A Conceição Machado, empresa fundada em 1998 e que há quase vinte anos tem a seu cargo a importação e distribuição das marcas Vespa e Piaggio e mais recentemente (2015) da Aprilia e Moto Guzzi através da subsidiária Officina Moto, tem estado particularmente ativa no mercado. Depois de em fevereiro passado ter anunciado a importação da Phelon & Moore, a Conceição Machado adiciona mais uma marca britânica ao seu portfólio: a Norton Motorcycles!
Em reação à confirmação de que adiciona mais uma marca ao seu catálogo de representações, Miguel Vasconcelos, representante da Conceição Machado, não esconde a satisfação: “Trazer a Norton Motorcycles para Portugal é um momento de orgulho para nós. A Norton é um dos grandes nomes do motociclismo britânico, com uma herança extraordinária e uma visão de futuro muito distinta. Acreditamos que esta é uma excelente oportunidade para a Norton em Portugal e mal podemos esperar para apresentar o design e a engenharia Norton aos motociclistas portugueses”.
Para os menos conhecedores, a Norton foi fundada em 1898 em Birmingham, no Reino Unido. Com uma presença destacada no mundo das duas rodas, onde se inclui a participação em algumas das mais famosas competições, como é o caso do Tourist Trophy na Ilha de Man, a Norton passou por alguns momentos conturbados ao longo da sua história.
Recentemente, através de um negócio que permitiu a aquisição da marca por parte do grupo indiano TVS Motors, em 2020, a marca britânica encontrou a estabilidade de que precisava para renascer das cinzas e definir um novo caminho para o futuro.
Essa visão estratégica ficou conhecida como “Resurgence” (ressurgimento).
Aportando um novo design, novos modelos e uma nova visão de longo prazo, esta estratégia está apoiada por um dos maiores construtores do mundo. Basta referir que a TVS Motor é um dos maiores fabricantes mundiais de motos, tendo alcançado nada menos do que 4,7 milhões de motos vendidas em 90 mercados onde está presente.
No que ao mercado português diz respeito, a gama inicial da Norton inclui quatro modelos: a Manx R e a Manx na categoria desportiva e naked, enquanto a Atlas e a Atlas GT vão integrar o segmento adventure. Todas elas contam com a marca distintiva da Norton no que ao design, performance dinâmica e intrincados detalhes diz respeito.
No topo da gama, encontramos a Manx R e a Manx. Modelos que personificam as motos desportivas e as naked modernas, combinando engenharia britânica, performance extrema e eletrónica avançada. Os pontos de destaque são as suspensões semiativas Marzocchi, modos de condução customizáveis e um sistema de travagem Brembo capaz de entregar um poder de travagem inquestionável.
O motor é um V4 com 1200 cc com abertura do V a 72 graus com ignição “Phased Pulse”. A Norton anuncia que este motor entrega 206 cv e 130 Nm de binário, com mais de 75% disponível a apenas 5.000 rpm.
Na gama focada na aventura, a Atlas combina construção de baixo peso, performance reativa e um pacote eletrónico concebido para inspirar confiança no condutor. A Atlas GT alarga o conceito a uma proposta mais orientada para turismo em estrada, combinando agilidade e conforto com ergonomia ajustável e suportes de bagagem integrados.
Ambas são propulsionadas por um bicilíndrico de 585 cc, com disposição dos cilindros em paralelo, um bloco Norton que, de acordo com a marca, oferece a maior curva de binário da categoria e uma sonoridade distintiva, graças ao conceito de ignição a 270 graus e à afinação específica do sistema de escape. O motor conta com elementos com revestimento em plasma para auxiliar na contenção de peso e as suspensões Kayaba são totalmente ajustáveis.
“Portugal é uma oportunidade importante para a Norton no sentido do crescimento internacional da marca. Estamos contentes em trabalhar com a Conceição Machado para estabelecer a Norton em Portugal e para levar a nossa última geração de motos aos condutores locais, num mercado tão apaixonado”, realça Richard Arnold, Diretor Executivo da Norton Motorcycles.
A Conceição Machado partilhará em breve mais informações acerca da disponibilidade, distribuição e atividades da marca Norton em Portugal, pelo que aguardamos agora pela confirmação oficial de quando estas motos britânicas chegam ao nosso País.
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