De 25 a 27 de setembro teremos três dias de alta intensidade no Mundial Superbike. O cenário da décima ronda do calendário de 2026 é o circuito de Cremona, Itália. E será no traçado de 3.768 metros e de 13 curvas que o campeonato poderá decidir nada menos do que três títulos: Superbike, Supersport e ainda as Sportbike. Para os fãs portugueses esta é mais uma oportunidade de ver Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad) em ação.
Depois de uma ronda em solo francês, em Magny-Cours, que ficou muito aquém das expectativas, até por terem sido realizados testes antes do fim de semana de competição nesse circuito, Miguel Oliveira espera que este fim de semana em Cremona a situação possa ser substancialmente diferente.
Mais uma vez, a ROKiT BMW Motorrad antecipou o que vai acontecer em ambiente de competição, permitindo aos seus pilotos oficiais, incluindo o Falcão #88, um primeiro contacto com o circuito de Cremona alguns dias antes desta ronda italiana.
Este contacto prévio com o circuito onde Miguel Oliveira nunca competiu, seja em que categoria for, poderá permitir ao piloto da M 1000 RR oficial conseguir começar a visita a Cremona com o ‘pé direito’ numa altura em que a temporada do Mundial Superbike entra nas grandes decisões e onde o piloto português procura também somar mais alguns pontos para ascender algumas posições na classificação de pilotos de SBK.
Nicolò Bulega à ‘caça’ do título Superbike em Cremona
O título principal do Mundial Superbike está, desde há muitas rondas, praticamente decidido. É verdade que matematicamente ainda não se pode dizer que Nicolò Bulega é o novo Campeão de Superbike. Mas o piloto da Aruba.it Ducati tem uma vantagem pontual tão grande sobre o seu mais direto perseguidor, e único que ainda pode ser Campeão em 2026, Iker Lecuona, que também é seu companheiro de equipa, que podemos dar, em condições normais, como sendo um título fechado.
Ainda assim, Bulega e a sua Panigale V4 R têm de somar mais alguns pontos para fecharem as contas do título de Superbike em Cremona.
O italiano que para o ano estará em MotoGP, tem de aumentar em 15 pontos a sua vantagem sobre Iker Lecuona.
Isso pode acontecer na Corrida 1 do Mundial Superbike em Cremona se:
– Bulega terminar em 1º e Lecuona for 6º ou pior
– Bulega terminar em 2º e Lecuona for 11º ou pior
– Bulega terminar em 3º e Lecuona for 15º ou pior
Caso o título de SBK não fique decidido logo na Corrida 1, Nicolò Bulega poderá sagrar-se Campeão na corrida Superpole. Para isso terá de ganhar 3 pontos a Iker Lecuona somando os resultados da Corrida 1 e da Superpole.
Outro aspeto a ter em conta em Cremona, é a possibilidade de Nicolò Bulega acrescentar mais um recorde ao seu currículo no Mundial Superbike: o de piloto com mais vitórias numa única temporada.
Atualmente com 25 vitórias em 2026, se vencer mais uma corrida iguala as 26 obtidas por Alvaro Bautista, um recorde absoluto obtido na temporada 2023. E, caso consiga vencer duas corridas, Bulega passará a ser o piloto com mais vitórias numa única temporada, de forma isolada, relegando Bautista para o segundo lugar nesta lista.
Albert Arenas pode conquistar o título Supersport
Tendo uma vantagem de 70 pontos sobre o seu mais direto rival na corrida ao título Supersport, que é Valetin Debise (Eastroc ZXMoto Evan Bros Factory), o espanhol Albert Arenas (AS Blu Cru Racing Team) não tem a vida tão facilitada como Nicolò Bulega nas Superbike… mas o título está ‘à mão de semear’ para o piloto da Yamaha R9!
Arenas poderá sagrar-se campeão de Supersport na Corrida 2 em Cremona se:
– no conjunto dos resultados da Corrida 1 e Corrida 2 conseguir aumentar a vantagem sobre Debise em 31 pontos, passando a ter 101 pontos de vantagem antes das duas últimas ronda da temporada (Estoril e Jerez)
– no conjunto das duas corridas em Cremona aumentar a vantagem em 6 pontos sobre Can Oncu
– não perder pontos para Jaume Masia nos resultados combinados das duas corridas
David Salvador à procura do título nas Sportbike
Cremona poderá ainda ser palco para mais um título: o de David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) nas Sportbike.
Tendo 30 pontos de vantagem sobre o segundo classificado no campeonato, Xavi Artigas (MTM Kawasaki), quando ficarão a faltar duas rondas apenas por disputar após este fim de semana em Cremona, Salvador tem matematicamente a primeira oportunidade de fechar já a discussão sobre quem será o novo campeão das Sportbike, uma categoria que surgiu esta temporada no Mundial Superbike e que nos tem proporcionado grandes corridas.
David Salvador poderá sagrar-se campeão de Sportbike na Corrida 2 em Cremona se:
– superar a pontuação de Xavi Artigas em 20 ou 21 pontos nos resultados combinados das duas corridas, dependendo dos resultados (vitórias são critério de desempate)
– conseguir evitar perder pontos para Antonio Torres nos resultados combinados das duas corridas
– não perder mais do que 24 pontos para Carter Thompson nos resultados combinados das duas corridas
Mundial Superbike – Horários de Cremona
Sexta-feira, 25 de setembro
08H00 – 08H25 – R3 Blu Cru – Treino Livre
08H40 – 09H05 – Sportbike – Treino Livre
09H20 – 10H05 – Superbike – Treino Livre 1
10H20 – 11H00 – Supersport – Treino Livre
12H15 – 12H40 – R3 Blu Cru – Superpole
13H10 – 13H35 – Sportbike – Superpole
14H00 – 14H45 – Superbike – Treino Livre 2
15H00 – 15H40 – Supersport – Superpole
Sábado, 26 de setembro
08H00 – 08H10 – Sportbike – Warm Up 1
08H20 – 08H30 – Supersport – Warm Up 2
08H40 – 09H00 – Superbike – Treino Livre 3
09H20 – R3 Blu Cru – Corrida 1
10H15 – 10H30 – Superbike – Superpole
12H00 – Sportbike – Corrida 1
13H00 – Supersport – Corrida 1
14H30 – Superbike – Corrida 1
Domingo, 27 de setembro
08H00 – 08H10 – Sportbike – Warm Up 2
08H20 – 08H30 – Superbike – Warm Up
08H40 – 08H50 – Supersport – Warm Up 2
09H10 – R3 Blu Cru – Corrida 2
10H10 – Superbike – Corrida Superpole
12H00 – Sportbike – Corrida 2
13H00 – Supersport – Corrida 2
14H30 – Superbike – Corrida 2
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