Ainda com as notícias da renovação de contrato por mais três anos bastante frescas na nossa memória, afinal, tudo foi oficializado há cerca de 24 horas, Miguel Oliveira cumpriu o primeiro treino da ronda de Magny-Cours. O primeiro depois de oficializada a sua renovação com a ROKiT BMW Motorrad.
No Treino Livre 1 do Mundial Superbike no traçado francês, e depois de alguns minutos em que a Direção de Corrida foi obrigada a suspender a sessão para que os Comissários de Pista pudessem proceder à limpeza do asfalto (gravilha na pista), o português Miguel Oliveira acabou por revelar algumas dificuldades para colocar a sua BMW M 1000 RR num patamar competitivo que pudesse deixar o #88 nas melhores posições da tabela de tempos.
A melhor volta de Miguel Oliveira no TL1 foi de 1m36.905s. Um tempo que o deixa em 16º na classificação neste arranque de ronda de Magny-Cours do Mundial Superbike.
Naturalmente que, estando apenas no início do fim de semana, espera-se que a performance da moto alemã suba de patamar, já a partir do Treino Livre 2 que se realiza esta tarde de sexta-feira. Veremos se Miguel Oliveira e a ROKiT BMW Motorrad conseguem afinar a M 1000 RR da melhor forma, até porque se tivermos em conta o tempo obtido por Danilo Petrucci, o outro piloto da equipa, que parou o cronómetro em 1m36.511s, percebemos que existe muita margem para melhorias.
Quanto ao topo da tabela de tempos neste Treino Livre 1 do Mundial Superbike em Magny-Cours, foi, sem grande surpresa, Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) a obter a melhor volta desta manhã.
Sabendo que esta ronda poderá significar o seu primeiro título de Superbike, sendo que para isso precisará de ganhar 53 pontos ao seu companheiro de equipa Iker Lecuona no final deste fim de semana, o que se afigura muito difícil, Nicolò Bulega parou o cronómetro em 1m35.556s.
O tempo do piloto italiano e líder do mundial deixou Sam Lowes (Marc VDS) a quase 3 décimas, enquanto Iker Lecuona fechou o Top 3 só com motos da Ducati, mas já quase a meio segundo do seu companheiro de equipa.
Nota de destaque, pela positiva, para o resultado de Xavi Vierge. O piloto espanhol da Pata Maxus Yamaha, que, tudo indica, estará de saída da equipa oficial da Yamaha para dar lugar a Jack Miller vindo de MotoGP, fechou o Treino Livre 1 com o 4º tempo. Boas indicações por parte da moto japonesa que se intromete no meio de um ‘mar’ de Ducati Panigale V4 R.
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