O primeiro dia de ação em pista a contar para a ronda de Magny-Cours do Mundial Superbike, terminou com a realização do Treino Livre 2 das Superbike. Pese embora esta sessão da tarde de sexta-feira não conte para a qualificação, ao contrário do que acontece em MotoGP, com os pilotos a darem tudo para estar no Top 10, a verdade é que o TL2 é importante para dar continuidade ao trabalho da manhã. No caso de pilotos como Miguel Oliveira, que sentiram mais dificuldades no TL1, esta tarde seria uma boa oportunidade para encontrar novas soluções para a sua BMW M 1000 RR.
Novamente bastante focado no comportamento da traseira da sua moto preparada pela ROKiT BMW Motorrad, procurando solucionar a instabilidade através da utilização de diferentes amortecedores traseiros, Miguel Oliveira acabou por conseguir mesmo subir de patamar.
No Treino Livre 2 de Superbike parou o cronómetro em 1m36.396s, o que compara com o tempo da manhã que foi de 1m36.905s. Se nesta manhã em Magny-Cours ficou em 16º na tabela de tempos, a melhoria no ritmo permitiu ao #88 fechar o dia com o 7º melhor tempo no Treino Livre 2. Refira-se que Miguel Oliveira figura no Top 3 dos pilotos mais rápidos no primeiro setor do circuito de Magny-Cours.
Nos tempos combinados do dia temos o piloto português da ROKiT BMW Motorrad em 8º, a 0.840s do piloto mais rápido em pista.
Esse piloto, sem qualquer surpresa, é Nicolò Bulega.
O líder do campeonato e piloto da Aruba.it Ducati, que continua sem anunciar oficialmente o seu futuro, não conseguiu melhorar o seu tempo da manhã. No Treino Livre 2 parou o cronómetro em 1m35.916s, o que apesar de não representar qualquer melhoria pessoal, ainda assim deixa Nicolò Bulega no topo da tabela de tempos da sessão, mas também nos tempos combinados do primeiro dia do Mundial Superbike em Magny-Cours.
Yari Montella (Barni Spark) conseguiu ser mais rápido do que Sam Lowes (Marc VDS) no Treino Livre 2, mas no final do dia foi mesmo o britânico a conseguir ser o 2º mais rápido nos tempos combinados. Montella ocupa o 5º lugar.
Curiosamente, esse 5º lugar foi a posição em que Iker Lecuona (Aruba.it Ducati) fechou o treino da tarde. O espanhol sofreu mesmo uma queda logo nos primeiros momentos da sessão, sem grandes consequências para o piloto ou para a moto italiana.
Depois de uma paragem mais prolongada na box e reparada a Panigale V4 R, Lecuona foi à procura do seu tempo e ficou-se pelo 5º lugar. Ainda assim, o espanhol ocupa o 3º lugar nos tempos combinados.
Mundial SBK – Treino Livre 2 em Magny-Cours
1 – Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) – 1m35.916s
2 – Yari Montella (Barni Spark) – 1m36.041s
3 – Sam Lowes (Marc VDS) – 1m36.131s
4 – Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) – 1m36.145s
5 – Iker Lecuona (Aruba.it Ducati) – 1m36.170s
6 – Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) – 1m36.289s
7 – Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad) – 1m36.396s
8 – Garrett Gerloff (Kawasaki SBK) – 1m36.404s
9 – Alberto Surra (Motocorsa Racing) – 1m36.448s
10 – Alex Lowes (Bimota by KRT) – 1m36.451s
Mundial SBK – Tempos combinados TL1 + TL2
1 – Nicolò Bulega – 1m35.556s
2 – Sam Lowes – 1m35.840s
3 – Iker Lecuona – 1m35.989s
4 – Xavi Vierge – 1m36.035s
5 – Yari Montella – 1m36.041s
6 – Lorenzo Baldassarri – 1m36.145s
7 – Alberto Surra – 1m36.171s
8 – Miguel Oliveira – 1m36.396s
9 – Garrett Gerloff – 1m36.404s
10 – Alex Lowes – 1m36.451s
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