Portimao – MOTOJORNAL

Estados Unidos vence ISDE 2019

Redacção — Tue, 19 Nov 2019 05:05:24 +0000

A 94ª edição dos FIM International Six Days Enduro decorreu na passada semana em Portimão e teve como principais protagonistas os pilotos da seleção norte-americana que levou a melhor sobre a Austrália, o segundo classificado, e sobre a Itália que ocupou a terceira posição ao fim dos seis de competição.

A mais antiga prova sob a égide da FIM realizou-se pela terceira vez em solo português e contou com um total de 37 pilotos portugueses inscritos. Entre eles a brava selecção nacional de Juniores, composta por Tomás Clemente, Rodrigo Belchior e Manuel Teixeira, que teve uma brilhante prestação ao conseguir um 4º lugar.

Já a seleção de séniores, composta por Diogo Ventura, Diogo Vieira, Gonçalo Reis e João Lourenço, classificaram-se em 9º lugar.

Enquanto isso, nas Senhoras, Joana Gonçalves, Rita Vieira e Bruna Antunes averbaram a 6ª posição entre as nações participantes. Joana Gonçalves, atual Bicampeã Nacional de Enduro, comentou assim a prova deste ano:

“Podemos fazer um balanço francamente positivo destes seis dias. Tive um bom andamento ao longo de toda a competição, lutei sempre pelos lugares cimeiros em algumas especiais, o que para mim é muito importante. Este mérito é meu pois evolui bastante este ano, mas também é de toda a equipa. Demonstramos muito profissionalismo, temos uma equipa bastante capaz e que me proporcionaram todas as condições não só aqui, mas também ao longo de toda a temporada. Aproveito para agradecer à FMP pela oportunidade de uma vez mais representar Portugal, agradecer a todos os patrocinadores, família e amigos, mas quero aqui deixar uma palavra importante ao Francisco Pita e à Jetmar, por acreditarem em mim. Obrigado!”concluiu Joana Gonçalves.

Esta foi a primeira vez que a prova se realizou no sul de Portugal, mais propriamente na zona de Portimão, tendo o Autódromo Internacional do Algarve como o centro nevrálgico do evento que trouxe ao país mais de 500 pilotos.

RESULTADOS – FIM International Six Days Enduro 2019

TROFÉU MUNDIAL POR SELECÇÕES

1. Estados Unidos (Sipes, Russell, Robert, Baylor)
2. Austrália (Phillips, Sanders, Green, Styke)
3. Itália (Oldrati, Cavallo, Moroni, Guarneri)

TROFÉU MUNDIAL JÚNIOR

1. Austrália (Driscoll, Higlett, Snodgrass)
2. Estados Unidos (Toth, Kelley, Baylor)
3. Espanha
4.Portugal

TROFÉU MUNDIAL FEMININO

1. Estados Unidos (Sheets, Richards, Gieger)
2. Alemanha (Schittenhelm, Borchers, Franke)
6. Portugal

ENDURO E1

1. Josep García (ESP), KTM, 4:29:49.36
2. Ryan Sipes (Estados Unidos), KTM, 4:36:27.63
3. Lyndon Snodgrass (AUS), KTM, 4:37:06.54

ENDURO 2

1. Taylor Robert (Estados Unidos), KTM, 4:33:18.47
2. Kailub Russell (Estados Unidos), KTM, 4:34:59.12
3. Davide Guarneri (ITA), Honda, 4:37:07.82

ENDURO 3

1. Daniel Sanders (AUS), Husqvarna, 4:28:56.13
2. Daniel McCanney (GBR), TM, 4:36:26.59
3. Steward Baylor (Estados Unidos), KTM, 4:39:21.95

ENDURO FEMININO

1. Maria Franke (GER), KTM, 5:01:02.56
2. Brandy Richards (Estados Unidos), KTM, 5:02:12.51
3. Jane Daniels (GBR), Husqvarna, 5:07:18.44

O conteúdo Estados Unidos vence ISDE 2019 aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Especial de Motocross ISDE cancelada na Cortelha

Domingos Janeiro — Thu, 07 Nov 2019 12:33:03 +0000

A Associação dos Amigos da Cortelha, enviou um comunicado à Comunicação Social a dar conta do cancelamento da Especial de Motocross ISDE, que servia de encerramento a este que é um dos eventos de enduro mais reputados a nível mundial. No comunicado pode ler-se: “A Associação dos Amigos da Cortelha, concelho de Loulé, entidade responsável pela gestão da atividade do Circuito de Motocross Algar, na Cortelha, vem desta forma comunicar que o Autódromo Internacional do Algarve, entidade responsável pela organização dos International Six Days Enduro 2019 (ISDE), decidiu à última da hora e surpreendentemente cancelar a especial de Motocross agendada para o dia 16 de Novembro, na Cortelha. A Associação dos Amigos da Cortelha, vem desta forma lamentar a deliberação do Administrador do Autódromo Internacional do Algarve e afirmar que trata-se de uma decisão sem ética, irresponsável e incumpridora dos compromissos assumidos entre as duas estruturas. De referir ainda que todas as contrapartidas impostas pelo Autódromo Internacional do Algarve foram e estavam asseguradas por uma vasta equipa da Associação dos Amigos da Cortelha, de modo a que a especial de Motocross na Cortelha e o momento de consagração dos vencedores dos ISDE 2019, fosse um sucesso.
De realçar o papel importante, empenhado e dedicado que o Presidente da Câmara Municipal de Loulé, Vitor Aleixo, teve neste processo, assegurando desde a primeira hora todos os meios necessários para a passagem desta prova internacional pelo nosso concelho, nomeadamente pelo Circuito de Motocross Algar, na Cortelha.”

Paulo Pinheiro reage ao cancelamento da Especial Motocross ISDE

Contactado pela revista MotoJornal, o Administrador do Autódromo Internacional do Algarve, o Engenheiro Paulo Pinheiro esclareceu que “atendendo à espectacularidade que este traçado de motocross oferece, optámos por contactar a Câmara Municipal de Loulé e a Associação dos Amigos da Cortelha, propondo precisamente fazer o encerramento da prova da melhor forma, naquele local. Note-se que, por norma, a última especial é sempre desenrolada perto do paddock, tornando a logística mais prática e fácil, mas no entanto, e com o foco apontado ao sucesso do evento, optámos por montar uma grande operação logística para esta, que era a especial mais afastada da base (que é o AIA). Como todos os municípios, a Câmara Municipal de Loulé foi contactada no sentido de pedirmos apoio para suportar os custos resultantes da prova como, por exemplo, com os Bombeiros ou as forças de segurança. A uma semana do evento, a Autarquia informou que não iria apoiar o evento, nem tão pouco com os custos resultantes de quatro ambulâncias. Posto isto, entrámos em contacto com um dos responsáveis pela Associação dos Amigos da Cortelha sem resposta em tempo útil. Como tal, e devido à dimensão do evento, fomos obrigados a tomar uma decisão imediata que passou por cancelar, efectivamente, a derradeira especial na Cortelha e desenhar uma alternativa, que passa pela construção de uma pista em terra, ao estilo motocross, no centro do Kartódromo Internacional do Algarve.”

Recorde-se que os ISDE 2019 decorrem entre 11 e 16 de Novembro em Portimão, uma prova onde são esperados mais de 750 pilotos, oriundos de 26 países e que atravessa três municípios distintos nesta região algarvia.

O conteúdo Especial de Motocross ISDE cancelada na Cortelha aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Jonathan Rea: 8ª vitória consecutiva em Portimão

Marcos Leal — Sat, 07 Sep 2019 16:51:51 +0000

A Ronda Portuguesa do Mundial de Superbikes teve hoje a primeira corrida do fim de semana com a primeira manga das SBK . Jonathan Rea partiu da pole e conquistou a oitava vitória consecutiva em Portimão, não dado qualquer possibilidade de resposta dos adversário. Na primeira curva uma investida de Chaz Davies afastou o seu companheiro de equipe Alvaro Bautista da possibilidade de lutar pela vitória. Forçando Bautista a descer ao 18º lugar o piloto espanhol realizou uma recuperação fulminante para terminar no quarto lugar. Muito se esperava de Tom Sykes que ainda rodou em segundo no início da corrida, mas acabou afundado na classificação no 13º, após uma pequena queda. Com a maioria das posições na frente definidas muito cedo na corrida, a maior animação veio da luta entre Haslam, Rasgatlioglo e Lowes.

Classificação
1- J. REA
2- C. DAVIES
3- M. VAN DER MARK
4- A. BAUTISTA
5- L. HASLAM
6- T. RAZGATLIOGLU
7- A. LOWES
8- S. CORTESE
9- M. MELANDRI
10- M. RINALDI
11- J. TORRES
12- M. REITERBERGER
13- T. SYKES
14- L. MERCADO
15- T. TAKAHASHI
16- L. BAZ
17- S. BARRIER
18- A. DELBIANCO
19- R. KIYONARI

O conteúdo Jonathan Rea: 8ª vitória consecutiva em Portimão aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Portugueses nas SS300 no Mundial de SBK

Marcos Leal — Sat, 07 Sep 2019 15:52:34 +0000

Fotos: Miguel Araújo/Hellfoto

Pedro Fragoso e Vasco Esturrado acabaram por não qualificar para a corrida de Domingo. Durante a Last Chance, os pilotos nacionais envolveram-se em algumas escaramuças, terminando a sua participação nesta corrida nos 18º e 19º lugares respectivamente. Para Pedro Fragoso “o balanço é positivo, nem todos conseguem aqui chegar mas gostava de ter tido a possibilidade de conseguir um melhor resultado. O regulamento do nacional limita um pouco mais as motos no que respeita a electrónica relativamente a estas de mundial. Isso retira-nos cerca de 3 cv, algo que foi decisivo para nesta participação.”
O formato do Campeonato de Supersport 300 permite que todos os participantes tenham a experiência de corrida. Mesmo que não qualifiquem para Domingo podem participar na corrida de final de dia de Sábado, a Last Chance, da qual, os seis primeiros são “repescados” para as provas de domingo.

1 de 3

O conteúdo Portugueses nas SS300 no Mundial de SBK aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Pódios e vitórias: 10 factos do SBK em Portimão

Redacção — Thu, 05 Sep 2019 10:30:23 +0000

É já este fim-de-semana, de 6 a 8 de Setembro, que decorre no Autódromo Internacional do Algarve mais uma ronda do Mundial de SBK, sendo esta a 10ª jornada do Campeonato da especialidade e é a 11ª visita do Paddock das Superbike ao AIA.

Após a pausa de Verão, e enquanto os motores das Superbikes não se ligam a Sul de Portugal para a 400ª corrida desde que a modalidade foi criada (1988), fique com alguns dados sobre pilotos, fabricantes, vitórias e pódios registados nos últimos anos na “montanha-russa” de Portimão:

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) é o único piloto que participou em todas as 20 corridas WorldSBK realizadas até à data no Algarve.

Até agora, houve nove vencedores diferentes no Algarve. Quatro deles estão presentes no campeonato de 2019: Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team WorldSBK (7), Marco Melandri – GRT Yamaha WorldSBK (2), Eugene Laverty – Team Goeleven (2) e Tom Sykes – BMW Motorrad WorldSBK Team (2) .

Sete fabricantes diferentes conseguiram, pelo menos uma vez, chegar ao pódio no Algarve: Ducati, Honda, Aprilia, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, BMW.

Três pilotos, em três motos diferentes, averbaram uma Superpole nas últimas três edições da corrida no Algarve: Davide Giugliano numa Ducati Panigale R em 2015; Jonathan Rea numa Kawasaki ZX-10R em 2017; e Eugene Laverty numa Aprilia RSV4, no ano passado.

A Yamaha é o único fabricante a ter conquistado poles em anos consecutivos com dois pilotos diferentes em Portugal: em 2009 com Ben Spies e em 2010 com Cal Crutchlow.

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) é o recordista das Superpoles do Algarve: três, registaram-se de seguida entre 2012 e 2014. Segue-se Rea com duas e depois cinco pilotos com uma – Bayliss, Spies, Crutchlow, Giugliano e Laverty.

A Kawasaki conta com a maior sequência de vitórias no Algarve, nada menos que seis consecutivas, com Rea a liderar em 2015, 2017 e 2018 (Em 2016 o SBK não passou por Portimão). É a única sequência de mais de duas vitórias de um fabricante nesta pista.

Rea é o líder indiscutível de vitórias em Portimão: Venceu 7 corridas, mais de um terço de todas provas do WorldSBK realizadas no Algarve (20).

Jonathan Rea é o recordista de pódios: nada menos que 14 em 20 das corridas disputadas. O mais próximo deste é Marco Melandri com 6 pódios.

O atual campeão mundial Jonathan Rea estreou-se no ano de 2008 em Portimão, a última ronda da temporada. Proveniente do Campeonato Mundial de Supersport, registou aqui o terceiro melhor tempo na qualificação, terminando em quarto na corrida 1. Na corrida 2, foi 15º depois de uma incursão à gravilha quando roda em quinto.

Outros artigos:

Ganha PASSES VIP para as Superbikes: Passatempo MotoJornal/BMW Motorrad

WSBK: Scott Redding na Ducati

O conteúdo Pódios e vitórias: 10 factos do SBK em Portimão aparece primeiro em MOTOJORNAL.

WSBK em Portimão para ver na Eurosport

Redacção — Thu, 05 Sep 2019 07:23:21 +0000

O Circuito de Portimão, no Algarve, recebe a única prova do calendário do WSBK discutida em solo nacional, pelo que os amantes da velocidade em duas rodas vão poder acompanhar as corridas na Eurosport.

É já este fim-de-semana que o Mundial de Superbike está de regresso, depois da habitual pausa de verão, e esperam-se perto de 60.000 pessoas no circuito algarvio para ver a 10.ª prova da temporada.

Jonathan Rea é o principal homem a abater. O britânico da Kawasaki comanda o campeonato com 81 pontos de vantagem sobre o espanhol Álvaro Bautista, e é o grande favorito à vitória.

Rea não perde uma corrida em Portimão desde a segunda manga de 2015, contabilizando sete vitórias consecutivas numa das suas pistas favoritas.

Um fim-de-semana de muita adrenalina, ultrapassagens e velocidade que pode ver em direto e em diferido no Eurosport e no Eurosport Player.

Para além do Mundial de Superbike, os fãs de motores têm a oportunidade de ver ainda competições como os campeonatos de Motocross e Titans.

Tome nota dos horários de programação das transmissões da Eurosport sobre a ronda portuguesa do Campeonato do Mundo de Superbike, a decorrer este fim-de-semana na pista de Portimão.

Horários:

Sábado, 7 de setembro – E2 – Superpole – 13:20

Sábado, 7 de setembro – E2 – Primeira corrida – 13:50

Domingo, 8 de setembro – E2 – Segunda corrida – 17:15 (em diferido)

Saiba mais em www.eurosport.pt.

Outros artigos:

Motojornal Especial 125 cc e Scooters já nas bancas

Catálogo Motojornal 2019 já nas bancas

O conteúdo WSBK em Portimão para ver na Eurosport aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Horários do Mundial SBK em Portimão

Redacção — Wed, 04 Sep 2019 08:00:54 +0000

O “programa de festas” do próximo fim-de-semana em Portimão promete estar cheio de drama e acção, desde o acender do primeiro sinal verde, na Sexta-feira, até a última bandeira xadrez, no Domingo.

Os motores começam a rugir na sexta-feira às 09h00 e calam-se às 16:45, após as três categorias concluírem duas rondas de treinos livres cada.

O primeiro dos dois dias de corrida será no Sábado. Mas antes da verdadeira acção da Superpole – com a entrada em pista das SBK a partir das 11:00 – haverá lugar para a terceira ronda de treinos livres que começa a partir das 09:00. A primeira corrida das Superbike será às 14:00.

No Domingo, o dia começa novamente às 09:00 com as sessões de Warm Up das três categorias, com a categoria maior a voltar à pista para nova Superpole às 11:00. A segunda corrida das Superbike terá o mesmo horário do dia anterior. Ou seja, às 14:00.

O fim-de-semana termina com a última bandeira de xadrez a ser mostrada no final da prova de SSP300, que começa às 15:15.

Este é o horário da ronda do Mundial de Superbike em Portimão:

(Hora portuguesa)

6 Setembro – Sexta-feira

09:00 – 09:30 SSP300 – FP1A

09:45 – 10:15 SSP300 – FP1B

10:30 – 11:20 SBK – FP1

11:30 – 12:15 SSP – FP1

13:30 – 14:00 SSP300 – FP2A

14:15 – 14:45 SSP300 – FP2B

15:00 – 15:50 SBK – FP2

16:00 – 16:45 SSP – FP2

7 Setembro – Sábado

09:00 – 09:20 SBK – FP3

09:30 – 09:50 SSP – FP3

10:00 – 10:15 SSP300 – FP3A

10:25 – 10:40 SSP300 – FP3B

11:00 – 11:25 SBK – Tissot Superpole

11:40 – 12:05 SSP – Tissot Superpole

12:20 – 12:40 SSP300 – Tissot Superpole A

12:50 – 13:10 SSP300 – Tissot Superpole B

14:00 SBK – Corrida 1

15:15 SSP300 – Last Chance Race

8 Setembro – Domingo

09:00 – 09:15 SBK – Warm Up

09:25 – 09:40 SSP -Warm Up

09:50 – 10:05 SSP300 – Warm Up

11:00 – SBK – Tissot Superpole Race

12:15 – SSP – Corrida

14:00 – SBK – Corrida 2

15:15 – SSP300 – Corrida

Outros artigos:

Motojornal Especial 125 cc e Scooters já nas bancas

Catálogo Motojornal 2019 já nas bancas

O conteúdo Horários do Mundial SBK em Portimão aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Mundial de Superbike: A antevisão de Portimão

Redacção — Wed, 04 Sep 2019 07:42:07 +0000

O sul do país será invadido no próximo fim-de-semana por milhares de fãs das motos e do Mundial de Superbike. Contas feitas, são esperados cerca de 60.000 espectadores em Portimão para acompanhar aquela que será a 10ª prova do campeonato do mundo Superbike 2019 e a 11ª vez que o circuito algarvio recebe uma prova elegível para a categoria.

Será também no fabuloso cenário da pista conhecida mundialmente como a ‘Montanha Russa’ que se irá realizar a corrida número 400 na história do Mundial de Superbike, nascido em 1988 e, que desde 2008, tem passado anualmente – com excepção a 2016 – pelo complexo no sul de Portugal.

No regresso às pistas, depois da habitual paragem de Verão, será Jonathan Rea o homem a abater, ele que não só lidera o campeonato com 81 pontos de vantagem face a Álvaro Bautista, mas acima de tudo porque não perde uma corrida em Portimão desde a segunda manga de 2015, contabilizando sete vitórias consecutivas numa das suas pistas favoritas.

Bautista terá uma tarefa quase impossível para manter viva a pequena chama que ainda tem quanto ao título mundial – algo que a Ducati não consegue desde 2011 então também com um piloto espanhol (Carlos Checa) – mas atrás dele as tréguas não existem de todo.

Isto porque Alex Lowes está com apenas cinco pontos de vantagem sobre Michael Van Der Mark num grupo com diferenças pontuais muito reduzidas. São seis pilotos separados por 50 pontos. E neste está igualmente Tom Sykes, que poderá estrear mesmo um novo e mais potente motor na BMW S1000RR, a ‘arma’ da casa alemã neste ano de regresso ao campeonato, e que tem mostrado uma evolução crescente desde a prova de Misano.

A animação em pista não estará, no entanto, reservada em exclusivo às três corridas das Superbike – as duas convencionais e a mais curta (Super Pole Race) na manhã de Domingo.

Também nas Supersport o campeonato está totalmente em aberto. Liderado por Randy Krummenacher com 15 pontos de vantagem sobre o seu colega de equipa, Frederico Caricasulo, a categoria terá como sempre argumentos e condimentos para ser inesquecível, como foi a de 2018.

Nas Supersport 300 – onde estarão os portugueses Pedro Fragoso e Vasco Esturrado – e ao contrário do que é habitual o espanhol Manuel Gonzalez tem 43 pontos de vantagem num pelotão com cerca de seis dezenas de pilotos e onde não correm todos ao Domingo. Ou seja, qualquer erro pode significar estar fora da corrida.

Será certamente muito animada a luta pela primazia na categoria onde Ana Carrasco defende o seu histórico título conquistado no passado ano.

O programa da ronda lusa do Mundial de Superbike terá ainda a presença dos pilotos da classe MiniGP da Oliveira Cup, que irão elevar ainda mais o espectáculo numa prova extra-campeonato para eles e onde os ensinamentos do seu ‘professor’ serão colocados à prova.

As temperaturas serão elevadas ao longo de todos os três dias de pista e tudo foi preparado ao pormenor para que mais uma vez o AIA receba uma ronda memorável no campeonato do mundo Superbike, sendo que a poucos dias do arranque da competição, apenas 1.000 bilhetes paddock estão ainda disponíveis para aquisição.

O público terá este ano um acesso distinto ao interior do recinto – será feito pelo túnel Norte (final da recta da meta).

Mais informações visite o site oficial do AIA em www.autodromodoalgarve.com

Outros Artigos:

Mundial de SBK em Portimão até 2022

Mundial SBK: Testes este fim‑de‑semana em Portimão

O conteúdo Mundial de Superbike: A antevisão de Portimão aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Ganha PASSES VIP para as Superbikes: Passatempo MotoJornal/BMW Motorrad

Redacção — Fri, 30 Aug 2019 15:00:38 +0000

A Motojornal e a BMW Motorrad Portugal juntam-se para te oferecer um PASS VIP (válido 2 pessoas), para as corridas do Mundial de Superbikes que vão decorrer entre 6 e 8 de Setembro, no Autódromo Internacional do Algarve.

Ao ganhares este ingresso especial, válido para ti e para uma pessoa à tua escolha, terás acesso às áreas mais exclusivas do circuito, nomeadamente ao Paddock (3 dias), Pit lane (sábado e domingo).

O PASS VIP BMW inclui uma visita às boxes da BMW Motorrad WSBK Team, onde tu e o teu acompanhante poderão conhecer os pilotos Tom Sykes e Markus Reiterberger e restantes membros do staff, e ainda observar de perto todo o ambiente que se vive em redor das motos S1000 RR, bem como toda a dinâmica de coordenação e actuação dos membros da equipa BMW WSBK Team.

Além disso, os vencedores terão acesso a um lounge VIP, onde contam com um serviço de bar à disposição, bem como a um serviço de catering, com almoço gourmet.

Para ganhares um PASS VIP MotoJornal/BMW Motorrad só tens de escrever uma frase criativa com as três palavras: (1)Motojornal; (2)BMW e (3)SBK; e responder às seguintes questões:

Quem tem o maior número de ‘poles’ este ano no campeonato WBSK? Quantas?
Quantos metros tem a pista do AIA utilizada no mundial Superbike?
Em que páginas do Catálogo 2019 da Motojornal estão referidas as fichas técnicas da BMW HP4 Race e da BMW C Evolution?

Envia as tuas respostas e a tua frase criativa para o email: geral@motojornal.pt até às 13h00 do dia 2 de Setembro, com indicação do teu perfil de Facebook e Instagram. Deverás também indicar a pessoa que pretendes que te acompanhe, com menção também do seu perfil nestas duas redes sociais.

Se fores o vencedor, tu e o teu acompanhante terão de reportar a vossa experiência durante a ronda do Mundial de Superbikes da seguinte forma:

Ao longo do fim-de-semana cada um dos vencedores terá de publicar um mínimo de 3 posts por dia, identificando os perfis de Facebook e Instagram da revista Motojornal e da equipa BMW Motorrad WSBK (@Motojornal e @BMWMotorradportugal)
Na semana após as corridas ambos terão ainda de enviar um texto de uma página, ilustrado com fotos, a contar como foi o fim de semana no WSBK no AIA.

Não percas a oportunidade de teres uma experiência única com a MotoJornal/BMW Motorrad e assistires de perto a toda a tensão de competição do WSBK que decorrerá entre 6 e 8 de Setembro, no Autódromo Internacional do Algarve!

Participa!

Sabe mais sobre o Catálogo Motojornal 2019 aqui:

O conteúdo Ganha PASSES VIP para as Superbikes: Passatempo MotoJornal/BMW Motorrad aparece primeiro em MOTOJORNAL.

Reportagem: Aprilia Racing Experience – Portimão 2019

Redacção — Fri, 30 Aug 2019 08:24:38 +0000

Texto: Domingos Janeiro. Fotos: Ricardo Silva

A Aprilia Portugal levou a cabo a primeira edição do evento Aprilia Racing Experience, no traçado algarvio do AIA, através do qual convidou todos os clientes, amigos e simpatizantes da marca italiana a partilharem um dia em pista com esta que é uma das marcas mais carismáticas da Europa.

As inscrições não tiveram qualquer custo associado, para os participantes, que puderam desfrutar de um dia pleno de acção e actividades, dentro e fora de pista, lado-a-lado com a equipa da Aprilia Racing Portugal.

O programa era atractivo, com os participantes a terem a oportunidade de fazer um track day totalmente gratuito, desde que o fizessem em moto própria, com acesso à box e a partilha de experiências com os pilotos da equipa italiana que participam no campeonato nacional de velocidade. Outro programa, mais completo, estava destinado aos convidados e novos clientes (para motos adquiridas até 25/5), que além do acesso gratuito ao evento, gozaram da oferta exclusiva de um escape Akrapovic para os modelos V4 e Dorsoduro 900 e um escape Arrow para as Shiver 900.

A juntar a isso, foi-lhes dada a oportunidade para fazerem o track day gratuito, com moto própria, partilhar experiências e ter uma aula gratuita com os pilotos da Aprilia, fazer test rides e ter acesso exclusivo ao almoço no Aprilia Lounge.

Um evento que se revelou um autêntico sucesso como refere Miguel Vasconcelos, responsável pela Aprilia Portugal:

“Não podia pedir mais! Foi um autêntico sucesso, desde logo porque não registámos acidentes nem quedas e nem tão pouco problemas com motos. O tempo esteve fantástico, com menos vento do que é habitual aqui no traçado de Portimão, apesar de algum calor.

No total, fizemos 164 acreditações, entre participantes para o Track Day (34 motos), participantes e convidados, excluindo staff Aprilia Portugal e elementos da Aprilia Portugal Racing Team. A equipa, para além de um período exclusivo em pista para testes, deu também uma grande ajuda com o Ride&Learn em algumas das sessões, o que foi muito apreciado pelos clientes.

Em relação ao Programa do Aprilia Racing Experience, evento que foi gratuito, foi rigorosamente cumprido, graças ao profissionalismo e ajuda de todos, já que era muito exigente em termos de timmings. Para os nossos 30 convidados, houve um almoço no Aprilia Lounge, a sala no 3º piso do edifício do AIA com terraço e vista panorâmica para o circuito.

Tivemos também, na boxe da Racing School, um coff ee-break durante a tarde, aberto a todos. Para quem andou em pista, tinha disponível as boxes do AIA e todo o apoio da Aprilia Portugal em caso de necessidade, em termos mecânicos e eletrónicos.

Tivemos também a gama Aprilia praticamente toda em exposição e vários modelos em test ride (foram feitos 48, no total). Em resumo, aquilo que se pretendia aconteceu, ou seja, levar a cabo um evento em Portugal da marca Aprilia onde motos e pilotos estivessem no seu ambiente natural, com segurança, qualidade e profissionalismo.”

Fica assim aberta a possibilidade de uma segunda edição já em 2020.

O conteúdo Reportagem: Aprilia Racing Experience – Portimão 2019 aparece primeiro em MOTOJORNAL.