Foi em setembro de 2024 que o nosso jornalista Bruno Gomes esteve presente na apresentação mundial da nova SYM ADXTG 400. A scooter de aventura da marca de Taiwan deixou-se conhecer pelas fantásticas estradas da Grécia, e pode ver o nosso vídeo do teste clicando aqui .
Desde então os motociclistas portugueses tiveram de aguardar muitos meses até poderem finalmente sentar-se aos comandos da ADXTG 400. Mas, finalmente, a espera terminou, com o importador da marca, o grupo Moteo, a confirmar que a scooter ADV está já disponível nos concessionários portugueses.
Complementando uma gama que já contava com a ADX 125 e a ADX 300, esta SYM ADXTG 400 diferencia-se pelos seus argumentos técnicos superiores e que a colocam num patamar de performance dinâmica muito assinalável.
Tecnicamente evoluída e distinta, a ADXTG 400 é muito mais do que uma scooter de aventura, assumindo-se verdadeiramente como uma moto capaz de enfrentar todos os desafios, mesmo os mais radicais e exigentes.
A montagem do motor no quadro e em posição central, foi concebida para garantir uma melhor distribuição de pesos, o que por sua vez permite à ADXTG 400 garantir ao seu condutor um comportamento equilibrado e uma dinâmica muito próxima de uma moto convencional.
A isto juntamos ainda uma transmissão final por corrente, uma forquilha dianteira invertida, mono amortecedor traseiro tipo multi link, e um exclusivo braço oscilante em alumínio cuidadosamente trabalhado pela SYM para apresentar uma rigidez considerada ideal, mas também um comprimento que permitirá maximizar a aceleração da scooter.
Claro que nada disto se sobrepõe ao novo motor monocilíndrico que conta com um novo sistema de abertura variável de válvulas, o denominado sistema Hyper-VVS (Variable Valve System), que otimiza o funcionamento do motor nos vários regimes de rotação ao alterar o perfil da abertura das válvulas.
Desta forma a SYM conseguiu criar um motor capaz de apresentar um funcionamento mais suave fruto da utilização de um duplo veio de equilíbrio.
Para aqueles motociclistas que valorizam mais a aventura, a ADXTG 400 permite desligar o Controlo de Tração e o ABS na roda traseira, favorecendo uma utilização mais animada fora de estrada, usufruindo igualmente de uma ampla plataforma para os pés. Um detalhe muito relevante, pois, facilita a condução em pé, e que combina na perfeição com um guiador largo para um perfeito controlo mesmo nos momentos de condução mais exigentes fora de estrada.
Com 160 mm de altura livre ao solo, pneus de desenho misto, para-brisas ajustável manualmente em altura, proteções de mãos e motor, 32 litros de volume no espaço debaixo do assento para transporte de bagagem, e ainda chave com sistema “keyless”, a nova SYM ADXTG 400 promete ser capaz de o levar a percorrer grandes aventuras.
A scooter de aventura já está disponível nos concessionários SYM em Portugal, nas opções de cor branco, cinzento ou cinzento escuro. O seu PVP é de 7.999€, e para mais informações pode contactar o concessionário mais próximo de si – clique aqui para saber qual é .
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