O patrocinador principal do Grande Prémio de Itália de MotoGP é a Brembo. E não pode haver um patrocinador principal mais adequado a este evento, visto que a sétima ronda da temporada 2026 da categoria rainha é disputada no famoso e icónico circuito de Mugello, conhecido pela sua longa e ondulante reta da meta que permite que os protótipos de MotoGP atinjam velocidades incríveis!
Por isso, quase todos os pilotos contam com a eficácia dos travões de carbono da Brembo para conseguirem parar as motos a tempo de desenhar a primeira curva de Mugello depois de passarem dos 360 km/h. Um local do traçado italiano que é sempre fulcral para ultrapassagens.
Num circuito tão veloz, mas que simultaneamente apresenta aos pilotos de MotoGP zonas mais técnicas e fluidas, antecipamos grandes e emocionantes batalhas pelos lugares de topo no Grande Prémio de Itália.
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) surge em território italiano como líder da classificação. Mas o GP de Barcelona mostrou o #72 em dificuldades inesperadas. A visita à Catalunha não correu bem, mas Bezzecchi, fruto de acontecimentos alheios e penalizações, conseguiu mesmo abrir uma margem maior sobre o seu mais direto perseguidor, Jorge Martín, que depois de não pontuar na Catalunha e sofrer 6 quedas em quatro dias (contando com a aparatosa queda no teste oficial de 2ª feira), vai querer responder à altura da ocasião.

Mas nesta ocasião temos diversos pilotos capazes de discutir lugares de pódios e as tão ambicionadas vitórias.
Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46), que com a vitória na Catalunha subiu a 3º no campeonato, surge altamente moralizado e é um dos principais candidatos à vitória no Grande Prémio de Itália. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) é outro dos nomes a ter em conta, até porque a sua KTM RC16 é das motos mais rápidas do plantel. Mas as Aprilia da Trackhouse Racing, que vão competir com a espetacular decoração Gulf nas RS-GP26 de Ai Ogura e Raul Fernández são também possíveis candidatas às posições de pódio… ou até mesmo à vitória.
Neste Grande Prémio de Itália é preciso assinalar a ausência de vários pilotos.
Para além de alguns pilotos chegarem a esta ronda de MotoGP ainda ‘tocados’ do que aconteceu na Catalunha, com pequenas lesões, sabemos já que não teremos em ação Johann Zarco (Castrol Honda LCR) e Alex Márquez (BK8 Gresini Racing), ambos com lesões mais graves e que obrigam a maior tempo fora de competição.
No caso de Zarco, a LCR ainda não anunciou substituto. No caso da BK8 Gresini Racing sabemos já que o substituto de Alex Márquez será Michele Pirro.

Pirro apenas pode integrar a equipa satélite porque Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), depois de intensificar a recuperação ao braço direito após a operação para remover parafuso que lhe estava a causar muitas dores e falta de força, anunciou já que irá tentar participar no Grande Prémio de Itália de MotoGP!
O atual campeão confirmou que vai apresentar-se em Mugello para cumprir os testes médicos para saber se tem mesmo autorização para competir no próximo fim de semana. Mas tudo indica que o #93 estará mesmo em pista.
Convém não esquecer que neste fim de semana teremos ainda a presença, que da nossa parte merece sempre uma atenção especial, de Afonso Almeida.
O piloto português volta aos comandos da KTM com a qual compete na Red Bull MotoGP Rookies Cup, mais uma ronda em que Afonso Almeida espera conseguir trazer para casa um bom resultado nas duas corridas que irá disputar no fim de semana.

MotoGP – Horários do Grande Prémio de Itália
Sexta-feira, 29 de maio
07H25 – 07H45 – Baggers – Treino Livre 1
08H00 – 08H35 – Moto3 – Treino Livre 1
08H50 – 09H30 – Moto2 – Treino Livre 1
09H45 – 10H30 – MotoGP – Treino Livre 1
11H40 – 12H00 – Baggers – Treino Livre 2
12H15 – 12H50 – Moto3 – Treino
13H05 – 13H45 – Moto2 – Treino
14H00 – 15H00 – MotoGP – Treino
16H05 – 16H25 – Baggers – Treino de Qualificação
Sábado, 30 de maio
07H40 – 08h10 – Moto3 – Treino Livre 2
08h25 – 08H55 – Moto2 – Treino Livre 2
09H10 – 09h40 – MotoGP – Treino Livre 2
09H50 – 10H05 – MotoGP – Qualificação 1
10H15 – 10H30 – MotoGP – Qualificação 2
11H10 – Baggers – Corrida 1 (8 voltas)
11H45 – 12H00 – Moto3 – Qualificação 1
12H10 – 12H25 – Moto3 – Qualificação 2
12H40 – 12H55 – Moto2 – Qualificação 1
13H05 – 13H20 – Moto2 – Qualificação 2
14H00 – MotoGP – corrida Sprint (11 voltas)
15H10 – Baggers – Corrida 2 (8 voltas)
16H00 – Red Bull MotoGP Rookies Cup – Corrida 1
Domingo, 31 de maio
07H45 – Red Bull MotoGP Rookies Cup – Corrida 2
08H40 – 08H50 – MotoGP – Warm Up
10H00 – Moto3 – Corrida (17 voltas)
11H15 – Moto2 – Corrida (19 voltas)
13H00 – MotoGP – Corrida (23 voltas)
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