Foi na página oficial Suzuki Global no YouTube que a marca de Hamamatsu decidiu publicar um novo vídeo, muito curto, de apenas 17 segundos, com o título “GSX-R 40th Anniversary | Official Teaser”. Com uns flashes rápidos que nos mostram um piloto a andar no circuito de Suzuka, onde em breve teremos as 8 Horas de Suzuka, no vídeo encontramos também a data de 31 de julho como a grande revelação desta novidade.
Tendo em conta que este vídeo está ligado aos 40 anos da GSX-R, abre-se aqui a possibilidade deste vídeo poder servir de antecipação do regresso da GSX-R1000 aos mercados europeus precisamente num momento tão especial para este modelo carinhosamente apelidado pelos fãs de ‘Gixxer’.
Descontinuada na Europa devido às emissões e ao surgimento da homologação Euro5, a GSX-R1000 continua a ser comercializada noutros mercados globais, como por exemplo nos Estados Unidos ou na Austrália.
O facto de o vídeo surgir publicado na página oficial Suzuki Global sugere claramente que estamos perante uma novidade que irá ter impacto a nível global, pelo que ligando estes detalhes podemos presumir que a GSX-R1000 estará possivelmente de regresso.
Vídeo teaser da Suzuki GSX-R
É conhecida a vontade do presidente da Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, em colocar à disposição dos motociclistas modelos superdesportivos adaptados às novas regulamentações de homologação.
Desse ponto de vista, poderemos estar perante uma situação em que a GSX-R1000 tenha sido adaptada, nomeadamente ao nível do seu motor quatro cilindros em linha com o conhecido S-VVT, de forma a tornar-se mais amiga do ambiente e assim conseguir cumprir com as normas Euro5+.
Por outro lado, o facto da marca japonesa estar a celebrar este 40º aniversário da GSX-R precisamente antes das 8 Horas de Suzuka, reforça ainda mais essa possibilidade.
Basta recordar que a marca japonesa, mesmo depois de ter decidido acabar com a comercialização da GSX-R1000 na Europa, criou um projeto especial denominado Suzuki CN Challenge destinado a mostrar a capacidade da Suzuki em criar uma moto capaz de ser mais ecológica e altamente competitiva nas 8 Horas de Suzuka.
Esse projeto inclui uma GSX-R1000R especialmente preparada pela Suzuki, usando um conjunto de soluções e materiais especiais, mais amigos do ambiente, incluindo plásticos, pneus, ou até combustível que na próxima edição das 8 Horas de Suzuka já será 100% biocombustível em vez dos 40% do ano passado.
As soluções desenvolvidas na moto de competição, podem ter dado aos engenheiros de Hamamatsu as ‘ferramentas’ para criar uma nova GSX-R1000 que poderá cumprir com as normas de homologação europeias e assim permitir o regresso da ‘Gixxer’ às nossas estradas.
A 31 de julho ficaremos a saber o que a Suzuki reservou para este 40º Aniversário da GSX-R.
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