Foi no final de 2022 que, pela primeira vez, falámos aqui na Revista Motojornal no simulador profissional de motociclismo, na altura denominado Moto Trainer Portugal. Passados quase três anos, Pedro Ferreira, o fundador e proprietário desta inovadora ferramenta de treino, formação e, claro, de diversão, opta por seguir um novo caminho e acaba por reformular a identidade da empresa que agora passa a ser conhecida como MT Dynamic.
Parceiro da Revista Motojornal na presença de eventos como o Grande Prémio de Portugal de MotoGP ou a Expomoto na Exponor, mas também partilhando a visão da mais antiga revista portuguesa ligada ao motociclismo no que à formação de motociclistas diz respeito, e aí com a realização de cursos no simulador, Pedro Ferreira faz questão de nos explicar o que levou à mudança de identidade para MT Dynamic:
“A utilização do nome Moto Trainer Portugal passou a ser um travão ao caminho que pretendemos traçar, sendo a marca Moto Trainer registada e propriedade da fábrica, estava sempre condicionado ao parecer externo para as minhas ações. Sempre sujeito a que pudessem não querer o nome associado a algum evento ou marca, etc. Assim, foi decidido manter a atitude e dar ainda mais dinâmica à nossa prestação de serviço. Deixamos de nos centrar no simulador, mas no serviço prestado. O simulador passa a ser apenas uma ferramenta de trabalho.
Alteramos ligeiramente o foco e damos mais atenção aos cursos. Passamos também a dar mais atenção as ações de Team Building para pequenas empresas e grupos privados, onde a dinâmica com 2 simuladores é única e inesquecível. Não abandonamos os grandes eventos. Também nesses passamos a ter uma dinâmica bastante maior, com a possibilidade de ter vários simuladores no local, em competição entre si. Exemplos disso são a presença no Football Summit 2024 realizado no Porto, ou a presença no Lisboa Games Week 2024 onde passaram pelos simuladores mais de 500 participantes. Em resumo: tudo o que já tínhamos, mas agora ainda com mais dinâmica”.
Ao novo logótipo da MT Dynamic, e mesmo mantendo a sua localização na Lousa, bem perto de Loures, adiciona-se um novo conjunto de opções no que a cursos de pilotagem diz respeito, e que são complementadas numa vertente mais empresarial e de diversão pelas atividades de “team building”.
E quais são as opções disponíveis para qualquer motociclista que queira aperfeiçoar os seus dotes de pilotagem em pista ou condução desportiva, ou simplesmente adquirir novos conhecimentos e técnicas profissionais?
Para além das aulas ou sessões adquiridas em formato individual, perfeitas para aqueles motociclistas que procuram por algo mais descontraído ou perceber o que é conduzir uma moto num registo mais extremo, a MT Dynamic disponibiliza as seguintes opções para aqueles motociclistas que pretendem ‘enfrentar’ uma simulação mais a sério, conforme detalhamos de seguida.
Cursos MT Dynamic
Curso Básico
Este curso, quando dado individualmente ou em turmas de 2 participantes, é realizado em aproximadamente 3H. O participante adquire as noções básicas e correção de postura, sendo composto pelos seguintes temas:
1 – Noções básicas. Neste módulo são transmitidos conceitos fundamentais sobre:
– Dinâmica da moto
– Princípios fundamentais da moto
– Dinâmica do piloto
– Influência do piloto na moto
2 – Posicionamento. Neste módulo são abordados temas da postura correta nas várias posições base:
– Reta
– Travagem
– Curva
3 – Treino. Neste módulo é para treinar e corrigir o posicionamento e transições:
– Reta > Travagem
– Travagem > Curva
– Curva > Reta
Curso Pack 4
Para além de já entrar em bastante detalhe nos diversos conceitos técnicos de condução de moto em pista, o que vai permitir perceber melhor a moto e toda a dinâmica entre o piloto e a moto, também vai proporcionar mais tempo de treino para ganhar memória muscular e aperfeiçoar os movimentos e transições entre posições.
No Pack 4 o formato é alterado: o curso é dado em 4 sessões de 2 horas.
O conteúdo é dado de forma progressiva e à medida que o participante treina as matérias dadas. Desta forma, o participante ganha memória muscular essencial para a correta execução dos posicionamentos e transições.
Neste curso são aprofundados e analisados todos os movimentos em cima da moto, e os alunos passam também a ter a oportunidade de entender o melhor “timing” da execução de cada um dos movimentos. Estes movimentos são ainda combinados com a parte dinâmica da moto.
1 – Sessão 1 (2H)
Conceitos básicos
– Dinâmica da moto
– Dinâmica do piloto
– Posições básicas
2 – Sessão 2 (2H)
– Reta
– Posicionamento e treino
– Travagem (preparação)
– Posicionamento, treino de transições e timing de movimentos
– Treino e correção com pista
3 – Sessão 3 (2H)
– Travagem (com “trail braking”)
– Curva (preparação)
– Curva
– Posicionamento, treino de transições e timing de movimentos
– Treino e correção com pista e analise de telemetrias
4 – Sessão 4 (2H)
– Curva (saída)
– Posicionamento, treino de transições e timing de movimentos complexos
– Treino de movimentos completos
– Treino e correção com pista e analise de telemetrias
Curso Pack 8
Mantendo como ponto de partida os conceitos transmitidos no curso Pack 4, este curso acrescenta ainda mais detalhe aos movimentos e permite mais tempo de treino a cada aluno no simulador MT Dynamic.
O curso Pack 8 é dado em 8 sessões de 2 horas.
Conceitos específicos deste curso:
– Treino com atuação da caixa de velocidades
– Atuação do travão traseiro
– Treino e reconhecimento de circuitos
E quais são os preços de cada um dos cursos?
– Básico: 150€
– Pack 4: 390€
– Pack 8: 550€
Já experimentámos o curso Pack 4 da MT Dynamic!
Aproveitando o momento de mudança de identidade e a convite do Pedro Ferreira, tornei-me num dos primeiros alunos a participar nos cursos redesenhados do simulador profissional de motociclismo.
E para que uma das duas motos não ficasse parada na box (leia-se: no seu simulador), convidámos a Inês, motociclista bem conhecida das redes sociais onde se dá pelo nome Miss Fireblade ou ‘Anjinha’, que mesmo sabendo conduzir uma moto, e ao não ter experiência ou conhecimentos técnicos dos conceitos de condução em pista, nem hesitou e aceitou o nosso convite.
O curso escolhido foi o Pack 4. Quatro sessões com duração, cada, de 2 horas, mas que rapidamente se tornaram em verdadeiros ‘massacres’, no bom sentido, quer do ponto de vista mental, devido aos muitos conceitos e técnicas transmitidas pelo formador Pedro Ferreira, quer principalmente do ponto de vista físico.
As aulas, em período ‘pós-laboral’, decorreram nas redesenhadas instalações do simulador na Lousa. Temos mais espaço para nos movimentarmos na sala da MT Dynamic, o que é sempre bem-vindo quando nos começamos a preparar ao vestir todos os equipamentos de condução de moto em pista.
Fato completo, botas, luvas e até o capacete. Tudo isto é obrigatório ser usado durante as sessões do curso Pack 4, sendo que esta obrigatoriedade tem duas vertentes: a primeira é de confirmar que os nossos equipamentos se adaptam às posições mais extremas em cima da moto, e a segunda é de permitir, principalmente a quem não está habituado a estas ‘andanças’, sentir o que é conduzir uma moto em pista com todo o equipamento vestido.
Felizmente, para minha sorte e da Inês, o Pedro Ferreira permitiu que o uso do capacete fosse opcional. E ainda bem! As sessões que eram previstas serem de 2 horas cada rapidamente passaram a ser de mais de 3 horas em cima da moto (e fora dela).
Tanto tempo a realizar exercícios na moto exigiu bastante do ponto de vista físico, e no final de cada sessão posso garantir que nunca tinha transpirado tanto a andar de moto em pista, num track day, mesmo num dia de verão, como transpirei ‘litros de água’ nestas sessões do curso MT Dynamic. Felizmente fomos autorizados a dispensar o capacete, caso contrário teria sido ainda mais exigente.
Um conselho a todos os que pensam que por ser um simulador e não uma moto real em pista é tudo mais fácil: não é! Acreditem.
Quanto às aulas propriamente ditas, e mesmo seguindo o esquema programático bastante detalhado, conforme já referimos, gostaria de destacar a ligação aluno/professor. Já conheço o Pedro há alguns anos, já colaborei com ele nos cursos da Revista Motojornal no simulador, mas desta feita senti na ‘pele’ o que é ser aluno num curso no simulador profissional.
O Pedro consegue transmitir facilmente as técnicas e conceitos necessários para que os alunos entendam o que devem fazer em cima da moto, mas, principalmente, percebemos o porquê de ter de agarrar o acelerador de certa forma, o porquê de nos movimentarmos para a frente, para trás ou para os lados, entre muitas outras coisas que vamos aprendendo ao longo destas sessões.
Mesmo não me considerando um “rookie” na condução de moto em pista, rapidamente percebi que a forma como me movimento de um lado para o outro, de curva em curva, é deficiente. Aliás, o piloto Rúben Macuá, do nosso CNV Moto, que fez questão de nos visitar numa das sessões, apercebeu-se disso mesmo.
Ao longo das quatro sessões do Pack 4, fui procurando corrigir os defeitos e transformar esses pontos fracos em mais-valias.
Com o Pedro Ferreira sempre atento e a corrigir em tempo real (isto não se consegue em pista!), dei por mim a conseguir cumprir as voltas de treino ao circuito do Estoril a esforçar-me menos, a conseguir aproximar-me mais dos pontos de referência na aceleração ou travagem, e tudo isto se traduzirá, espero eu, em tempos mais rápidos por volta quando efetivamente voltar a pilotar no circuito do Estoril.
Em breve terei a oportunidade de o comprovar e vou contar tudo aqui na Revista Motojornal. Fique atento!
Claro que as longas horas na moto de treino no simulador MT Dynamic são os pontos altos do curso.
Mas também fora da moto somos brindados com a forma clara com explicações teóricas acompanhadas de grafismos que ajudam a melhorar a nossa perceção do que acontece com as suspensões da moto em travagem ou curva, e o porquê de ser importante adotar uma pilotagem suave, mas ativa, principalmente na aceleração e travagem.
E temos ainda direito a alguns momentos de competição divertida, aproveitando o novo videojogo MotoGP 25 de forma a descontrair, mas ao mesmo tempo perceber que o que fazemos no simulador também pode ser usado em nosso benefício numa vertente de lazer.
Como referi, a ligação aluno/professor da MT Dynamic é muito boa, e não se resume à transmissão de informações programadas. Existe tempo para os alunos colocarem as suas dúvidas (e são muitas) ao Pedro, que tentou sempre dar-nos as respostas e até adaptou o curso Pack 4 às nossas necessidades.
Existe da parte da MT Dynamic tornar estes cursos em algo mais do que uma simples aula de formação. Será um momento de partilha de ideias e conceitos, excelente para acabar com alguns mitos que são partilhados na comunidade das duas rodas, principalmente hoje em dia, com as redes sociais a serem o ‘veículo’ para espalhar conceitos errados e que em pista podem levar a consequências desastrosas.
Acima de tudo, e no fim das sessões do Pack 4 e de ter recebido o meu Certificado da MT Dynamic das mãos do Rúben Macuá e a Inês receber o seu Certificado das mãos da Madalena Simões, piloto do Mundial Feminino WCR, senti que me tornei mais eficaz na forma de pilotar a moto.
E mesmo na estrada, cenário para onde podemos transplantar alguns dos conceitos de uso em pista, o curso Pack 4 revelou ser uma mais-valia, e sinto-me agora mais confiante nas minhas capacidades como motociclista, mas também entendo melhor o que a moto está a fazer em algumas situações limite, permitindo-me corrigir posturas e evitar decisões erradas.
O simulador MT Dynamic do Pedro Ferreira é, principalmente, uma excelente ferramenta de treino e formação em ambiente seguro.
Os conceitos e técnicas são muitos, bem transmitidos, explicações claras e com lógica. Exercícios repetidos até à exaustão ajudam a criar memória muscular que nos permite ganhar milésimos de segundo que, em pista, fazem a diferença. Mas é também uma boa forma de otimizarmos a nossa condução de moto em estrada.
Veja os vídeos das sessões partilhadas nas páginas de Instagram
– Bruno Gomes
– Miss Fireblade (Inês)
– MT Dynamic
– Revista Motojornal
Se quiser saber mais informações sobre os cursos e diferentes opções pode contactar a MT Dynamic clicando aqui .
Galeria curso MT Dynamic Pack 4
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