Uma das grandes novidades da atual temporada de MotoGP é a estreia da nova competição que utilizará as baggers da Harley-Davidson. Em vez de alguns Grandes Prémios de 2026 contarem com as motos elétricas MotoE, teremos este ano a estreia da Taça do Mundo Bagger Harley-Davidson.
Com todos os pilotos aos comandos das Harley-Davidson Road Glide preparadas pela Dynojet Factory Race Team, todas elas equipadas com pneus Dunlop, esta competição arranca no Grande Prémio dos Estados Unidos no Circuito das Américas. O calendário desta categoria de apoio ao MotoGP inclui seis rondas:
Grande Prémio das Américas – Circuito das Américas (EUA): 27 a 29 de março
Grande Prémio de Itália – Autódromo Internacional de Mugello (Itália): 29 a 31 de maio
Grande Prémio dos Países Baixos – Circuito TT de Assen (Países Baixos): 26 a 28 de junho
Grande Prémio do Reino Unido – Circuito de Silverstone (Reino Unido): 7 a 9 de agosto
Grande Prémio de Aragão – MotorLand Aragón (Espanha): 28 a 30 de agosto
Grande Prémio da Áustria – Red Bull Ring (Áustria): 18 a 20 de setembro
E com o aproximar da primeira ronda, a Federação Internacional de Motociclismo (FIM) divulgou a lista final e oficial de equipas e respetivos pilotos da primeira edição da Taça do Mundo Bagger Harley-Davidson.
A FIM esperava que, tal como acontecia nas agora extintas MotoE, muitas equipas e pilotos marcassem presença em pista. Também a MotoGP Sport Entertainment Group acreditava que seria possível ter uma grelha de partida bem recheada.
Porém, contrariando as expectativas mais otimistas das duas entidades responsáveis pelo MotoGP, a Taça do Mundo Bagger Harley-Davidson de 2026 não atraiu as atenções que se esperava.
A lista oficial de inscritos mostra-nos apenas nove pilotos divididos por apenas quatro equipas. Ao contrário do habitual, as equipas não têm todas apenas dois pilotos. Há duas equipas que inscrevem três pilotos, existindo uma que apenas participa com um único piloto.
A situação final sobre equipas e pilotos que participam nesta competição que coloca nos grandes palcos mundiais o espírito original da competição americana ‘King of the Baggers’, apenas ficou definida nos últimos dias. Tudo porque estava previsto que Cecchini Racing Garage pudesse participar na Taça do Mundo Bagger Harley-Davidson com dois pilotos: Andrea Iannone e Jordi Torres, ambos com experiência no MotoGP e também no Mundial Superbike.
Porém, a equipa italiana de Fabrizio Cecchini não conseguiu garantir os apoios para participar, o negócio ‘caiu por terra’, e assim o plantel das baggers ficou bastante reduzido em termos de inscritos. Felizmente para a FIM e para a MotoGP Sport Entertainment Group a situação melhorou com a confirmação da entrada da ParkinGO Team, uma equipa também italiana.
Adicionalmente, a equipa americana Saddlemen Racing decidiu ‘à última hora’ inscrever um terceiro piloto. E isto significa que temos um total de nove pilotos para a temporada de estreia.
Nota ainda de destaque para a ausência do campeão em título da King of the Baggers. Kyle Wyman, piloto da Harley-Davidson x DynoJet Factory Racing Team, optou por permanecer na competição americana em vez de competir na Taça do Mundo. A sua presença seria um grande fator de interesse e que certamente daria um estatuto superior à competição, mas Kyle Wyman mantém-se exclusivamente na King of the Baggers nos Estados Unidos da América.
Taça do Mundo Bagger Harley-Davidson – Equipas e Pilotos de 2026
Joe Rascal Racing (Austrália)
#34 – Cody Wyman
#51 – Eric Granado
#69 – Archie McDonald
Saddlemen Racing (USA)
#10 – Travis Wyman
#13 – Cory West
#85 – Jake Lewis
Niti Racing (Indonésia)
#20 – Dimas Ekky Pratama
#99 – Oscar Gutiérrez
ParkinGO Team (Itália)
#27 – Filippo Rovelli
Os pilotos e equipas vão realizar dois dias de testes oficiais de pré-temporada (21 e 22 de março) no Circuito das Américas, precisamente uma semana antes do arranque oficial da temporada.
Fique atento a www.motojornal.pt para estar sempre a par de todas as novidades do mundo do desporto em duas rodas. E siga-nos no Canal Oficial da Revista Motojornal no WhatsApp para receber todas as notícias atualizadas diretamente no seu telemóvel de forma ainda mais prática!
