Apenas uma semana depois de um fim de semana entusiasmante em Le Mans, com muita coisa a acontecer dentro e fora da pista, o MotoGP está de volta para mais uma ronda do calendário de 2026. De 15 a 17 de maio teremos o Grande Prémio da Catalunha no circuito Barcelona-Catalunha, um traçado que, por norma, oferece bons espetáculos da categoria rainha.
Do ponto de vista desportivo, podemos antecipar um Grande Prémio da Catalunha de MotoGP em que a Aprilia será o ‘alvo a abater’ pelos restantes fabricantes. E não nos referimos apenas à equipa de fábrica!
Não só a Aprilia Racing saiu de França com uma posição mais reforçada após a dupla vitória de Jorge Martín, que chega à Catalunha muito moralizado e agora a apenas 1 ponto de diferença do seu companheiro de equipa Marco Bezzecchi, o italiano que está na frente na corrida ao título, como a Trackhouse Racing, por intermédio, principalmente, de Ai Ogura, consegue colocar ainda mais pressão sobre as outras equipas pois o japonês já consegue terminar no pódio em MotoGP.
A Ducati continua a ser a maior ameaça ao domínio da Aprilia. Mas a marca de Borgo Panigale atravessa o momento mais delicado no seu projeto de MotoGP nos últimos anos.
Não só perdeu o campeão em título Marc Márquez, lesionado numa queda em Le Mans, que ficará de fora de ação este fim de semana na Catalunha e sem que a Ducati tenha um piloto para o substituir (situação já confirmada), como Frrancesco Bagnaia, que seria o segundo piloto mais forte da marca continua a mostrar muita inconsistência nos resultados.
Aliás, o melhor piloto da Ducati é Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46), o italiano que vai ter um ‘alvo nas costas’ depois de ter ultrapassado Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) na última curva da última volta do GP de França, tendo o italiano olhado para trás nesse momento, o que não caiu nada bem em Acosta que promete uma resposta à altura.
Tal como acontece com Marco Bezzecchi e Jorge Martín, também Fabio di Giannantonio e Pedro Acosta estão, por esta ordem, separados por apenas 1 ponto. Por isso, serão também um dos destaques no fim de semana catalão.
Outros pilotos a ter em conta no próximo fim de semana podemos apontar Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), que com dois Top 6 em Le Mans mostrou sinais de melhorias, sendo que o francês tem obtido ao longo dos anos boas prestações no traçado da Catalunha. E também destacamos Enea Bastianini. O italiano da Tech3, que, entretanto, vai defendendo a criação de uma associação de pilotos para defender os interesses dos pilotos nas grandes decisões que afetam o MotoGP, tem vindo a terminar as corridas no Top 8 e convém não esquecer que Bastianini surpreendeu no ano passado ao ser 3º no Grande Prémio da Catalunha.
O plantel de MotoGP no próximo fim de semana será reforçado com a presença de Augusto Fernández, o piloto de testes da Yamaha Racing, sendo que a participação de Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) está ainda por confirmar.
MotoGP – Horários do Grande Prémio da Catalunha
Sexta-feira, 15 de maio
08H00 – 08H35 – Moto3 – Treino Livre 1
08H50 – 09h30 – Moto2 – Treino Livre 1
09H45 – 10H30 – MotoGP – Treino Livre 1
12H15 – 12H50 – Moto3 – Treino
13H05 – 13H45 – Moto2 – Treino
14H00 – 15H00 – MotoGP – Treino
Sábado, 16 de maio
07H40 – 08h10 – Moto3 – Treino Livre 2
08h25 – 08H55 – Moto2 – Treino Livre 2
09H10 – 09H40 – MotoGP – Treino Livre 2
09H50 – 10H05 – MotoGP – Qualificação 1
10H15 – 10H30 – MotoGP – Qualificação 2
11h45 – 12H00 – Moto3 – Qualificação 1
12H10 – 12H25 – Moto3 – Qualificação 2
12H40 – 12H55 – Moto2 – Qualificação 1
13H05 – 13H20 – Moto2 – Qualificação 2
14H00 – MotoGP – corrida Sprint (12 voltas)
Domingo, 17 de maio
08H40 – 08H50 – MotoGP – Warm Up
10H00 – Moto3 – Corrida (18 voltas)
11H15 – Moto2 – Corrida (21 voltas)
13H00 – MotoGP – Corrida (24 voltas)
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