A pré-temporada de 2026 entra agora numa fase decisiva para pilotos e equipas preparem as motos para um ano onde teremos 22 Grandes Prémios. O circuito de Sepang foi hoje (madrugada em Portugal) cenário do 1º dia do Shakedown de MotoGP, um momento reservado para pilotos de teste de cada fabricante, pilotos “rookie” – Toprak Razgatlioglu e Diogo Moreira – e ainda para pilotos oficiais Yamaha porque a casa de Iwata ocupa o nível D das Concessões da categoria rainha e por isso pode participar no Shakedown com Fabio Quartararo, Alex Rins e Jack Miller.
Este 1º dia do Shakedown de MotoGP decorreu sem grandes sobressaltos. A atividade em pista foi interrompida por duas bandeiras vermelhas durante alguns minutos, devido a situações sem gravidade que colocaram em causa a aderência do asfalto do traçado malaio.
Refira-se que, por intermédio de Aleix Espargaró, o piloto de testes da Honda, que fez questão de partilhar algumas fotos nas suas redes sociais, sabemos que o asfalto de Sepang não se encontrava em condições ideais. O piloto espanhol fez mesmo referência a rasgos, terra e pedras no asfalto, destacando que com estas condições seria melhor pilotar uma Honda CRF450 de motocross.
Porém, mesmo com esses condicionalismos, foi mesmo Aleix Espargaró a conseguir terminar o dia como o piloto mais rápido em pista.
Sob um céu nublado, o piloto de testes da Honda foi rodando em pista com uma RC213V equipada com diferentes variantes de pacote aerodinâmico. Antes do aumento da temperatura que se verificou durante a tarde, Aleix Espargaró parou o cronómetro em 1m58.091s.
Para referência, o recorde absoluto de MotoGP em Sepang é de Francesco Bagnaia com 1m56.337s e o recorde de melhor volta em corrida é de Alex Márquez com 1m58.873s.
Como sempre acontece nestas situações de teste, os tempos por volta servem apenas como uma referência, pois sabemos que os pilotos e equipas estão a realizar diversos processos de evolução das motos, tendo programas de teste que nem sempre implicam ir à procura de tempos rápidos.
Atrás de Aleix terminou o seu irmão Pol Espargaró, a pouco mais de meio segundo, aos comandos da KTM RC16. Refira-se que a KTM está em força no Shakedown, pois conta com a presença de 3 pilotos de teste: Pol, Dani Pedrosa que foi 3º mais rápido e ainda Mika Kallio que foi o 9º na tabela de tempos, a mais de 5 segundos do topo, uma diferença pouco habitual. O que permite imaginar se o finlandês não estará a testar alguma coisa especial…
Toprak Razgatioglu (Prima Pramac Yamaha) foi o 4º melhor no arranque do Shakedown. O piloto turco, um estreante no MotoGP, foi a única YZR-M1 V4 em pista dos pilotos a tempo inteiro. Fabio Quartararo – que está a caminho da Honda em 2027 – , Alex Rins e Jack Miller só devem entrar em ação amanhã. Augusto Fernández, o piloto de testes, foi a outra YZR-M1 V4 em pista.
Michele Pirro foi a única Ducati em pista e foi 6º, logo seguido por Lorenzo Savadori, o piloto de testes da Aprilia Racing que já sabe que vai ter trabalho a dobrar pois vai substituir, para já apenas no Shakedown e teste de Sepang, o espanhol Jorge Martín, ainda a recuperar das operações em dezembro ao escafóide na mão esquerda e clavícula direita.
Diogo Moreira, o segundo ‘rookie’ de MotoGP nesta temporada, integra a renomeada equipa satélite da HRC, agora com o nome Pro Honda LCR, tendo o piloto brasileiro e atual campeão de Moto2 sido o 8º mais rápido a 2,8 segundos de Aleix Espargaró.
MotoGP – Resultados do 1º dia do Shakedown
1 – Aleix Espargaró (Honda) – 1m58.091s
2 – Pol Espargaró (KTM) +0.524s
3 – Dani Pedrosa (KTM) +1.052s
4 – Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha) +1.556s
5 – Augusto Fernández (Yamaha) +1.677s
6 – Michele Pirro (Ducati) +1.712s
7 – Lorenzo Savadori (Aprilia) +2.212s
8 – Diogo Moreira (Pro Honda LCR) +2.803s
9 – Mika Kallio (KTM) +5.112s
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