A Honda HRC está com intenções de regressar ao topo do Mundial Superbike. O projeto desportivo da marca japonesa neste campeonato tem conhecido alguma evolução, mas para a temporada 2026 os responsáveis da equipa procuram uma renovação completa! Para além de contratarem dois novos pilotos – Jake Dixon e Somkiat Chantra –, anunciaram esta terça-feira a contratação do seis vezes campeão mundial Jonathan Rea.
O norte-irlandês deixou a competição como piloto a tempo inteiro na derradeira ronda da temporada 2025, disputada no circuito de Jerez.
Não foi a despedida que Jonathan Rea merecia, com quedas e lesões que não o deixaram terminar a sua carreira no Mundial Superbike a competir. Deixando as suas funções na equipa oficial Yamaha após apenas uma temporada aos comandos da YZF-R1, Rea procurou outros caminhos para se manter ligado ao motociclismo.
E foi assim que surgiu o regresso à Honda HRC, uma equipa, ainda que com outra denominação, pela qual competiu no início da sua carreira, quer no campeonato britânico BSB, quer quando se mudou para o Mundial Superbike.
Aos 38 anos de idade e com um currículo verdadeiramente invejável, sendo o único com seis títulos SBK, todos conquistados de forma consecutiva, Jonathan Rea tornou-se num ‘alvo apetitoso’ para a Honda HRC, que necessita, claramente, de um piloto que consiga transformar a CBR1000RR-R Fireblade numa moto vencedora.
Tendo competido com Honda em três anos no BSB, onde, em 2007, foi vice-campeão, viria a dar o salto para o Mundial Supersport com a Honda Ten Kate em 2008, sagrando-se vice-campeão. Nesse mesmo ano, na última ronda que serviu de inauguração do Autódromo Internacional do Algarve, Jonathan Rea estreou-se nas Superbike com a Honda Ten Kate. Qualificou na primeira linha da grelha de partida e terminou em 4º a Corrida 1.
Foi um aviso à concorrência para o que viria a ser a sua carreira de luxo e muito sucesso nas Superbike.
Tendo saído da Honda para a Kawasaki, equipa com a qual conquistou todos os seus seis títulos, mudando-se para a Yamaha em 2025, Jonathan Rea vai agora regressar à casa de partida e voltar a sentar-se numa Honda Fireblade, mas como piloto de testes, para ajudar Somkiat Chantra e Jake Dixon a terem à disposição uma moto mais competitiva.
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