A Multistrada V4 Pikes Peak é uma das propostas mais desconcertantes da atual gama da Ducati. Esta criação da marca de Borgo Panigale consegue misturar conceitos distintos como moto de aventura, turismo e também as características de uma moto desportiva. E, para 2027, a Multistrada V4 Pikes Peak ganha uma nova decoração.
O Centro Stile Ducati, em colaboração com o reconhecido estúdio de design Drudi Performance, concebeu uma nova decoração para a Multistrada V4 Pikes Peak.
Cores e grafismos que foram completamente redesenhados para esta versão, com os designers da marca e da Drudi Performance a procurarem inspiração nas motos de competição de Borgo Panigale. Nomeadamente na DesmosediciGP de MotoGP e na Panigale V4 R do Mundial Superbike.
O resultado é uma moto que, visualmente, consegue destacar-se na estrada. Ainda mais se o cliente usufruir das diversas possibilidades de personalização que a marca italiana coloca à disposição, através do Ducati Factory Made. Neste caso, a Pikes Peak pode ser modificada de fábrica com diversas opções ergonómicas, peças em fibra de carbono, bem como diferentes opções de cor para os mais diversos componentes, com por exemplo as jantes.
Multistrada V4 Pikes Peak: da ponteira às cores, tudo é personalizável
Para realçar ainda mais a sua natureza desportiva, a Multistrada V4 Pikes Peak vem equipada de série com inúmeros componentes em fibra de carbono e uma ponteira Akrapovič de titânio homologada para a estrada.
Outras características estéticas distintivas incluem um para-brisas ligeiramente escurecido, uma anodização dourada exclusiva nas bainhas da forquilha Öhlins, um assento com o logótipo V4 e o emblema da Ducati Corse aplicado no “bico” frontal.
Para além disso, utilizando o programa Ducati Factory Made, a Multistrada V4 Pikes Peak pode ser configurada com atenção quase personalizada ao detalhe, eliminando a necessidade de modificações aftermarket.
Para a Pikes Peak, os Ducatistas podem complementar a decoração com jantes forjadas vermelhas e pinças de travão vermelhas (ou pretas) a condizer, escolher assentos de diferentes alturas, expandir o pacote de componentes de fibra de carbono e instalar luzes auxiliares ou um conjunto completo de bagagem (malas laterais e top case).
ADN desportivo
O motor V4 Granturismo de 1.158 cc entrega 170 cv às 10.750 rpm e 123,8 Nm às 9.000 rpm, com uma curva de binário que, de acordo com a Ducati, se caracteriza por ser particularmente linear para garantir uma resposta suave e progressiva em todas as gamas de rotações.
Graças à cambota contra-rotativa – derivada da experiência da Ducati Corse em MotoGP – que funciona ‘contra’ a inércia giroscópica das rodas, o motor ajuda a melhorar a condução desta V4 Pikes Peak, tornando a condução desportiva ainda mais agradável e dinâmica.
O quadro é construído em torno de uma jante dianteira de 17 polegadas para garantir grande precisão. Esta moto está equipada com pneus desportivos Pirelli Diablo Rosso IV (120/70 dianteiro e 190/55-17 traseiro) e apresenta jantes Marchesini forjadas em alumínio, com design de cinco braços.
A suspensão Öhlins Smart EC 2.0, de controlo eletrónico, oferece suporte durante a condução desportiva, enquanto proporciona maior conforto para fazer turismo. O sistema funciona com lógica “baseada em eventos” — semelhante à Panigale V4 S e Streetfighter V4 S — autoajustável conforme a fase específica de condução.
Finalmente, o Sistema Eletrónico de Travagem Combinada oferece uma estratégia de travagem dianteira-para-a-traseira que ativa o travão traseiro mesmo quando apenas a manete do travão dianteiro é utilizada. Desta forma, a travagem da Multistrada V4 Pikes Peak replica de forma eletrónica as técnicas de travagem especiais aplicadas pelos melhores pilotos do mundo aos comandos de motos da Ducati.
Tecnologia em prol da segurança
Para além dos habituais modos de condução e ajudas eletrónicas à condução, a Ducati instala de série um pacote tecnológico ainda mais alargado.
Isto inclui — entre outras funcionalidades — tecnologia de radar dianteiro e traseiro de série, permitindo o Adaptive Cruise Control (ACC) e a Blind Spot Detection (BSD), bem como a introdução do Forward Collision Warning.
Outras opções eletrónicas
– 4 Modos de Potência
– 5 Modos de Condução (Race, Sport, Touring, Urban, Wet)
– Ducati Vehicle Observer (DVO)
– Ducati Wheelie Control (DWC)
– Ducati Traction Control (DTC)
– Engine Brake Control (EBC)
– Vehicle Hold Control (VHC)
– Sistema de ABS em curva Bosch-Brembo ABS 10.3ME
A Multistrada V4 Pikes Peak 2027 já está disponível nos concessionários europeus e configurável no site Ducati.com .
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