Novo ano, novo nome, novo piloto. A segunda metade da equipa satélite LCR de Lucio Cecchinello transforma-se por completo para a temporada 2026 de MotoGP. Se a outra metade da box mantém-se inalterada com a continuidade de Johann Zarco na Castrol Honda LCR, a segunda metade da equipa troca de patrocinador e também de piloto.
Depois de Somkiat Chantra ter deixado a equipa LCR após apenas uma temporada a competir em MotoGP, com o piloto tailandês a mostrar muitas dificuldades para acompanhar o ritmo dos restantes pilotos da categoria rainha (ao que se somou lesão), Lucio Cecchinello dá agora as boas-vindas ao ‘rookie’ Diogo Moreira.
O jovem brasileiro é uma das estrelas em ascensão no mundial, tendo conquistado o título de Moto2 em 2025, na última corrida em Valência.
Diogo Moreira, de 21 anos, já mostrou ser um piloto multifacetado, com grande capacidade de adaptação aos desafios que lhe vão surgindo pela frente. Basta recordar que após um início de temporada 2025 de Moto2 em que o título parecia encaminhado para Manu Gonzalez, o brasileiro que compete com o #11 nunca desistiu do título que acabou mesmo por conquistar.
Por outro lado, a LCR deixou de contar com o patrocínio da Idemitsu nas carenagens da segunda RC213V que coloca em pista no MotoGP. A saída de Chantra, um piloto asiático, significou uma mudança de estratégia no projeto que servia de suporte a pilotos asiáticos na categoria rainha.
Sem a necessidade de cuidar de pilotos asiáticos como foi o caso de Takaaki Nakagami ou Somkiat Chantra, esta metade da equipa LCR passa a ter o apoio do novo patrocinador que é a Pro Honda, marca própria do fabricante japonês ao nível de óleos e produtos químicos. Isto obrigou também ao renomear o nome da equipa que passa agora a chamar-se de Pro Honda LCR.
Naturalmente, ao contrário do que aconteceu com as restantes equipas de MotoGP, a mudança de patrocinador significa que a RC213V da Pro Honda LCR tem uma decoração completamente diferenciada em comparação com o ano anterior. As tradicionais cores da HRC são agora mais visíveis nas carenagens e depósito da moto #11 de Diogo Moreira com o logótipo Pro Honda a substituir a imagem da Idemitsu nas laterais.
Sobre este ano de estreia na categoria rainha, Diogo Moreira refere que “Penso que estamos prontos para começar a temporada. Fizemos um bom trabalho neste inverno, treinámos muito, depois da última corrida em Valência parámos apenas durante uma semana. Penso que estamos prontos para começar. Treinei muito com o Marc Márquez e o Alex Márquez, penso que foi muito bom treinar com eles e também aprendi muito. Penso que fizemos um bom trabalho nos três dias do Shakedown em Sepang, mas no final temos de continuar a trabalhar com a nova moto e entender melhor onde é que está o limite. Vai ser fantástico ter toda a minha família lá (no GP do Brasil), todos os meus amigos, estou entusiasmado por participar no Grande Prémio brasileiro. Preciso de aprender na Tailândia para ter um maior feeling com a moto e no final vai ser certamente fantástico”.
A equipa Pro Honda LCR irá participar no teste oficial de MotoGP em Sepang, de 3 a 5 de fevereiro.
Galeria de fotos Pro Honda LCR
Fique atento a www.motojornal.pt para estar sempre a par de todas as novidades do mundo do desporto em duas rodas. E siga-nos no Canal Oficial da Revista Motojornal no WhatsApp para receber todas as notícias atualizadas diretamente no seu telemóvel de forma ainda mais prática!
