A segunda ronda da temporada 2026 do Campeonato do Mundo de Rally Raid terminou em beleza, com uma derradeira etapa, a 5ª, a disputar-se em Loulé. Os pilotos da categoria Moto percorreram neste final do bp Ultimate Rally Raid Portugal uma Especial de 101 km, aos quais se somou uma ligação de 190 km.
O grande vencedor da prova lusa foi Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory). O australiano e campeão do mundo fechou a sua participação na prova portuguesa com a vitória na 5ª Etapa, o que lhe permitiu reforçar a sua vantagem na classificação geral e também na classe principal RallyGP.
Sanders fechou a vitória terminando o bp Ultimate Rally Raid Portugal com uma vantagem de 1m56s sobre Tosha Schareina, sendo que o Top 3 desta prova ficou completo com a presença de Adrien van Beveren, que assim colocou uma segunda moto da equipa oficial Monster Energy Honda HRC no pódio.
Porém, a prova ficou também marcada pelas boas prestações dos pilotos portugueses.
Nomeadamente Bruno Santos (BS – Frutas Patrícia Pilar) na classe Rally2 e ainda Gonçalo Amaral (Wingmotor Honda) que competiu em Rally3.
Bruno Santos terminou a sua participação num notável quarto lugar absoluto, com nova vitória em Rally2, repetindo assim o feito da edição anterior. Tal como já acontecera no Rali Dakar, Bruno Santos foi de novo o melhor piloto amador, superando quase uma dezena de pilotos de fábrica.
“Foi um dia positivo. Ontem (sábado) a moto foi reparada do grande estrago que teve com a minha queda (na 4ª Etapa). Arrancámos bem, mas ao fim de dez quilómetros fiquei sem embraiagem, mais um problema que conseguimos superar e fiquei muito contente com o resultado que consegui fazer nesta serra algarvia que estava bastante difícil, a pista estava bastante molhada, mas eu consegui ser o terceiro mais rápido e o melhor tempo da Rally2. Estou muito contente com aquilo que acabei por conseguir e passar por cima do que aconteceu ontem que foi o dia mais negro de todo este rali. Estou muito satisfeito com a vitória em Rally2, mas acabei por não conseguir aquilo que chegou a ser a minha expectativa a meio deste rali que era estar um bocadinho mais na frente da geral desta prova, mas não posso esquecer que estes pilotos são fantásticos, são do mais alto nível que existe e seria exagerado também que isso seria uma tarefa fácil. Cheguei a ver essa proximidade, mas também no primeiro dia cometi um erro e tive dois minutos de penalização por um excesso de velocidade e agora foi esta queda que me atirou um bocadinho mais para baixo, mas estou contente com o resultado final”.
Refira-se que na classificação Rally2 e imediatamente atrás do piloto de Torres Vedras terminou outro português, neste caso Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC), com Neels Theric (Kove Factory Racing) a ser terceiro na frente de outro português, Micael Simão (XRaids Experience), que se estreou em provas do Campeonato do Mundo de Rally Raid e também deu nas vistas.
Já na classe Rally3 a dupla de irmãos Gonçalo e Salvador Amaral levaram as cores da Wingmotor Honda quase até ao fim em 1º e 2º. Porém, um problema elétrico na moto de Salvador já na última etapa, na Super Especial em Loulé, impediu a equipa de concretizar a dobradinha no bp Ultimate Rally Raid Portugal.
A vitória foi assim garantida por Gonçalo Amaral que em reação à sua prova refere que “Estou muito contente por ter ganho e ter conseguido este triunfo para a Wingmotor Honda, mas estou profundamente triste pelo que aconteceu ao meu irmão. Ele teve vários contratempos ao longo da prova e conseguiu superá-los e não merecia que isto acontecesse quando estávamos preparados para festejar em conjunto este nosso resultado de equipa. É demasiado duro”.
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