A disputar o seu último fim de semana como piloto a tempo inteiro de MotoGP, o Grande Prémio da Comunidade Valenciana, Miguel Oliveira procura despedir-se deste paddock com boas prestações e mais alguns pontos adicionados à sua conta pessoal na classificação do campeonato.
Porém, a vida do piloto português da Prima Pramac Yamaha não está a ser nada fácil, como se viu este sábado na corrida Sprint.
Pese embora Miguel Oliveira tenha usufruído hoje de uma moto um pouco mais acertada na sua geometria, num trabalho realizado pelos técnicos da Prima Pramac Yamaha a pedido do piloto português na tentativa de solucionar a falta de aderência do pneu traseiro que tem sido o principal problema no circuito Ricardo Tormo, o que inclusivamente lhe permitiu ‘encontrar’ sete décimos de segundo e ficar perto da Qualificação 2, a verdade é que o #88 continua a sofrer para ser competitivo.
Partindo de 18º, adivinhava-se uma missão complicada para Miguel Oliveira nesta corrida Sprint de MotoGP. E um arranque relativamente positivo deixou o português com algumas possibilidades de ascender na classificação.
Porém, tal como acontece tantas vezes na categoria rainha, uma posição mais atrasada na grelha de partida torna tudo muito mais complicado na chegada à curva 1 do circuito. E foi isso que voltou a acontecer, com Miguel Oliveira a ficar ‘preso’ numa trajetória que o fez perder muitas posições.
Desceu mesmo a 22º antes de depois conseguir recuperar algumas posições para fechar a corrida Sprint em 17º, travando uma intensa batalha com Nicolò Bulega (Ducati Lenovo Team), curiosamente um piloto que irá ser um dos seus rivais no Mundial Superbike a partir de 2026.
No final da corrida, Miguel Oliveira fez a sua habitual análise ao que aconteceu na corrida, explicando o que sentiu aos comandos da sua Yamaha YZR-M1 #88:
“A corrida não foi má, considerando que tive um início bastante fraco. Provavelmente eu não arrisquei o suficiente e, nas duas primeiras curvas, perdi muitas posições, ficando numa posição em que não consegui ser mais competitivo depois disso. Vou tentar ser mais competitivo amanhã. No geral, senti-me melhor na moto hoje, fizemos algumas boas melhorias, por isso estou bastante satisfeito com isso. Se eu tivesse conseguido ultrapassar o Bulega ou o Rins, poderia ter sido alguns décimos mais rápido, mas vou tentar fazer com que isso aconteça amanhã”.
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