O arranque da ronda de Most do Mundial Superbike 2026 (WSBK) ficou marcado por condições meteorológicas instáveis, várias quedas e uma surpresa no topo da tabela de tempos. Contra algumas previsões, foi Garrett Gerloff, aos comandos da Kawasaki WorldSBK Team, quem terminou o primeiro dia como o piloto mais rápido, enquanto Nicolò Bulega, líder do campeonato, viveu uma tarde complicada e terminou prematuramente os trabalhos após uma queda.
No rápido traçado checo de 4,2 quilómetros, os olhos estiveram constantemente postos no céu. As ameaças de chuva condicionaram as sessões e obrigaram equipas e pilotos a adaptarem estratégias num dia em que a aderência foi tudo menos constante.
Gerloff recupera de queda e surpreende toda a gente
A jornada começou longe do ideal para Garrett Gerloff. O norte-americano sofreu uma queda logo nas fases iniciais do Treino Livre 1, mas respondeu da melhor forma possível durante a sessão da tarde.
Com alterações importantes feitas pela equipa na Kawasaki, Gerloff encontrou rapidamente ritmo e confiança, acabando por assinar um tempo de 1m30,791s, suficiente para fechar o dia no topo.
No final, o piloto admitiu que nem ele próprio esperava este resultado: “Sinceramente não esperava terminar o dia em primeiro, especialmente depois da manhã. Fizemos alterações muito boas na moto para o FP2 e imediatamente senti uma melhoria. Quando vi o tempo pensei que tinha sido conseguido com o pneu de qualificação, mas disseram-me que era com pneu de corrida. Foi uma excelente surpresa.”
Uma declaração que deixa antever uma Kawasaki particularmente competitiva para o resto do fim de semana.
Bulega rápido… mas queda interrompe evolução
Se Gerloff terminou sorridente, o mesmo não se pode dizer de Nicolò Bulega.
O líder do campeonato começou por mostrar andamento forte, mas o italiano viveu uma sessão atribulada. Primeiro saiu largo na Curva 6 e, pouco depois, acabou por cair na Curva 1, num incidente que provocou danos significativos na sua Ducati.
Resultado: apenas seis voltas realizadas durante a tarde.
Apesar do contratempo, Bulega mostrou-se relativamente tranquilo: “Comecei o FP2 bastante melhor e estava a evoluir, mas infelizmente caí quando estava a procurar o limite. O acidente não foi muito forte, mas a moto ficou bastante danificada. Ainda assim recolhemos dados importantes para amanhã.”
A sensação no paddock é que o piloto da Aruba Ducati continua muito rápido, mas perdeu tempo precioso de afinação.
Sam Lowes confirma bom momento
Outro nome em destaque foi Sam Lowes, terceiro mais rápido do dia.
Depois de problemas técnicos no primeiro treino, o britânico conseguiu finalmente completar um programa consistente durante a tarde, incluindo uma longa sequência de voltas que deixou sinais positivos.
“Foi um dia positivo. O ritmo foi consistente e acredito que ainda tenho margem para melhorar amanhã. Estamos claramente na luta pelo pódio.”
Bimota em crescimento, BMW com substituto de Miguel Oliveira
Destaque ainda para o sólido desempenho da Bimota by Kawasaki Racing Team, com Alex Lowes em quinto e Axel Bassani em sétimo.
Já na BMW, a curiosidade esteve no regresso de Michael van der Mark, chamado para substituir o lesionado Miguel Oliveira. O neerlandês terminou o dia em décimo, colocando ambas as BMW no top 10.
Tudo em aberto para sábado
Com chuva, quedas e diferenças mínimas entre os principais protagonistas, o primeiro dia em Most deixou uma certeza: nada está decidido.
Gerloff lidera, Bulega promete responder e a Ducati continua a parecer muito forte em ritmo. A luta pelo Mundial aquece… e Most já começou a entregar espetáculo.
Resultados combinados depois do FP2:
1. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) 1’30.791s
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +0.066s
3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.142s
4. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +0.208s
5. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.275s
6. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.426s
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