O acordo é o culminar de negociações entre o MotoGP Sports Entertainment Group e os cinco construtores de MotoGP que compõem a MSMA que tiveram início há cerca de um ano, após a aquisição da Dorna por parte da Liberty Media.
Mencionado ao longo do último ano como ‘Pacto da Concórdia’, o acordo entre o MotoGP SEG, Aprilia, Ducati, Honda, KTM e Yamaha é um marco histórico, já que é a primeira vez que todos os construtores assinam conjuntamente um acordo com o promotor do campeonato.
Acordo anunciado em conferência de imprensa
O acordo foi anunciado hoje no circuito de Brno numa conferência de imprensa que reuniu os representantes dos subscritores do acordo: Carlos Ezpeleta (MotoGP SEG, Massimo Rivola (Aprilia), Luigi Dall’Igna (Ducati), Koji Watanabe (Honda), Pite Beirer (KTM) e Paolo Pavesio (Yamaha).
O acordo, cujos pormenores não foram ainda revelados, demonstra uma visão unificada daquilo que deverá ser o futuro do campeonato, para além de definir as bases regulamentares, desportivas e comerciais de modo a fortalecer a modalidade.
Uma opinião unânime é a de que, apesar de rivais em pista, fora dela o objetivo deve ser comum, e o objetivo é fazer crescer a popularidade de MotoGP, essencialmente investindo em promoção, envolvimento dos fãs e desenvolvimento comercial.
Na conferência de imprensa os participantes deixaram claro que o MotoGP é um bom produto e poer isso, em termos desportivos e daquilo que se passa em pista, não há grandes alterações a fazer, apenas são necessários alguns ajustes.
Trabalhar em conjunto
“Hoje marca um momento decisivo para MotoGP”, disse Carmelo Ezpeleta, diretor desportivo da MGPSEG. “O compromisso de todos os cinco construtores não apenas reforça a força do campeonato, como sublinha a ambição partilhada que nos conduzirá ao futuro. A par da nossa longa parceria com a Federação Internacional de Motociclismo até 2060, este acordo dá-nos uma poderosa plataforma para continuar a crescer, construindo em cima de décadas de evolução enquanto aceleramos em direção a uma nova fase do desporto. Gostaria de agradecer aos nossos construtores pela sua colaboração, alinhamento e compromisso de longo prazo ao longo deste processo. Enquanto estamos orgulhosos do crescimento que o MotoGP registou nas últimas décadas, o nosso foco está firmemente no que vem a seguir: expandir o nosso alcance global, evoluir o desporto e conectar novas audiências em todo o mundo”.
O presidente da MotoGP Sports Manufacturers Association, Massimo Rivola (CEO da Aprilia Racing) acrescentou: “Como presidente da MSMA estou feliz e orgulhoso deste acordo entre a nossa associação e a MotoGP SEG. Esta é a primeira vez na história do desporto que todos os construtores chegaram a uma posição unânime num acordo em MotoGP. Isto significa que todos partilhamos a mesma visão para o futuro do desporto. A marca MotoGP tem um grande potencial, e apenas trabalhando em conjunto podemos explorar todas as oportunidades oferecidas pelo mercado global e crescer juntos no negócio do desporto e do entretenimento”.
Isto significa que até 2031 não só este cinco construtores continuaram envolvidos no campeonato, como trabalharão em uníssono para acelerar o seu crescimento a nível global.
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