Marc Márquez, na antevisão ao Grande Prémio da Hungria de MotoGP, excluiu-se da luta pelas vitórias no Balaton Park pois a sua condição física ainda não é a ideal para enfrentar os rivais mais fortes da categoria rainha. O Campeão em título e piloto da Ducati Lenovo Team apenas se incluiu na lista de candidatos às vitórias caso os rivais estivessem a fazer alguma coisa mal.
E se nos treinos realizados na sexta-feira até podíamos ser levados a acreditar que as previsões de Marc se iriam concretizar, com diversos pilotos a conseguirem rodar no apertado circuito húngaro mais rápido do que o piloto de Cervera, a verdade é que durante o segundo dia do Grande Prémio da Hungria tudo se alterou a favor do piloto de fábrica da Ducati.
Logo na Qualificação 2, Marc Márquez voltou a fazer das suas!
Em mais um daqueles momentos que estão reservados aos pilotos fora de série, o #93 sofreu uma queda que o poderia ter deixado em maus lençóis para discutir a ‘pole position’. Mas já no momento em que deslizava pelo asfalto do traçado húngaro, Marc Márquez teve a presença de espírito para aperar a embraiagem com a ponta dos dedos da mão esquerda para impedir o motor de se ‘calar’.
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Essa decisão permitiu-lhe prosseguir na Q2 quase como se nada se tivesse passado. E mesmo com a queda, vimos o piloto da Ducati Lenovo Team conquistar uma ‘pole position’ fantástica, na frente de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) e Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing).
Já Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) não entrou na primeira linha da grelha de partida, foi 6º, sendo inclusivamente batido por Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46) e Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).
Para a corrida Sprint do Grande Prémio da Hungria, uma corrida de 13 voltas, todos os pilotos optaram pela combinação de pneu dianteiro de composto Médio e traseiro de composto Macio.
Assim que apagaram os semáforos, vimos Marc Márquez arrancar como uma ‘bala’ até à curva 1. O Campeão não desperdiçou a oportunidade de se manter na frente de todo o pelotão, ganhando alguma vantagem nas primeiras curvas para se manter a salvo de possíveis ataques de Pedro Acosta que se manteve em 2º.
Mais atrás, era Marco Bezzecchi que parecia decidido a acabar com resultados mais fracos nas corridas Sprint, garantindo rapidamente o 3º lugar e aguentando um sempre aguerrido Fermín Aldeguer que ia procurando todos os espaços para tentar uma ultrapassagem e assim recuperar a 3ª posição que tinha perdido no arranque.
Nas duas primeiras voltas, Acosta ainda procurou criar alguma pressão sobre Márquez, mas o líder da corrida não cedeu, nem mesmo do ponto de vista físico, e rapidamente amealhou mais de um segundo de vantagem para Acosta, sendo que essa diferença depois subiu para mais de dois segundos e a partir desse momento não restaram mais dúvidas sobre quem seria o vencedor desta Sprint.
Marc Márquez regressou assim ao degrau mais alto do pódio em MotoGP, venceu de forma convincente e dominadora uma corrida que não teve grande história ou ultrapassagens. Pedro Acosta foi segundo classificado e assim ganhou alguns pontos a Marco Bezzecchi, com o italiano, por sua vez, a garantir o seu melhor resultado numa Sprint em 2026, ao ser terceiro classificado depois de aguentar a muita pressão exercida por Fermín Aldeguer nas primeiras voltas.
Essa pressão do espanhol da Gresini viria a terminar quando numa das chicanes do Balaton Park a dianteira da Ducati satélite escorregou por completo e o pneu Michelin deixou um grande traço preto no asfalto. Aldeguer não chegou a cair, mas foi obrigado a alargar muito a trajetória, deixando então Marco Bezzecchi tranquilo para garantir o pódio que, por sua vez, lhe dá uma maior margem pontual para o seu rival mais direto na luta pelo título de MotoGP.
Isto porque Jorge Martín (Aprilia Racing), depois de arrancar de oitavo, ficou envolvido numa batalha com Diogo Moreira (Pro Honda LCR), o brasileiro que voltou a estar em plano de destaque pela positiva, terminou em sexto, perdendo mais alguns pontos para o seu companheiro de equipa na classificação de pilotos.
MotoGP – resultados da Sprint do GP da Hungria
1 – Marc Márquez
2 – Pedro Acosta
3 – Marco Bezzecchi
4 – Raul Fernández
5 – Fermín Aldeguer
6 – Jorge Martín
7 – Diogo Moreira
8 – Enea Bastianini
9 – Francesco Bagnaia
MotoGP – classificação de pilotos
1 – Marco Bezzecchi – 180 pontos
2 – Jorge Martín – 160 pontos
3 – Fabio di Giannantonio – 134 pontos
4 – Pedro Acosta – 112 pontos
5 – Raul Fernández – 93 pontos
6 – Ai Ogura – 92 pontos
7 – Marc Márquez – 83 pontos
8 – Francesco Bagnaia – 83 pontos
9 – Alex Márquez – 67 pontos
10 – Fermín Aldeguer – 64 pontos
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