Aproveitando o primeiro dia do Grande Prémio da Indonésia de MotoGP, a KTM consegue não só uma boa performance em pista, nomeadamente com Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) a ser o 3º mais rápido em Mandalika, como a milhares de quilómetros de distância, mais precisamente nas instalações da KTM Factory Racing em Mattighofen, consegue mostrar-nos o seu novíssimo motor de 850 cc destinado a cumprir com as novas regras da categoria rainha a partir de 2027.
Por entre rumores de que a marca austríaca poderia estar a considerar a saída do MotoGP no final de 2026, cenário que, com a divulgação das primeiras imagens e do vídeo do novo motor 850 cc, parece estar afastado, eis que a KTM torna-se no primeiro fabricante a revelar o seu motor para 2027.
Quase dez anos depois do atual protótipo RC16 equipado com motor V4 de 1000 cc ter feito a sua estreia em competição, a nova geração do motor que será usado no novo protótipo da KTM mostra-se e deixa-se ouvir numa sessão inicial de testes em banco de ensaio.
Naturalmente, a KTM não revela dados técnicos sobre este motor 850 cc de MotoGP, e inclusive o CEO da marca austríaca, Gottfried Neumeister, marcou presença para também ele ver e ouvir esta unidade motriz a gerar as primeiras curvas de potência e binário em banco de ensaio.
Vídeo do teste do motor KTM 850 cc de MotoGP
As informações oficiais reveladas pela KTM apontam para que este motor foi preparado para utilizar desde já o novo tipo de gasolina 100% de origem não-fóssil, um tipo de combustível que será obrigatório também a partir de 2027 e que requer a parametrização específica do sistema de controlo do motor.
Em reação a este momento de primeiros testes do motor 850 cc de MotoGP, Pit Beirer, diretor desportivo da KTM Racing, diz que “Estou extremamente contente por podermos ligar o futuro do MotoGP já em setembro de 2025. Estamos num prazo perfeito para conseguir ter a moto completa pronta para rodar em breve. Juntámos tudo o que aprendemos com a nossa participação nos últimos anos em MotoGP neste motor e estou muito confiante de que esta obra de arte vai tornar-se numa referência a partir de 2027. Quero agradecer à fábrica e a toda a equipa deste projeto por este esforço massivo”.
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