Está dado o ‘tiro de partida’ para o último evento da temporada de MotoGP. O Grande Prémio da Comunidade Valenciana no circuito Ricardo Tormo assinala o regresso do paddock a Valência, depois de em 2024 o evento ser cancelado devido à trágica tempestade que assolou a região.
Foi então com o Treino Livre 1, sessão que começou com algum atraso devido a um incidente na sessão de Moto2, que tivemos os protótipos de MotoGP em pista, com um plantel altamente reforçado com a presença de pilotos há muito ausentes da competição.
Exemplo disso, Jorge Martín (Aprilia Racing) ou Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), ambos de regresso depois de recuperados de lesão, mas também convém destacar a presença neste Grande Prémio da Comunidade Valenciana de pilotos de teste da Yamaha, Augusto Fernandez com a YZR-M1 V4, ou ainda Aleix Espargaró que integra a Honda HRC neste derradeiro fim de semana da temporada da categoria rainha.
No que ao Treino Livre 1 diz respeito, e com destaque para as temperaturas baixas, o que obriga sempre os pilotos a gerir bem a performance dos pneus, podemos dizer que os resultados são um tanto ou quanto atípicos ou, pelo menos, surpreendentes, no que aos lugares de topo da tabela de tempos diz respeito.
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O mais rápido em pista foi Jack Miller. O piloto australiano da Prima Pramac Yamaha parou o cronómetro em 1m30.382s, o que o colocou então em primeiro na classificação. Para a Prima Pramac Yamaha foi uma sessão de ‘topo e fundo’, pois se Miller colocou a sua YZR-M1 da equipa satélite no topo, o português Miguel Oliveira, depois de ocupar posições intermédias durante grande parte da sessão, não conseguiu fugir ao fundo da tabela de tempos.
Neste que é o Grande Prémio de despedida do MotoGP, Miguel Oliveira fechou o Treino Livre 1 com o 22º tempo, apenas à frente de Nicolò Bulega (Ducati Lenovo Team) que aqui cumpre o seu segundo GP em substituição de Marc Márquez, ou ainda de Jorge Martín que está presente neste fim de semana como forma de ganhar ritmo e sem qualquer expectativa no que a resultados diz respeito.
A melhor volta do #88 foi em 1m31.715s, o que o deixou a 1.333s do seu companheiro de equipa. Esperemos agora que Miguel Oliveira consiga encontrar forma de ultrapassar no decisivo Treino de hoje à tarde as dificuldades sentidas aos comandos da sua Yamaha neste TL1.
Quanto ao Top 3, o “rookie” Ai Ogura (Trackhouse Racing) foi o segundo mais rápido superando outra surpresa da manhã no Ricardo Tormo, pois Aleix Espargaró com a sua Honda RC213V ‘laboratório’ foi mesmo o terceiro mais veloz em pista.
Também em nota positiva, destaque para Augusto Fernandez que com a Yamaha YZR-M1 equipada com motor V4 fechou o TL1 em 10º. Refira-se que a Yamaha Racing, no sentido de entender melhor como funciona este motor e o que obriga a alterar a moto, decidiu continuar em Valência por mais um dia. Ou seja, para além do teste oficial de terça-feira, teremos a marca japonesa também na quarta-feira no Ricardo Tormo, numa sessão de teste privada.
Surpresa, mas pela negativa, temos os resultados de alguns pilotos que normalmente estão nos lugares cimeiros: Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) foi 14º, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) que venceu em Portugal, foi 18º, enquanto Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) foi apenas 21º.
Resultados do Treino Livre 1 de MotoGP
1 – Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) – 1m30.382s
2 – Ai Ogura (Trackhouse Racing) – 1m30.705s
3 – Aleix Espargaró (Honda HRC) – 1m30.707s
4 – Raul Fernandez (Trackhouse Racing) – 1m30.800s
5 – Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46) – 1m30.860s
6 – Alex Márquez (BK8 Gresini Racing) – 1m30.884s
7 – Joan Mir (Honda HRC Castrol) – 1m30.926s
8 – Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) – 1m30.998s
9 – Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46) – 1m31.033s
10 – Augusto Fernandez (Yamaha Racing) – 1m31.035s
22 – Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha) – 1m31.715s
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