momentos mais aguardados pelos fãs de MotoGP, que naturalmente são as corridas, o programa do Grande Prémio dos Países Baixos da categoria rainha fechou este sábado com a realização da corrida Sprint.
Foram 13 voltas que os pilotos de MotoGP tiveram de cumprir no circuito de Assen, e com o francês Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) a partir da “pole position”.
Com a temperatura ambiente e do asfalto a manter-se no patamar que se tinha registado até agora, e com as nuvens a continuarem a estar bastante escuras, mas sem deixar cair qualquer gota de chuva que pudesse atrapalhar o desenrolar das atividades em pista, a corrida Sprint do Grande Prémio dos Países Baixos prosseguiu normalmente.
Porém, não foi uma corrida particularmente interessante no que a trocas de posição diz respeito. Foi, podemos dizer, uma corrida sem grande história ou momentos a assinalar.
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Assim que os semáforos se apagaram na reta da meta do circuito de Assen, foi Fabio Quartararo a conseguir manter a liderança na chegada à primeira curva do circuito neerlandês.
Porém, ‘El Diablo’ estava já pressionado por Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), que arrancou de 4º na grelha de partida, e ainda algo massacrado pelas fortes quedas sofridas no primeiro dia de Grande Prémio dos Países Baixos, mas conseguiu em situação de corrida superar as dificuldades.
O seu irmão Alex Márquez (BK8 Gresini Racing) também não perdeu muito tempo a passar por Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), e assim se fixavam as primeiras posições na primeira curva.
Com Márquez a procurar passar pelo exterior Fabio Quartararo na curva 1, com o francês a defender bem a sua posição de líder e a deixar o espanhol da Ducati em cima do corretor, a dúvida estava em perceber se o piloto da Yamaha teria argumentos para dar luta às poderosas Ducati.
E a verdade é que não teve.
Na travagem para a chicane final de Assen, no final da primeira volta, já Marc Márquez conseguia superar Fabio Quartararo e escapar ligeiramente na liderança na reta da meta, sendo que Alex Márquez imitava o irmão mais velho e também ele conseguiu passar por Quartararo pouco depois.
Já Francesco Bagnaia não tinha argumentos para se manter colado aos três primeiros, e por sua vez procurou defender posição do pressionante Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) e ainda de Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46).
Bezzecchi conseguiu passar Bagnaia e foi atrás de Quartararo, conseguindo também passar pela Yamaha do francês, assumindo então o derradeiro lugar de pódio nesta corrida Sprint. Mais atrás era Di Giannantonio a conseguir superar Bagnaia, muito à semelhança do que se viu em Mugello há uma semana.
Na frente da corrida era Marc Márquez quem liderava, procurando não exagerar ou cometer erros que dessem ao seu irmão Alex a oportunidade de atacar a liderança. Os dois irmãos rodaram muito perto um do outro durante toda a corrida, com Alex a revelar-se mais eficaz, em particular no terceiro setor do circuito de Assen. Houve vários momentos em que se ficou com a clara sensação de que um ataque por parte do piloto da Gresini estaria para acontecer… mas isso nunca se tornou realidade.
Ainda se viu Marco Bezzecchi aproximar-se dos dois primeiros, mas uma ‘escorregadela’ da frente da Aprilia RS-GP25 num momento em que o italiano estava mais confiante, acabaria por atrasar irremediavelmente Bezzecchi que a partir daí passou a controlar o andamento para quem vinha atrás de si.
E esse piloto foi durante muitas voltas Fabio Quartararo. Sem capacidade para atacar o lugar de pódio, o francês foi tentando ‘salvar’ o muito meritório quarto lugar nesta Sprint. Mas um erro, quando estávamos a quatro voltas da bandeira de xadrez, deixou o #20 da Yamaha fora de ação, perdendo a frente da sua M1 e terminando a corrida na gravilha.
Não houve muito mais a assinalar no que a trocas de posição diz respeito, a não ser as penalizações por ‘volta longa’ devido a limites de pista.
Primeiro para Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing), que a cumpriu durante a corrida perdendo posição para Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory), sendo que o espanhol viria também ele a ser penalizado pela mesma razão. Mas Acosta não teve tempo para cumprir a ‘volta longa’, pelo que viu 3 segundos serem adicionados ao seu tempo total de corrida, e com isso perdeu não só o 7º lugar para Aldeguer, como outra posição para Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46), fechando o Top 9, e garantindo o último ponto disponível.
Com esta vitória, Marc Márquez não só recupera da melhor forma das quedas no primeiro dia, que deixaram mazelas no seu corpo, como consegue voltar a aumentar a diferença para os seus perseguidores na corrida ao título. Alex Márquez volta a ser segundo atrás do seu irmão, e Marco Bezzecchi volta aos pódios numa Sprint de MotoGP.
Quanto à corrida de Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha), podemos dizer que também não teve grande história.
Sabíamos à partida que ao arrancar da 18ª posição na grelha de partida o piloto português iria sempre ter maiores dificuldades para ascender na classificação. Mas novamente com um bom arranque e, sobretudo, conseguindo evitar com boas decisões da sua parte os habituais toques e confusões nas primeiras curvas, o #88 da Prima Pramac Yamaha rapidamente ascendeu a 12º na primeira volta.
Não conseguiu resistir ao ataque de Franco Morbidelli, o que deixou Miguel Oliveira ‘dono e senhor’ do 13º lugar durante grande parte da corrida Sprint.
E quando tudo parecia levar a acreditar que seria nessa posição que veríamos o piloto português a receber a bandeira de xadrez, a queda de Fabio Quartararo permitiu-lhe não só ascender uma posição para 12º, sendo mesmo a melhor moto da Yamaha nesta Sprint a contar para o Grande Prémio dos Países Baixos.
Resultados da Sprint do GP dos Países Baixos
1 – Marc Márquez (Ducati Lenovo Team)
2 – Alex Márquez (BK8 Gresini Racing)
3 – Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
4 – Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46)
5 – Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
6 – Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)
7 – Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing)
8 – Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46)
9 – Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory)
10 – Brad Binder (Red Bull KTM Factory)
12 – Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha)
Classificação de MotoGP
1 – Marc Márquez – 282 pontos
2 – Alex Márquez – 239 pontos
3 – Francesco Bagnaia – 165 pontos
4 – Franco Morbidelli – 130 pontos
5 – Fabio di Giannantonio – 126 pontos
6 – Marco Bezzecchi – 101 pontos
7 – Johann Zarco – 97 pontos
8 – Pedro Acosta – 85 pontos
9 – Fermín Aldeguer – 81 pontos
10 – Fabio Quartararo – 61 pontos
22 – Miguel Oliveira – 6 pontos
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