Pese embora estejamos hoje a iniciar o Grande Prémio da Hungria, a 8ª ronda do calendário 2026, hoje mesmo a Comissão de Grandes Prémios decidiu voltar atrás no tempo, nomeadamente para um dos momentos mais marcantes e polémicos que já tivemos nesta temporada de MotoGP: a entrada de Marc Márquez no pit lane do circuito de Jerez durante a corrida Sprint do Grande Prémio de Espanha, a 4ª ronda do ano.
Nessa corrida Sprint, vimos Marc Márquez aproveitar uma ‘zona cinzenta’ no regulamento desportivo para entrar no pit lane do traçado andaluz cruzando a pista e não percorrendo o caminho de entrada no pit lane utilizado habitualmente por todos os pilotos.
A situação gerou enorme polémica no paddock da categoria rainha, mas também entre os fãs: como é que um piloto não é penalizado ao não usar o caminho de entrada no pit lane?
A verdade é que o regulamento desportivo não impedia a entrada no pit lane da forma que Marc Márquez fez em Jerez. E por isso, no Grande Prémio de França, a Direção de Corrida decidiu emitir uma nota específica para esse evento onde definiu de forma mais clara como é que os pilotos tinham de fazer para entrar no pit lane. Nomeadamente, não cruzarem as linhas brancas que definem o caminho de acesso ao pit lane.
Quatro Grandes Prémios depois do que ocorreu em Jerez, a Comissão de Grandes Prémios decide, finalmente, tornar lei aquilo que já estava a ser especificado nas notas da Direção de Corrida: não se pode cruzar linhas como fez Marc Márquez e os pilotos têm mesmo de entrar no pit lane percorrendo o caminho de acesso normal.
No que está a ser conhecida como a “regra anti-Márquez”, o regulamento foi atualizado de forma a tornar efetiva para todos os Grandes Prémios esta forma de entrada no pit lane.
Regulamento atualizado da FIM para os Grandes Prémios de MotoGP
“Os procedimentos do Pit Lane foram formalmente atualizados no regulamento, em conformidade com o protocolo de entrada no Pit Lane divulgado pela Direção de Corrida antes do Grande Prémio de França.
Em todas as sessões de pista, incluindo as corridas, a única entrada e saída permitidas no pit lane são utilizando o ponto e via de entrada/saída designados, definidos pela linha branca tracejada, seguindo a via de acesso ao pit lane e cruzando o ponto de cronometragem de entrada do pit lane designado. Em todos os casos, aplicam-se as informações específicas divulgadas pela Direção de Corrida para cada circuito, que definem os percursos proibidos. Caso a linha branca tracejada não seja cruzada ou a via de entrada/saída no pit lane não seja totalmente utilizada, os Comissários poderão aplicar as penalizações apropriadas”.
Esta atualização ao regulamento de MotoGP tem efeitos imediatos, ou seja, está válida já a partir do Grande Prémio da Hungria que se disputa este fim de semana – clique aqui para ver os horários completos .
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